漢江路改造升級(jí)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(參考版)
2025-03-26 10:02本頁面
【正文】 六、做好拌和場及施工現(xiàn)場的交通安全標(biāo)志，保障施工及行車安全。四、嚴(yán)格工程資金撥付制度，嚴(yán)格按工程進(jìn)度撥款，進(jìn)一步加強(qiáng)工程資金的審計(jì)工作，努力提高投資效益。二、項(xiàng)目建設(shè)必須嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同制，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和工程質(zhì)量關(guān)。綜上所述，該項(xiàng)目建設(shè)必要、可行，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著，建議上級(jí)有關(guān)部門批準(zhǔn)列項(xiàng)，在資金上給予必要的扶持，使其盡快組織實(shí)施。第九章 項(xiàng) 目 總 評 研究結(jié)論XX鄉(xiāng)XX路改造升級(jí)，鋪筑水泥混凝土路面建設(shè)項(xiàng)目不僅符合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際，十分迫切和必要，而且符合交通部頒《縣際公路及農(nóng)村公路改造工程實(shí)施》意見提出的“充分利用舊路資源，著重提高路面等級(jí)，完善防護(hù)排水設(shè)施，增強(qiáng)晴雨通車能力”的建設(shè)原則，項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想明確、縣鄉(xiāng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視、沿線群眾支持、項(xiàng)目建設(shè)條件較好。三、開挖邊溝產(chǎn)生的土料，要做到有序堆放，及時(shí)回填，盡量避免影響交通和占?jí)恨r(nóng)田。 主要環(huán)保措施一、加強(qiáng)宣傳教育，進(jìn)一步提高施工人員和沿線群眾的環(huán)保意識(shí)，切實(shí)搞好公路沿線及周邊地區(qū)的環(huán)境保護(hù)。 環(huán)境影響分析該項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容是鋪筑水泥混凝土路面，工程基本是在原路基上進(jìn)行，路線不作調(diào)整，不開挖路基，因此不產(chǎn)生棄土和廢方，不會(huì)對公路沿線及周邊地區(qū)的森林植被造成破壞，也不會(huì)對公路沿線的土壤、地表水和大氣環(huán)境造成大的影響。第八章 環(huán)境影響分析 環(huán)境概況項(xiàng)目建設(shè)區(qū)位于XX縣西南區(qū)，線路兩側(cè)為河道和村莊，地勢相對平緩，坡度較小，沿線以砂質(zhì)路段為主，有少量風(fēng)化石路段，地質(zhì)結(jié)構(gòu)良好，無崩塌、滑坡現(xiàn)象發(fā)生，經(jīng)過多年的管護(hù)、維修，路基穩(wěn)定。根據(jù)現(xiàn)有路基寬度，按路基寬度鋪筑級(jí)配碎石基層。模板拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況，選用濕胎養(yǎng)護(hù)和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。做面時(shí)，嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉，抹平后橫向采用機(jī)具壓槽，—，以滿足抗滑要求?；炷涟韬臀镎綍r(shí)，填補(bǔ)板面宜選用碎石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌和物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入至下層混凝土拌和物并在混凝土初凝以前完成。裝運(yùn)混凝土拌和物不應(yīng)漏漿，并防止離析，在鋪筑時(shí)重新拌勻。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。1%。1%；粗骨料177?；炷涟韬臀锏臄嚢韬瓦\(yùn)輸：砼應(yīng)集中拌和，投入攪拌機(jī)每盤的拌和物數(shù)量，應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)的容量確定，進(jìn)入拌合機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過稱，袋裝水泥應(yīng)抽查其重量是否準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制加水量，每班開工前，實(shí)測砂、石含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定配合比。按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對基層進(jìn)行檢查，當(dāng)基層的質(zhì)量符合要求后方可鋪筑水泥砼面層。施工前的準(zhǔn)備拌和廠的設(shè)置除應(yīng)符合國家環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定外，還應(yīng)滿足施工各項(xiàng)要求，合理選定。確定混合料的材料品種、礦料級(jí)配及水泥實(shí)際用量。（3）水：飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)水，最大單位用水量150kg/m3。材料（1）水泥：采用c30號(hào)普通硅酸鹽水泥，最小單位水泥用量為290km/m3。對原路面翻漿、松散和損壞嚴(yán)格的地段，挖除舊路面，填筑級(jí)配碎石。對路基低凹、積水地段進(jìn)行路基提高。三、要求采用現(xiàn)代化的先進(jìn)施工技術(shù)設(shè)備，嚴(yán)密組織、科學(xué)管理，在確保工程質(zhì)量的前提下，保證按期完工，投入使用。 實(shí)施方案及要求一、嚴(yán)格執(zhí)行“項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制”，按照公路工程基本建設(shè)程序組織好工程招投標(biāo)、工程管理和工程監(jiān)理等各項(xiàng)工作，確保工程質(zhì)量，努力提高投資效益。第七章 實(shí)施方案及設(shè)計(jì)要求
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1