1月全國汽車銷售情況分析報告(參考版)
2025-02-25 01:07本頁面
【正文】 1 2022年 11家汽車企業(yè)銷量計劃曝光 以上信息來源 ： 中國信息工業(yè)信息網(wǎng) 中國報告大廳 中國汽車動態(tài)網(wǎng) 汽車新聞網(wǎng) 中國新聞網(wǎng) (數(shù)據(jù)僅供參考 ) 注：為保證數(shù)據(jù)的真實有效性，請不要擅自更改報告內(nèi)的數(shù)據(jù)。 6. 中國工業(yè)和信息化部 2月 20日發(fā)布通知 ,要求重點推動鋼鐵、電解鋁、汽車、水泥、紡織等行業(yè)的兼并重組 ,提高行業(yè)集中度 ,增強自主創(chuàng)新能力 ,使優(yōu)勢企業(yè)在危機(jī)中取得新的更大發(fā)展 . 《 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則 》 已于 2月 9日出臺，并于 11日由國務(wù)院辦公廳下發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，交叉型乘用車上月產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長態(tài)勢，成為車市最大亮點。據(jù)悉，三款新車分別為新款 S40 、國產(chǎn) S80L以及加長版豪華 SUV XC60。這預(yù)示著奇瑞電動車量產(chǎn)化的序幕正式到來，同時也表明我國已經(jīng)有不止一家公司掌握了新能源汽車的技術(shù)。目前看，乘用車企業(yè)的庫存調(diào)整基本完成， 09年開局的乘用車企業(yè)和經(jīng)銷商的庫存均處于較低的水平，這樣就使乘用車企業(yè)能夠更好的應(yīng)對環(huán)境壓力，為 09年的合理增長奠定良好的基礎(chǔ)。 F 保增長調(diào)結(jié)構(gòu)是急迫的任務(wù) 08年 9月以來，隨著美國金融危機(jī)的蔓延，無論世界經(jīng)濟(jì)還是中國經(jīng)濟(jì)，正在經(jīng)歷著由上升期進(jìn)入下行期的關(guān)鍵調(diào)整時期。目前的小排量支持必須進(jìn)一步強化。降低燃油消耗的絕對值是節(jié)能環(huán)保的核心目標(biāo)，因此保增長的同時改善需求結(jié)構(gòu)的任務(wù)越來越迫切。而 ，部分消費者升級購買，以致 。政策的效果在政策邊緣區(qū)域發(fā)揮巨大威力。而 1月 14 日出臺的 者消費欲望大幅增長，選車、搶車的消費者熱潮讓春節(jié)前市場全面火爆，購置稅政策的刺激效果立竿見影。 B 世界車市普遍下滑，惟獨中國成為世界火爆亮點 08年 12月以來的汽車市場好消息接連傳來，燃油稅的實施和汽油價格下降讓節(jié)前消費的群體充分釋放，使得 1月初的乘用車市場火爆異常。顯示中國的汽車救市政策取得階段性成果。 A 剔除春節(jié)因素， 1月乘用車工作日均銷量增長 20% 作為居民消費的主力車型， 2022年 1月中國的狹義乘用車日均銷量大幅增長，成為世界性亮點。因此 1月的產(chǎn)銷量同比 08年 1月下降 25%以內(nèi)，均屬于合理的正增長。09年的春節(jié)來的早，這就導(dǎo)致 1月的工作日數(shù)僅有 17天，相對 08年 1月的 22天縮水 23%。 2022年 1月份，國內(nèi)汽車市場迎來了開門紅，汽車銷售 ， 歷史性地首次超越美國成為全球第一 。銷售中心 策劃培訓(xùn)部 數(shù)據(jù)組 1月全國汽車銷售情況分析報告 1 2 1月汽車市場概述 3 1月中國車市走勢分析 4 1月轎車不同級別車型銷售情況 1月國內(nèi)汽車銷量 TOP10 近期汽車新聞 2月即將上市新車 近期汽車新聞 近期大汽車新聞 近期汽車新聞 5 近期重大汽車新聞回顧 6 在金融危機(jī)的沖擊下，全球汽車市場大幅下滑，國內(nèi)車市從 08年第二季度開始步入低谷。隨著今年 1月份國家振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出爐，加上 08年底多數(shù)廠家對庫存進(jìn)行調(diào)節(jié)，國內(nèi)車市低迷態(tài)勢有所緩解。 一、 1月汽車市場概述 二 . 1月中國車市走勢分析 受春節(jié)因素影響， 09年 1月的汽車市場產(chǎn)銷量同比下降是沒有任何懸念的。同時由于春節(jié)前企業(yè)生產(chǎn)線一般都必須提前停止生產(chǎn)進(jìn)行盤點整理，這樣有效生產(chǎn)時間更短。根據(jù)全國乘聯(lián)會統(tǒng)計： 09年 1月狹義乘用車（轎車 +MPV+SUV）日均銷量 ，較 08年 1月的 20%。根據(jù)數(shù)據(jù)，世界其
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