防御性駕駛培訓系列4第四部分(第三-六講)-防御性駕駛五原則(史密斯系統(tǒng))(參考版)
2025-02-24 09:31本頁面
【正文】 息溝通 85 引人注意 溝通方式 86 引人注意 87 駕駛時何時信息溝通 車輛轉彎、變道、調頭等發(fā)生操作變化前， 與其他道路使用者做信息溝通 引人注意 轉彎、變道、調頭等操作的步驟與超車基本一致： ? 看鏡 ? 打燈 ? 看鏡 ? 掃視盲區(qū) ? 變道、轉彎、調頭 1. 不要過分相信他人 在駕駛當中 2. 不要總做出讓別的司機覺得突然動作 3. 離大型車遠點 從后果考慮的話 4. 讓別人看見你 牢牢記住五大駕駛原則 : 原則 1: 放眼遠方 先知先覺 原則 2: 眼觀六路 洞悉危機 原則 3: 視線靈活 保持掃視 原則 4: 預估風險 留有余地 原則 5: 目光接觸 引人注意 ?觀望 15秒后到達之處 ?至少 4秒的跟車距離 ?每 58秒掃視側、后視鏡 ?避免緊盯同一個目標 2秒鐘以上 ?在四周留出合適的空間 ?目光接觸 許多車隊匯報超過 30%的事故發(fā)生在倒車時 我們可以 避免倒車嗎 ? 安全倒車的五個關鍵步驟 ? 不必要的倒車 ? 盲區(qū) ? 車輛的設計 ? 缺少練習 ? 缺少倒車前的精神準備 ? 倒車過程中不充分的信息 為什么會發(fā)生倒車碰撞 首先避免不必要的倒車 十條安全的倒車習慣 1. 檢查車后面 2. 開始倒車前鳴喇叭 3. 立即倒車 4. 倒車要慢 5. 檢查兩側鏡子 6. 選擇空間大的位置 7. 盡量從司機位一側倒車 8. 利用地面的標志 9. 停車時始終要保證下一次動車是向前開 ！ 93 泊車時車頭朝外 為什么要車頭朝外 ？ 風險最小 ? 可提高下次起步時的能見度 ? 確保你下一次起動車時始終是向前開 ? 下一次起動車時還未進入駕駛狀態(tài) ?如有可能 , 避免倒車 ?就到達而言 ,應優(yōu)先考慮離開 步驟 1：放眼遠方 先知先覺 ?觀察潛在的危險 …. ?如有可能叫人指揮 . ?當有疑惑時 下 車 察 看 步驟 2：眼觀六路 洞悉危機 ?觀察全部區(qū)域 ?別忘了前邊和側邊 ?倒車要慢 步驟 3: 視線靈活 保持掃視 步驟 4:預估風險 留有余地 ?為你的車輛留有空間 步驟 5:目光接觸 引人注意 ?爭取目光覺接觸 ?使用警報裝置 ?如果你不確信 , ?就別動 如有可能 , 避免倒車 ?選擇可能最安全的位置 ?檢查所有潛在危險 ?掃視 ,但別注視 ?使你的周圍留有空間 ?使用報警裝置 , 爭取目光接觸 如果你必須倒車 ….. 原則 1: 放眼遠方 先知先覺 原則 2: 眼觀六路 洞悉四周 原則 3: 視線靈活 保持掃視 原則 4: 預估風險 留有余地 原則 5: 目光接觸 引人注意 謝謝！ 。聲 (喇叭 )友好地提醒而非憤怒地警告，光 (各種燈光 )充分使用燈光溝通，盡早開啟燈光 (如轉向，剎車等 )，手勢是溝通結果不確定時使用手勢，駕駛員要主動進行眼神接觸。 在高速公路汽車輪胎爆破的處置方法 切記：更換輪時要將車停在安全地帶 80 留有余地 預防追尾和被追尾的駕駛習慣 ? 減速 – 掃視后視鏡； ? 停車習慣 – 減速，慢慢停到車位上； ? 保持與前車之間的停車距離； ? 別拉手剎； ? 觀察危險方向 通過后視鏡； ? 確認后邊車輛停好。 75 留有余地 強調兩點 ? 迅速超過被超車輛 要果斷 猶豫不決會壞事 ! 其他司機可能會一直等你完成超車 . 不可作出任何造成其他司機剎車或閃躲的駕駛行為 . ? 超車后應迅速回到原車道 但不要急切入道 . 留有余地 77 留有余地 在時速 105公里時使用移動電話 ,使停車距離加長 ... 年齡 不使用移動電話 48 55 146m 146m 正在撥號時 4
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