船體建造常規(guī)工藝(參考版)
2024-10-25 13:03本頁面
【正文】 詳細工藝見 《船體焊接常規(guī)工藝》 。 板縫焊接前，做好清潔準備工作，焊接過程中隨時清除焊渣和飛濺，及時檢查修正焊縫的外觀成型質量。 （ 7）手工切割邊必須打磨后上船安裝。 （ 5）水密艙的安裝不得用割矩割孔，各螺孔必須有電動工具鉆孔。 凡規(guī)定需經水壓、氣壓檢驗的部件（油水箱、海水箱、導流管、分水鍾、舵葉等），完工后需及時通知檢驗在平臺上消除焊接缺陷。 七、船體舾裝施工 各類機座預制，板厚大于 6mm 的對接焊縫必須坡口焊接，確保焊接質量，焊后必須經火工矯正后移交船臺裝焊。 （ 13）船體分段合攏時，除確保每一分段大接縫肋距偏差值外，還應注意主尺度的復核，確保整體主尺度控制在標準與允許范圍內。 （ 11）全船裝配焊接基本結束后，必須對外表進行全面的清查批磨、補焊，船殼油漆后不得重新進行批磨、補焊工作。 (9)整體散裝的小船必須在舷側頂列板和甲板邊板及護舷材安裝結束后方可進行內部結構的大面積施焊，分段施工的船舶分段進行焊接時，同樣滿足上述要求。 （ 8）結構裝配中，對接和角接焊縫中嚴禁相嵌。 （ 6）各分段組裝合攏結束報檢前，必須清除艙內各類臨時加強、吊裝環(huán)、馬板和廢料，艙內馬板、吊環(huán)影響外觀和通行處 切除后做到和母材一樣平，其 它處 清除允許留根 10mm，但對強度特別重要處切除后應保持光順。 （ 4）裝配定位焊參照《船體焊接常規(guī)工藝》。分段圖 上所規(guī)定的各項工藝要求和注意點必須嚴格執(zhí)行。 分段組裝及船臺合攏常規(guī)要求 （ 1）分段組裝和船臺合攏應嚴格按技術工藝科編制的原則工藝要求施工，不得隨意改變船體結構的裝配焊接順序，建造方案的變更報技術工藝科認可。 （ 3）胎架劃線前應用激光經緯儀配合照準：基線、中心線、水平線、角尺線，確定基準肋位，并用樣沖做好標記，以便下道工序復核。 六、船體裝配 胎架施工常規(guī)工藝 （ 1）嚴格按胎架圖施工，不得任意改動圖面結構形式，胎架離地面最小高度不得小于圖面規(guī)定。 自動焊機操作時，焊件盡可能置于水平位置，焊接缺陷必須在列板吊離平臺前消除，對厚板的焊接必須采用必要的工藝措施，或加設馬板或預放反變形量。并合理加裝吊運耳板，對大規(guī)格的列板拼裝，吊耳板必須選用經過核算的專用耳板。 所有對接焊縫起端和末端裝設引弧板熄弧板，厚度與焊件相同，尺寸大于 80 80mm，此板在正反面焊縫完成后方能割除。 五、自動焊的要求 嚴格按樣臺編制的拼板草圖進行拼板，不能隨意改動板的規(guī)格和各規(guī)格板的所在位置，凡遇到板材規(guī)格與草圖不符時及時通知 調度。 （ 2）機座組裝必須在專用胎架上進行，在編出詳細的焊接工藝順序后才能施焊，焊接結束吊離胎架前必須火工校正。 （ 4）縱桁預制工藝要求相同于肋骨框架拼裝，但必須注意每一縱桁片預裝結束必須用白漆注明縱桁兩端肋號及縱桁所在的剖面位置。按圖紙要求及有關尺寸開設流水孔、通焊孔、切角、切口，單面焊接結束后，吊離平臺焊另一面。 （ 2）肋骨拼裝時，各構件應與平面線型對準后定位點焊，未施焊
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