【正文】 10mm 用激光儀測量 艙壁垂直度 %H 且10mm H 為艙壁高度 4）精度質(zhì)量反饋流程圖 流程圖 ： 技術(shù)管理科 加工車間 分段車間 船臺車間 精度管理科 施工技術(shù)科 質(zhì)量控制 質(zhì)量控制 質(zhì)量控制 OK OK 處理信息 NO 精度 控制 精度 控制 處理信息 精度控制 NO 處理信息 NO NO 。 3mm 舷側(cè)分段 177。 5mm 用激光儀 上層建筑四角水平 177。 8mm 用激光儀 船壁左右（前后）水平 177。 4mm 中心線肋檢線水平測量點 精度管理組 填寫測量表格 真實有效 精度管理組 度直垂同面度L2L1L4L3肋骨檢驗線 23 3）船塢精度控制偏差（見圖表 1— 12）。 10mm 4）分段曲度177。 2mm 3）分段正方度 平面177。 3）板與構(gòu)架保持密貼 △ L≤ 2mm 完工測量 在脫離胎架前測量：（狀態(tài)） 1）分段裝焊全部結(jié)束 2）分段與胎架的定位焊拆除 1）分段寬度177。 2）板邊緣直線度≤ 對合線余同 技術(shù)管理科 子材安裝 1）依據(jù)母材上的數(shù)控結(jié)構(gòu)劃線對號安裝 2）用三角尺或角度樣板檢測子材與母材的安裝角度 1）子材與位置線的安裝偏差△ L≤ 2）子材與位置線的安裝偏差△ θ ≤ 176。 2mm 2）寬度△ L2≤177。 2mm 6）對角線 D1D2≤177。 圖表 1— 11 程度 對象 加工方法 控制內(nèi)容 精度控制要求 控制部門 大 拼 板 拼板作業(yè) 1）作業(yè)平臺的平整度，應(yīng)符合精度要求 2）原則以 100mm 對合線為依據(jù)裝配拼接 3）外形尺寸對角線測量 1）平臺平整度≤ 1mm 2）自動焊焊縫間隙 10? mm 3） CO2 焊縫間隙 6 21?? mm 4） 長度△ L1≤177。 3）留根 h=3177。 θ + θθ + θ 加工車間 技術(shù)管理科 半自動 切割機(jī) 半自動切割（以割代刨坡口用 FCB法拼板） 1）板材壓平 2）板邊緣 100mm 檢驗線劃制 3）半自動切割機(jī)的軌道要保證直線度 4）留根及角度用樣板檢測 1）邊緣直線度 ≤ 2）坡口面角度 ≤177。 1mm 2）對角線 ≤ （指矩形板） 3）板邊緣直線度 ≤ 加工車間 技術(shù)管理科 半自動 切割 板 材 加 工 刨邊機(jī) 1）板材壓平 2）板邊緣 100mm 檢驗線劃制 3）半自動切割機(jī)的軌道要保持直線度 1）邊緣直線度 ≤ 2）坡口平面角 △θ≤177。 2）對角線 ≤177。 2)長度 △ L2≤177。 1）加工精度控制操作程序（見圖表 1— 10）。 影響精度控制的操作因素是什么呢？應(yīng)該是如下方面的原因： 1）技術(shù)方面 精度補(bǔ)償系統(tǒng)的完善程度 補(bǔ)償量的合理分配適度 補(bǔ)償量的疊加誤差值 精度設(shè)計方法與操作規(guī)范的隨意性 補(bǔ)償量設(shè)計的公差控制范圍 2）其他方面 鏈節(jié)工序的固有邏輯估計 作業(yè)環(huán)境 人員因素 建造的設(shè)備、作業(yè)方法、施工程序、工藝、材料等。生產(chǎn)過程控制、數(shù)據(jù)積累、反饋調(diào)整、健全精度保證體系，建立管理制度完善精度檢測手段 ，設(shè)計預(yù)防形位尺寸的偏差技術(shù)措施。 四是生產(chǎn)班組的 QC 小組在施工操作中的自控失控的核對檢查，并向施工技術(shù)科進(jìn)行反饋。 二是精度控制小組進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)檢用表格形式反饋給施工技術(shù)科?？刂品椒▽嵤嶓w分四個部門進(jìn)行控制管理。 精度控制的目的 通過精度控制的科學(xué)方法，以達(dá)到最大限度地減少船體建造中現(xiàn)場修整工作量，提高工作效率，降低建造成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量。精度控制的依據(jù)是精度標(biāo)準(zhǔn)，所以說是定量的。 第五節(jié) 船體裝配質(zhì)量與精度管理 含義 質(zhì)量是產(chǎn)品制造品位的泛稱，是產(chǎn)品制造終端完成后的評價，好的叫“ OK”、“一級品 ”、“優(yōu)質(zhì)品”等；差的說“不合格”、“一塌糊涂”是較為粗糙的感觀定性評定。 i、在船體建造完成后，在艏、艉類艙、雙層底、機(jī)艙深油艙、機(jī)艙大型油柜進(jìn)行涂裝和明火作業(yè)時，都要進(jìn)行監(jiān)護(hù)和準(zhǔn)備好應(yīng)急措施。 g、艙內(nèi)使用 CO2 焊接時要做好通風(fēng)安全措施。 e、凡艙內(nèi)外需設(shè)計的腳手，必需滿足安全規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求，制造和安裝應(yīng)檢查后才能進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，防止事故發(fā)生。 c、應(yīng)檢查腳手架本身的安全可靠性和掛鉤腳手插座的可靠質(zhì)量，防止腳手傾覆和跌落。 ④ 對產(chǎn)品的安全防火和文明生產(chǎn)的要求內(nèi)容 a、船臺船塢艏艉作業(yè)區(qū)應(yīng)做好場地和周圍的安全保護(hù)。 ② 各區(qū)域要對各自區(qū)域內(nèi)的重點危險源加以標(biāo)識，重點監(jiān)控，建立管理制度和應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任人，并制定管理辦法，制定重要生產(chǎn)活動作業(yè)指導(dǎo)書和重要設(shè)備安全操作規(guī)程。 l、廠內(nèi)職工、合同工、外協(xié)工客戶代表工作時間和生產(chǎn)場地不準(zhǔn)飲用酒?；厥障浞挚苫厥绽梦锕I(yè)余料 — 鋼材余料、管子、電纜余料，不可回收 15 利用物 — 竹竿竹片、木屑、廢布、廢手套。 k、廢物管理。辦 公室、洗手間及公共場所禁止抽煙。 j、抽煙。廠內(nèi)車輛限速規(guī)定：一般車輛 20km，重載車輛 15km，自行車不得帶人。腳手架搭、卸期間，施工范圍應(yīng)牽掛彩旗或標(biāo)牌以示警告。腳手架傾斜度不得超過 15度，斜梯離地不得超過 600mm。 h、腳手架。風(fēng)、水、電、氣不同的動能管路作準(zhǔn)確的標(biāo)記，各種管路“氣倉”開關(guān)、杜絕“跑”、“冒”、“滴”、“漏”現(xiàn)象。工作前，施工人員必須檢查附近是否有動火作業(yè)。狹小艙室涂裝作業(yè)，管理人員必須批準(zhǔn)開工單，檢查好通風(fēng)和照明條件后才準(zhǔn)動工。 f、涂裝作業(yè)。分段運輸時，管理人員要設(shè)置路障并觀 察有無行人。分段起吊前，吊環(huán)、眼板焊接應(yīng)由專人檢查。鋼絲繩、夾具、卸扣等要定期檢查，并作標(biāo)記。氣割、焊接、打磨、油漆等戴防護(hù)眼鏡。裝焊區(qū)域所有人員必須帶安全帽，穿工作鞋、戴防護(hù)眼鏡，噪音區(qū)域戴耳塞。 2 米以上應(yīng)系安全帶，開孔處應(yīng)加蓋防墜落物，周圍應(yīng)安裝攔桿，并復(fù)蓋開孔，沒有欄桿和防墜落裝置不得進(jìn)行高空作業(yè)。是否有滅火器，滅火器操作是否 經(jīng)培訓(xùn)。 a、對于狹小艙室，即通道狹小艙室內(nèi)空氣濃度（氧氣、可燃?xì)怏w）須檢查通風(fēng)和照明設(shè)備是否安裝，狹小艙室標(biāo)記是否懸掛，上述內(nèi)容檢查并處理完畢后，即具備進(jìn)入條件。179。179。 仁濟(jì)醫(yī)院應(yīng)撥打179。179。179。179。179。 ① 船體建造區(qū)域布置（ HSE） 區(qū)域布置圖應(yīng)用紅圈分別標(biāo)示，其中包括 HSE 培訓(xùn)中心、 HSE 實施地點、廣場（緊急情況集中）集合點，辦公室、停車場、分別制作、總組合、船臺船塢搭載的方位和區(qū)域名稱以及碼頭泊裝場所的通道路線。也只有根據(jù)企業(yè)自身的特點，在開展現(xiàn) 場文明生產(chǎn)整治的基礎(chǔ)上提升管理理念和管理水平，從而提升企業(yè)的含金量。 HSE 管理的目的在于通過良好的作業(yè)環(huán)境來提高生產(chǎn)效率，從而創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。時時刻刻關(guān)心職工的切身利益和生產(chǎn)安全。 第四節(jié) 船體裝配與 HSE 管理 HSE 管理及其內(nèi)涵 HSE 的全稱是 Heaith (健康 )Safely(安全 )Environeatal protection (環(huán)保 )，由于三個英語單詞的第一字母分別為 H、 S、 E，因此縮寫稱為“ HSE”。由于化學(xué)成份中含硫、磷量不大于 %，故其熱加工不會產(chǎn)生熱脆性和冷脆性，故而具有良好的 加工性。 結(jié)構(gòu)鋼材料新舊標(biāo)準(zhǔn)牌號對照 由于鋼材的國家標(biāo)準(zhǔn)的修改，所以鋼材牌號或表達(dá)形式有所變化， 今列表 1— 8 以及表 1— 9 加以對照。 厚度大于 25mm 的 A 級鋼材，最低的屈服點允許為 220N/mm2（ ）。 寬冷彎b=5a 120176。 圖表 1— 7 鋼類 等級 化學(xué)成份（熔煉成分） % C Mn Si P S Al Nb V 一般強(qiáng)度鋼 A B C E ≤ ≤ ≤ ≤ ≥ ~ ~ ~ ~ ≤ ≤ — — ≥ ≥ — — — — — — — — — — — — — — 高強(qiáng)度鋼 AH32 DH32 EH32 AH36 DH36 EH36 ≤ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ≤ ≤ ≥ ~ ~ 表