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【市場調(diào)研】別克君威廣告策劃市場調(diào)查部分(參考版)

2025-01-24 19:33本頁面
  

【正文】 本田雅閣的廣告比較少,質(zhì)量一般。帕薩特的廣告也注重品牌價值。極少的廣告投入使本田雅閣在電視廣告上很少出現(xiàn)。本田雅閣的廣告歷來主要集中在平面廣告,且創(chuàng)意一般,主要目的僅僅是讓消費者了解雅閣轎車。(3)本田雅閣1999年雅閣上市之際,廣州本田曾喊出了一句“起步,就與世界同步”的響亮口號。2003年4月,帕薩特除推出天窗版之外,帕薩特全系車型從同日起采用真皮內(nèi)飾作為標準配置,并提出新的廣告策略“帕薩特,成就明天” ,將成熟、穩(wěn)重、事業(yè)有成的男士作為訴求對象,將對成功的回顧轉(zhuǎn)變成對成功的期待和渴望,而且暗示只要扎實穩(wěn)重,成功將會成為必然。2001年12月,上海大眾推出了帕薩特2.8V6,配備了2.8升V6發(fā)動機和諸多全新裝備,為了將帕薩特的尊貴與卓爾不凡乃至整個上海大眾的形象推向一個新層面,上海大眾將山、水、湖泊、森林、平原、沙漠與帕薩特融為一體,變換中蘊藏著的無限生命力,表現(xiàn)出帕薩特2.8V6的動力。2001年7月,帕薩特的主題電視廣告“里程篇”投播,以對人生成功道路的回顧和思索,把品牌與“成功”連結在了一起,同時為該品牌積淀了豐富的人文內(nèi)涵。隨著市場的發(fā)展,別克、雅閣等國際品牌的成長,使得中高檔轎車的品牌宣傳越來越需要一個清晰的市場定位與獨特的品牌性格。這一年,帕薩特的廣告宣傳“驚世之美,天地共造化”一度膾炙人口,也將帕薩特的優(yōu)雅外觀、完美工藝形象烙進了人們心中。本廣告在中央電視臺高頻播出,意在讓公眾強化別克母品牌的價值與精神。2004年2月29日,上海通用汽車把別克上升為其子產(chǎn)品的母品牌時,首度以影視語言對品牌內(nèi)涵進行宣導,選擇了一個極其普通的標點符號,以極其獨特的創(chuàng)意方式與受眾溝通?!靶撵o、思遠、志在千里”廣告則成為別克提升自己形象的關鍵一筆。2002年末別克君威正式下線,2003年初,上海通用聘請羅蘭貝格咨詢公司對別克汽車消費者進行了長達8個多月的調(diào)查,最終得出品牌定位:別克是為渴望在成功基礎上再求超越的中國公商務精英打造的座駕。但是,隨著2000年競爭對手迅速推出新款汽車,別克新世紀作為第一款幾乎全球同步推出的汽車不再有當初的吸引力。在 1999年6月又推出在美國加州拍攝的“不含任何水分”的“水滴篇”廣告。幾百雙手推著一個巨球前進,然后表達別克“當代精神當代車”的品質(zhì),最后的結束語是“別克來自上海通用汽車”。上海通用針對此推出了別克第一個電視廣告,將希望開一部技術先進轎車的目標消費者作為訴求對象,將廣告的訴求重點放在介紹功能上,向目標消費群傳達出別克是與國際同步的新車,向消費者傳遞了理性的信息。在銷售渠道上上海大眾傲視群雄,500多家4S店將近上海通用和廣州本田加起來之和。在定價上三款車的價格覆蓋范圍都較廣,大致可分為高、中、低三檔,帕薩特更占優(yōu)勢(見表33),君威性價比高,優(yōu)勢明顯,雅閣的價格極具吸引力,三個品牌各有優(yōu)勢。帕薩特所面向的目標消費群是成熟、穩(wěn)重、事業(yè)有成的男性,這類人群的范圍比較廣泛,很多消費者看中的是帕薩特的維修方便,到任何一個縣市都可以維修,這使得消費者對帕薩特的評價大多是皮實耐用,扎實穩(wěn)重。其中帕薩特轎車試駕活動廣告投放為127.9萬元,試駕促銷是其他中高檔轎車費用的7倍之多。這樣的成績依賴于帕薩特鋪天蓋地的廣告和覆蓋全面的營銷渠道。上海大眾所生產(chǎn)的帕薩特系列是上海通用別克君威的最大競爭對手,2003年,帕薩特共銷售出122445輛,%,不僅繼續(xù)領跑中高檔車市場,在2003年轎車銷量排行中僅次于捷達和普桑列于第三位。2002年上海大眾的產(chǎn)品銷售突破30萬輛大關,繼續(xù)保持中國轎車行業(yè)的領先地位。擁有桑塔納、桑塔納2000、帕薩特、波羅、高爾四個產(chǎn)品平臺五大系列幾十款車型,現(xiàn)已具備年產(chǎn)轎車45萬輛的生產(chǎn)能力。公司于1985年3月成立,9月正式投產(chǎn)。廣州本田2003年1月上市的新一代雅閣在消費者心目中的評價極高,在由ams(Auto Motor Sport)發(fā)起,《北京青年報》、《中國汽車畫報》和新浪網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2004年度車”評選中獲得“年度車”大獎,也是此次評選的最高獎項。廣州本田的銷售主要集中在大中城市的140家4S店,目標消費群定位在希望得到又體面又實惠的有品味車型的那部分消費者,這部分消費者的主要特點是“滿足生活、享受生活”。目前,廣州本田的生產(chǎn)能力已達到年產(chǎn)12萬輛汽車,生產(chǎn)的車型有新一代廣州雅閣、7人座多功能轎車──Odyssey(奧德賽)以及家用轎車飛渡。而名字“君威”也是近年來轎車中文命名中少有的好名字,讓人很容易聯(lián)想到君臨天下,威武的形象,彰顯出東方意境與中國文化內(nèi)涵。經(jīng)過改進的整車令消費者對車的整體性能更有信心。零部件采購及供應鏈方面,上海通用汽車依據(jù)QSTP(質(zhì)量、服務、技術、價格)的原則實施全球化采購,在實施本土化的同時積極推動國內(nèi)零部件行業(yè)的全球化進程,目前已有180家國內(nèi)零部件生產(chǎn)廠家經(jīng)上海通用汽車推薦進入通用汽車全球的采購體系,產(chǎn)品的零部件完全有通用在全球的樣板工廠采購,國產(chǎn)化率達到40%以上,零件保證了優(yōu)質(zhì)。,性價比均衡。(見表34)君威() 價格(元) 322500309800298000/338000表35,在降價后基本和同級車持平。e 富康 Fukang 天津夏利             夏利 Xiali廣州本田雅閣 Accord吉利汽車豪情u32654美日東風日產(chǎn)藍鳥 Bluebird上汽奇瑞奇瑞 Chery東風悅達起亞千里馬 Accent一汽轎車紅旗 Red Flag產(chǎn)品價格(1)同類產(chǎn)品與本產(chǎn)品價格比較(、)(手/自) 雅閣(手)(手/自) (GLX/ChinaX)君威(+) 新藍鳥(手/自)價格(元) 209000/224000229800179000/198000/209800/225000209800/229800206800/216800206800/223800/216800/233800/253800表33+是別克君威的入門車型,價格在2004年5月17日別克全系列降價后已成為同級車中較低水平。我國轎車行業(yè)的2003年度用戶滿意度指數(shù)前十名1波羅Polo2寶來Bora3奧迪A6 Audi A64雅閣 Accord5別克新世紀Century/ G6帕薩特 Passat7愛麗舍 Elys233。別克轎車不僅在國外飽受贊譽,在國內(nèi)的消費者評價也較高,別克新世紀(別克君威是其改進升級版)轎車在中國質(zhì)量協(xié)會對2003年度各車型用戶滿意度指數(shù)測評結果中名列第五(見表32),在同級車中名列第二,超出行業(yè)水平(),可見別克在消費者心中的評價較高,滿意程度也較好。2003年11月
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