【正文】 濱江景觀規(guī)劃 橋頭景觀 位置： 大運(yùn)路節(jié)點(diǎn) 景觀效果： 宜居性節(jié)點(diǎn) 規(guī)劃設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 通過(guò)綠化景觀布局、搭建活動(dòng)休憩場(chǎng)所，體現(xiàn)宜居城市家園。 濱江景觀規(guī)劃 橋頭景觀 位置： 繞城高速橋頭節(jié)點(diǎn) 景觀效果： 自然生態(tài) 規(guī)劃設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 滿足快速通過(guò)式交通觀賞的景觀布局，以自然生態(tài)景觀為主，展現(xiàn)大地景觀效果。 休閑步道 景觀服務(wù)設(shè)施 濱江大道 背景綠化 綠化隔離帶 現(xiàn)狀駁岸 濱水景觀設(shè)施 濱江景觀規(guī)劃 區(qū)段景觀 —— E老城段 濱江景觀規(guī)劃 橋頭景觀 位置： 明海大道橋頭節(jié)點(diǎn) 景觀效果： 休閑娛樂(lè) 規(guī)劃設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 與景觀節(jié)點(diǎn)結(jié)合，強(qiáng)化活動(dòng)功能，體現(xiàn)濱江娛樂(lè)休閑氛圍，橋底控制凈空高度，保障活動(dòng)連續(xù)性。 岸線功能： 城市濱水生活休閑功能與城市形象展示功能。 甬江 休閑步道 景觀草坪 現(xiàn)狀防洪堤 廠房 現(xiàn)狀碼頭 濱江景觀規(guī)劃 區(qū)段景觀 —— D2市政公園段 濱水綠地標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì)（近期） 甬江 休閑步道 濱江大道 背景綠化 入口廣場(chǎng) 濱水步道 工業(yè)設(shè)施改造 碼頭改造親水平臺(tái) 景觀休閑設(shè)施 濱江景觀規(guī)劃 濱水綠地標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì)（遠(yuǎn)期） 區(qū)段景觀 —— D2市政公園段 位置： 位于鎮(zhèn)海老城區(qū)。 綠化草坡 草坪綠化 濱江大道 工業(yè)設(shè)施改造為景觀構(gòu)筑物 景觀休閑設(shè)施 碼頭改造為親水平臺(tái) 現(xiàn)狀防洪堤 濱江景觀規(guī)劃 區(qū)段景觀 —— D2市政公園段 本段濱水綠地與市政公園和熱電廠景觀相協(xié)調(diào) ， 景觀體現(xiàn)簡(jiǎn)約風(fēng)格 。 規(guī)劃設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 近期保持現(xiàn)狀，遠(yuǎn)期濱江大道貫通后，岸線改造為市政遺址公園景觀岸線。 現(xiàn)狀概況： 現(xiàn)狀為直立式駁岸，濱江岸線多為產(chǎn)業(yè)用地及生產(chǎn)性碼頭。 遠(yuǎn)期為城市公共綠地 。 生態(tài)彩盒 五彩綠化 濱江大道 背景綠化 游艇碼頭 現(xiàn)狀防洪堤 自然江灘駁岸 地形塑景 濱江景觀規(guī)劃 區(qū)段景觀 —— D1半島社區(qū)段 延續(xù)城市生態(tài)帶濱水綠地做法 ， 適當(dāng)增加人工構(gòu)筑物 ， 滿足社區(qū)休閑觀景需求 。 岸線功能： 是具有生活休閑功能的景觀岸線。 甬江 休閑自行車道 濱江大道 背景綠化 五彩綠化 對(duì)景入口廣場(chǎng) 親水平臺(tái) 木棧道 生態(tài)步道 生態(tài)彩盒 規(guī)劃防洪堤 濱江景觀規(guī)劃 區(qū)段景觀 —— C生態(tài)帶段 濱水綠地標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì) 位置： 位于臨江居住社區(qū)外圍濱江。 休閑自行車道 五彩綠化 濱江大道 背景綠化 生態(tài)彩盒 親水平臺(tái) 現(xiàn)狀防洪堤 自然江灘駁岸 濱江景觀規(guī)劃 區(qū)段景觀 —— C生態(tài)帶段 生態(tài)帶濱水綠地建設(shè)師法自然生態(tài)環(huán)境景觀 ， 盡量減少人工造景元素影響 。 現(xiàn)狀概況： 已建防洪堤外側(cè)自然江灘具有原生態(tài)濱水濕地特征 。 規(guī)劃設(shè)計(jì)特點(diǎn)： 盡量保持現(xiàn)狀原生態(tài)濱水濕地景觀格局 ， 結(jié)合地形改造使防洪堤景觀化 、 自然化 。 駁岸外側(cè)自然江灘具有原生態(tài)濱水濕地特征 。 休閑自行車道 濱江大道 背景綠化 五彩綠化 對(duì)景入口廣場(chǎng) 親水平臺(tái) 休閑長(zhǎng)廊 甬江 退臺(tái)式濱水步道 區(qū)段景觀 —— B1B3高校景觀生態(tài)段 濱水綠地標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì) 濱江景觀規(guī)劃 位置： 位于寧波大學(xué)外灣頭濕地公園 。 休閑自行車道 雕塑小品 五彩綠化 濱江大道 背景綠化 自然綠坡 綠化隔離帶 退臺(tái)式濱水步道 親水平臺(tái) 現(xiàn)狀防洪堤 濱江景觀規(guī)劃 區(qū)段景觀 —— B1B3高校景觀生態(tài)段 本段濱水景觀與校園環(huán)境氛圍相協(xié)調(diào) ， 體現(xiàn)活潑休閑 、 自然生態(tài)的環(huán)境景觀 。 現(xiàn)狀概況： 大部分岸線已建設(shè)退臺(tái)與斜坡式駁岸相結(jié)合的防洪堤。 濱水布置寬闊連續(xù)的休閑林蔭步道 ， 親水平臺(tái) 、 游艇碼頭和觀景平臺(tái) ， 便于集聚游客和社區(qū)居民 。 碼頭 現(xiàn)狀石砌護(hù)岸 特色餐飲街 規(guī)劃防護(hù)堤 綠化坡 濱江大道 綠化隔離帶 濱水休閑帶 濱江景觀規(guī)劃 區(qū)段景觀 —— A1A2市場(chǎng)休閑段 創(chuàng)造區(qū)域活力 ， 打造可親 、 可游 、 可賞的魅力濱水景觀 。 岸線功能： 規(guī)劃岸線功能為漁業(yè)運(yùn)輸碼頭 、 城市商業(yè)娛樂(lè)岸線 ，需要較多的生產(chǎn) 、 生活碼頭和濱水硬質(zhì)活動(dòng)場(chǎng)地 。 現(xiàn)狀概況： 為直立式駁岸 。 3. 景觀美化原則 濱江大道兩側(cè)和人流密集區(qū)段植物造景應(yīng)體現(xiàn)城市景觀形象 。 濱江景觀規(guī)劃 總體布局 —— 濱江綠帶布置 濱江景觀規(guī)劃 總體布局 —— 綠化種植 綠化種植設(shè)計(jì)原則 1. 適地適樹原則 研究濱水地帶土壤環(huán)境 ， 植物選擇盡量采用鄉(xiāng)土樹種 。 濱水岸線 布置休閑步道、親水設(shè)施或自然江灘駁岸 甬江 濱江大道 景觀綠化帶 沿濱江大道綠化景觀設(shè)計(jì)以美學(xué)為原則，體相城市形象。 濱江景觀規(guī)劃 總體布局 —— 防洪處理 規(guī)劃結(jié)合防洪堤建設(shè)現(xiàn)狀及景觀規(guī)劃設(shè)計(jì) ， 甬江岸線景觀特色和護(hù)岸防洪處理主要有七種主要類型： 對(duì)景景觀 對(duì)于有道路對(duì)景或主要的景觀對(duì)景的地點(diǎn)，布置對(duì)景景觀，如入口廣場(chǎng)、景觀道路、雕塑等 觀景空間 根據(jù)綠地功能濱江布置觀景空間和設(shè)施。 E 老城段 豐富的濱水功能安排。 D1 半島社區(qū)段 以社區(qū)休閑活動(dòng)為主要功能的景觀，較多的休閑活動(dòng)設(shè)施布置。 C 生態(tài)帶段 以生態(tài)建設(shè)為主、游覽觀光為輔的景觀，盡量少的人工要素參與。 濱江景觀規(guī)劃 總體布局 —— 區(qū)段劃分 A1A2 B1 B3 B2 C D1 D2 E A1A2 市場(chǎng)休閑段 景觀適應(yīng)岸線功能要求 ， 以硬質(zhì)場(chǎng)地為主的濱水景觀 。 濱江景觀規(guī)劃 總體布局 —— 兩岸景觀統(tǒng)籌 甬江兩岸作為甬江整體景觀構(gòu)成的兩個(gè)部分，在進(jìn)行單側(cè)岸線的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行綜合考慮。 3） 視覺(jué)景觀美化 ：濱江景觀是形成城市印象的重要景觀元素之一，可通過(guò)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)強(qiáng)化其視覺(jué)美感，增強(qiáng)水系的個(gè)性和魅力。 濱江景觀規(guī)劃 規(guī)劃目標(biāo) 規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo)具體包括四個(gè)方面： 1） 提升生態(tài)和環(huán)境水平 ：濱江綠地具有重要的生態(tài)學(xué)意義，因此景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)首先以生態(tài)和環(huán)保為出發(fā)點(diǎn)。公園具有重要的城市地標(biāo)意義，具有城市濱水生活休閑功能與城市形象展示功能。近期，在濱江路尚未貫通時(shí)，市政公園，可作為物流碼頭使用，并設(shè)置臨時(shí)性的倉(cāng)儲(chǔ)建筑。規(guī)劃利用電廠西側(cè)防護(hù)綠地布局城市工業(yè)市政公園，保留城市歷史發(fā)展的痕跡。近期，在濱江路尚未貫通時(shí)，市政公園，可作為物流碼頭使用，并設(shè)置臨時(shí)性的倉(cāng)儲(chǔ)建筑。規(guī)劃利用電廠西側(cè)防護(hù)綠地布局城市工業(yè)市政公園，保留城市歷史發(fā)展的痕跡。通過(guò)生態(tài)綠化廣場(chǎng)的及園路建設(shè)，加強(qiáng)服務(wù)區(qū)建筑群體的整體性，形成環(huán)境良好、景觀優(yōu)美，具有開放性和公共活動(dòng)功能的服務(wù)節(jié)點(diǎn)區(qū)域。 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) —— 生態(tài)文化科技公園 城市設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) —— 生態(tài)文化科技公園 城市設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) —— 農(nóng)家旅游基地 農(nóng)家旅游服務(wù)基地位置靠近城市輕軌站，形成生態(tài)段內(nèi)交通便利、吸引客流、聚集人氣的服務(wù)節(jié)點(diǎn)。 城市設(shè)計(jì) 限制建設(shè)區(qū)域 橫向體量地標(biāo)建筑 規(guī)劃要求利用高校文化資源，在寧波大學(xué)甬江彎頭處設(shè)置面向社會(huì)開放的，吸引大眾參與、互動(dòng)的生態(tài)文化科技公園。 城市設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) —— 濱江公共領(lǐng)域 城市設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) —— 生態(tài)文化科技公園 規(guī)劃要求利用高校文化資源，在寧波大學(xué)甬江彎頭處設(shè)置面向社會(huì)開放的，吸引大眾參與、互動(dòng)的生態(tài)文化科技公園。 節(jié)點(diǎn)主題圍繞“ 魅力濱江、多彩生活 ”展開。居住建筑輪廓的表現(xiàn)以烘托區(qū)域氛圍，但禁止對(duì)建筑立面進(jìn)行泛光照明和使用大面積霓虹廣告。 夜景燈光： 中低強(qiáng)度照明區(qū)域，營(yíng)造典雅、柔和的老城氛圍。 建筑色彩： 色調(diào)應(yīng)與老區(qū)相協(xié)調(diào)，以深暖色瓦頂、白色系列和中等明度、冷暖交織的灰彩調(diào)墻面構(gòu)成主調(diào)，并以中等艷度的紅棕色為點(diǎn)綴色，加以少量冷色點(diǎn)綴。 濱江建筑宜采用退臺(tái)處理方式，增加濱江景觀可視范圍。 濱江商業(yè)建筑高度以低層為主，中大河閘口公園東側(cè)設(shè)置區(qū)域地標(biāo)高層，建筑高度應(yīng)控制在6080米。 開放空間： 沿中大河兩側(cè)結(jié)合中大河閘口公園設(shè)置開放空間，布局連續(xù)景觀步道，與濱江綠地相聯(lián)系。 城市界面： 濱江居住界面應(yīng)以韻律界面為主，同時(shí)具有良好的通透性，強(qiáng)調(diào)濱江景觀的向內(nèi)滲透。強(qiáng)調(diào)區(qū)域土地使用的高效與集約。 城市設(shè)計(jì) 區(qū)段設(shè)計(jì) —— 老城段 開發(fā)策略： 本區(qū)為高強(qiáng)度開發(fā)區(qū)域。 慢行交通：增加濱江區(qū)域可達(dá)性，利用各類開放空間及城市支路設(shè)置連續(xù)的慢道路。公園具有重要的城市地標(biāo)意義，景觀規(guī)劃賦予了該節(jié)點(diǎn)豐富的功能內(nèi)涵和強(qiáng)烈景觀意向。 中大河閘口公園 濱江商業(yè)區(qū)塊 城市設(shè)計(jì) 區(qū)段設(shè)計(jì) —— 老城段 軌交站點(diǎn) 城市道路 慢行交通 重點(diǎn)綠化 游船碼頭 觀光平臺(tái) 綠地功能： 城市濱水生活休閑功能與城市形象展示功能。 中大河閘口公園： 作為重要的景觀門戶節(jié)點(diǎn)，在規(guī)劃中被設(shè)計(jì)成一處有綠地及休閑服務(wù)設(shè)施所組成的濱水活動(dòng)空間。區(qū)段將完善居住及沿江服務(wù)功能，協(xié)同東側(cè)主城打造具有歷史特色和文化內(nèi)涵的濱海小鎮(zhèn)形象。居住建筑輪廓的表現(xiàn)以烘托區(qū)域氛圍，但禁止對(duì)建筑立面進(jìn)行泛光照明和使用大面積霓虹廣告。 臨江組團(tuán)段（電廠區(qū)域）：高強(qiáng)度照明區(qū)域，營(yíng)造明亮、醒目的工業(yè)氛圍。 建筑退讓 : 半島社區(qū)濱江路沿線建筑后退道路紅線距離控制為15米，其余退讓按當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)范及規(guī)定執(zhí)行。 商業(yè)核心主色調(diào)與居住建筑相協(xié)調(diào)，可飽和度較高色彩作為點(diǎn)綴色，以呈現(xiàn)適度的時(shí)尚感。 濱江住宅及辦公建筑應(yīng)對(duì)其底層裙房層高進(jìn)行統(tǒng)一。 半島社區(qū)居住建筑形式宜與周邊建筑相協(xié)調(diào)，采用坡屋頂形制，可適當(dāng)引入傳統(tǒng)元素。 濱江商業(yè)建筑高度以低層為主，局部主體建筑高度應(yīng)控制在 60米以下。 建筑高度： 區(qū)域建筑以電廠煙囪作為區(qū)域高度地標(biāo)。 結(jié)合軌道站點(diǎn)布局，沿臨江社區(qū)中心道路東側(cè)水體沿線布局開放空間，形成城市主要開放廊道。社區(qū)容積率控制在 ，倡導(dǎo)近水居住模式。在開發(fā)過(guò)程中兼顧近遠(yuǎn)期需求，布局可進(jìn)行功能轉(zhuǎn)化的市政公園。電廠碼頭在濱江路貫通后，也可逐漸轉(zhuǎn)為游艇碼頭。 慢行交通：增加濱江區(qū)域可達(dá)性，利用各類開放空間設(shè)置連續(xù)的步行道路；濱江綠地建議布局連續(xù)的非機(jī)動(dòng)車游覽道。 道路交通： 道路斷面：為增加濱江道路的景觀性，本區(qū)濱江道路拓寬道路兩側(cè)人行道寬度。電廠區(qū)域?yàn)I水綠地與市政公園和熱電廠景觀相協(xié)調(diào)，景觀體現(xiàn)簡(jiǎn)約風(fēng)格。近期為居住區(qū)濱水綠化，可布置少量游艇碼頭和休閑觀景空間。 電廠配套組團(tuán)： 電廠東側(cè)區(qū)域的辦公及配套居住組團(tuán)。近期，在濱江路尚未貫通時(shí)，可作為物流碼頭使用。 市政公園： 利用電廠西側(cè)防護(hù)綠地布局城市工業(yè)市政公園，保留城市歷史發(fā)展的痕跡。 城市設(shè)計(jì) 區(qū)段設(shè)計(jì) —— 臨江組團(tuán)段 用地功能： 本區(qū)城市腹地以濱江輔道及景觀內(nèi)河為界分為南北兩個(gè)區(qū)間，北側(cè)為寧鎮(zhèn)路沿線臨江社區(qū)段，在上位規(guī)劃中已對(duì)其功能作出明確，本次規(guī)劃不做要求；南側(cè)