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正文內(nèi)容

疆廣匯成品車間hazop報(bào)告(成品車間修改版)(參考版)

2025-01-24 17:55本頁面
  

【正文】 。ID圖。如:(SV17809) 包容槽車液相泄漏在二甲醚、液氨槽車卸車時,人為失誤,未將槽車和系統(tǒng)脫開,將車輛移動物料泄漏至環(huán)境中,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害4A          4A操作程序要求,在卸車時,操作人員隨時在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),不允許離開,在槽車車輪下設(shè)置三角塊等                  在槽車裝車區(qū)域安裝可燃?xì)怏w監(jiān)測,并提供遠(yuǎn)傳的可燃?xì)怏w濃度高報(bào)警                  槽車裝車區(qū)域消防系統(tǒng),如:消防水炮等 液位槽車液位高裝車流量傳感器(FRQS198001AJ)失效,指示虛低,導(dǎo)致流量控制閥(UV198001AJ)不能及時關(guān)閉,二甲醚槽車液位過高,造成槽車超壓。HAZOP Team 團(tuán)隊(duì):陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠參數(shù):壓力、包容、液位                Parameter參數(shù)Deviation偏差Cause原因Consequence后果People人Asset財(cái)產(chǎn)Environment環(huán)境Reputation聲譽(yù)RRSafeguards防范措施Remendations建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR壓力二甲醚槽車槽罐壓力高裝車流量傳感器(FRQS198001AJ)失效,指示虛低,導(dǎo)致流量控制閥(UV198001AJ)不能及時關(guān)閉,二甲醚槽車液位過高,造成槽車超壓。2/將槽車的液氨,通過卸車裝車臂經(jīng)卸車液相管線LAL19801—80—300B4—H和液氨罐區(qū)液相管線LAL17801—80—300B4—H,卸入液氨罐F17802。ID:Design intention 設(shè)計(jì)意圖:1/將二甲醚儲罐(F17801A/B)內(nèi)的二甲醚,經(jīng)二甲醚裝車泵J17801A/B,通過罐區(qū)裝車主管線DME17820—300—D24—H,經(jīng)裝車站管線DME19801—300—D24—H,由各裝車金屬軟管定量裝入二甲醚槽車內(nèi)。4/碳六化合物裝車工藝流程:將F17904內(nèi)的碳六化合物,經(jīng)裝車泵J17904,通過罐區(qū)裝車主管線FN17903—80—150B2—H,經(jīng)過裝車站管線FN16001—80—150B2—H, 由裝車鶴管定量裝入槽車內(nèi)。2/重質(zhì)酚裝車工藝流程:將F17902內(nèi)的重質(zhì)酚,經(jīng)重質(zhì)酚裝車泵J17902 A/B,通過罐區(qū)裝車主管線PAC17912—150—150B2—T,經(jīng)過裝車站管線PAC16001—150—150B2—T, 由各裝車鶴管定量裝入重質(zhì)酚槽車內(nèi)。 Y16004AD)Pamp。 Y16002。ID:Design intention 設(shè)計(jì)意圖:將(F17602A/B/C)內(nèi)的精甲醇;經(jīng)精甲醇裝車泵J17603A/B/C,通過罐區(qū)裝車主管線ME17628—300—150B2—H,經(jīng)過裝車站管線ME15901—300—150B2—H,由各裝車鶴管裝入甲醇汽車槽車內(nèi)。裝車臂管線,由各裝車臂(L17721A/B/C/D/E/F/G/H/I和L17731)加入LNG槽車。ID:、 、Design intention 設(shè)計(jì)意圖:將LNG罐(D17711)內(nèi)的液化甲烷,經(jīng)裝車泵PM17711A/B,通過裝車主管線NHLNG17700110″TA1R76C和NHLNG17720110″TA1R76C及經(jīng)主管線NHNGAD1772056″TA1R76C和NHNGAD1772066″TA1R76C,進(jìn)入LNG罐(D17711)。ID:Design intention 設(shè)計(jì)意圖:低溫甲醇洗工號送來的碳六化合物,經(jīng)過FIQ179004計(jì)量后裝入環(huán)烴3儲罐F17904?!』旆觾蓿‵17903)壓力低混酚儲罐(F17903)罐頂阻火器堵塞,在出料過程中罐內(nèi)壓力抽真空導(dǎo)致混酚儲罐(F17903)負(fù)壓罐頂破裂,混酚泄漏至環(huán)境中,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害,財(cái)產(chǎn)損失4B 4C    4C 4C操作程序要求,操作人員,定期(2小時)現(xiàn)場巡檢檢查罐頂阻火器是否暢通在儲罐增加真空壓力表,巡檢時隨時注意罐內(nèi)壓力。需外售時,用混酚裝車泵J17903送往油品裝車站,經(jīng)混酚裝車鶴管裝入汽車槽車外售?!∥锪瞎芫€壓力高管線兩端閥門關(guān)閉,管內(nèi)介質(zhì)在伴熱管線加熱情況下體積膨脹,造成管道壓力升高導(dǎo)致管線法蘭泄漏或管道破裂,物料泄漏至環(huán)境中,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi),人員傷害,財(cái)產(chǎn)損失4B 4C    4C 4C按照操作程序要求,管線在正常使用過程中必須一端與儲罐處于常開狀態(tài) 溫度輕質(zhì)酚儲罐(F17901C)及重質(zhì)酚儲罐(F17902)溫度高罐內(nèi)加熱盤管加熱過量,溫度高于控制指標(biāo)(60℃80℃),罐內(nèi)水分氣化,造成溢沸事故物料泄漏至環(huán)境中,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害,財(cái)產(chǎn)損失4B 4C    4C 4C按照操作程序嚴(yán)格控制溫度指標(biāo),中控室DCS系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控儲罐溫度  Node Number 節(jié)點(diǎn)號:CP混酚儲罐(F17903)Pamp。HAZOP Team 團(tuán)隊(duì):陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠參數(shù):液位、壓力、溫度                Parameter參數(shù)Deviation偏差Cause原因Consequence后果People人Asset財(cái)產(chǎn)Environment環(huán)境Reputation聲譽(yù)RRSafeguards防范措施Remendations建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR液位輕質(zhì)酚儲罐(F17901C)及重質(zhì)酚儲罐(F17902)液位高輕質(zhì)酚儲罐(F17901C)及重質(zhì)酚儲罐(F17902)液位傳感器失效(LIAS179002A/B),指示虛低,導(dǎo)致操作人員向液位已高的輕質(zhì)酚儲罐(F17901A/B)進(jìn)料物料泄漏至環(huán)境中,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害,財(cái)產(chǎn)損失4B 4C    4C 4C操作程序要求,操作人員,定期(2小時)現(xiàn)場巡檢,檢測現(xiàn)場液位同DCS液位比較 壓力輕質(zhì)酚儲罐(F17901C)及重質(zhì)酚儲罐(F17902)壓力高輕質(zhì)酚儲罐(F17901C)及重質(zhì)酚儲罐(F17902)罐頂阻火器堵塞,在進(jìn)料過程中罐內(nèi)壓力升高導(dǎo)致輕質(zhì)酚儲罐(F17901C)及重質(zhì)酚儲罐(F17902)超壓破裂,物料泄漏至環(huán)境中,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害,財(cái)產(chǎn)損失4B 4C    4C 4C操作程序要求,操作人員,定期(2小時)現(xiàn)場巡檢檢查罐頂阻火器是否暢通在儲罐增加真空壓力表,巡檢時隨時注意罐內(nèi)壓力。ID:Design intention 設(shè)計(jì)意圖:煤氣水分離工號送來的輕質(zhì)酚和重質(zhì)酚經(jīng)過FIQ179002計(jì)量后裝入輕質(zhì)酚儲罐F17901C和重質(zhì)酚儲罐(F17902)儲存。 輕質(zhì)酚儲罐(F17901A/B)壓力低輕質(zhì)酚儲罐(F17901A/B)罐頂阻火器堵塞,在出料過程中罐內(nèi)壓力抽真空導(dǎo)致輕質(zhì)酚儲罐(F17901A/B)負(fù)壓罐頂破裂,輕質(zhì)酚泄漏至環(huán)境中,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害,財(cái)產(chǎn)損失4B 4C    4C 4C操作程序要求,操作人員,定期(2小時)現(xiàn)場巡檢檢查罐頂阻火器是否暢通在儲罐增加真空壓力表,巡檢時隨時注意罐內(nèi)壓力。需要外售時,用裝車泵J17901A/B送往酚類裝車站,通過裝車鶴管裝入汽車槽車外售。   2A       2A操作規(guī)程規(guī)定,初次充裝時先通過馳放氣平衡壓力,再充入液氨  系統(tǒng)管線壓力高管線兩端閥門誤關(guān)閉液氨受熱氣化,導(dǎo)致管線超壓破裂   2B       2B管線有安全閥保護(hù)  液氨壓縮機(jī)(J17804)出口壓力高人為失誤,在啟動液氨壓縮機(jī)(J17804)時,未將出口閥打開導(dǎo)致(J17804)超壓泄漏,液氨泄漏至環(huán)境中,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害4A          4A液氨壓縮機(jī)(J17804)出口安全閥 液位液氨球罐(F17802)液位高由于液位計(jì)故障液位高,在介質(zhì)溫度上升時,體積膨脹,造成罐體或管線泄漏,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害   2B       2B有兩套不同形式的液位計(jì),同時失靈幾率低                  (LRAS178003)液位高報(bào)警,液位高高聯(lián)鎖報(bào)警關(guān)閉進(jìn)料切斷閥 包容罐體、管道泄漏人孔、法蘭墊片老化液氨泄漏至環(huán)境中,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害4A          4A在儲罐下部安裝可燃?xì)怏w監(jiān)測,并提供遠(yuǎn)傳的可燃?xì)怏w濃度高報(bào)警 Node Number 節(jié)點(diǎn)號:CP輕質(zhì)酚儲罐(F17901A/B)Pamp?! ∫喊鼻蚬蓿‵17801A/B2)壓力高初次充裝時,儲罐為常溫,液氨進(jìn)罐后迅速氣化吸熱。HAZOP Team 團(tuán)隊(duì):陳冰泉、巴宗福、陳吉翔、曹發(fā)忠、劉志林、賈建斌、張大峰、王偉斌參數(shù):壓力、液位                Parameter參數(shù)Deviation偏差Cause原因Consequence后果People人Asset財(cái)產(chǎn)Environment環(huán)境Reputation聲譽(yù)RRSafeguards防范措施Remendations建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR壓力液氨球罐(F17801A/B2)壓力高夏季時環(huán)境溫度高在環(huán)境過熱時,液氨球罐(F17802)溫度升高,導(dǎo)致壓力升至最高環(huán)境溫度下的液氨的飽和蒸汽壓,氨罐有超壓風(fēng)險,造成罐體或管線泄漏,如遇火源導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸,人員傷害4A          4A液氨球罐(F17802)頂部安全閥(SV17804A/B)超壓泄放                  液氨球罐(F17802)頂部壓力控制回路(PRCA178002),打開壓力控制閥(PV178002)                  液氨儲罐有保冷                  儲罐周圍有消防水噴淋。當(dāng)動力車間脫硫島需用液氨時,靠壓力差送入煙氣脫硫工段;當(dāng)吸收制冷需要液氨時,用液氨送料泵J17803將液氨送至吸收制冷工段。HAZOP Team 團(tuán)隊(duì):陳冰泉、劉剛、石克民、楊萬森、趙建民、石麗欣參數(shù):壓力、液位                Parameter參數(shù)Deviation偏差Cause原因Consequence后果People人Asset財(cái)產(chǎn)Environment環(huán)境Reputation聲譽(yù)RRSafeguards防范措施Remendations建議項(xiàng)SLRRSLRRSLRRSLRR壓力二甲醚球罐(F17801A/B)壓力高夏季時環(huán)境溫度高在
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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