淺析旅客對(duì)高鐵的各方面評(píng)價(jià)-畢業(yè)論文開題報(bào)告(參考版)
2025-01-24 16:34本頁面
【正文】 （二）研究手段以傳統(tǒng)文獻(xiàn)檢索手段為主，輔以網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)等手段，開展資料收集、數(shù)據(jù)整理等工作。所以，本文從旅客方面入手，對(duì)旅客基于高鐵的各方面評(píng)價(jià)進(jìn)行分析，旨在通過全面的闡述，以此了解出行旅客的真實(shí)想法，認(rèn)清行業(yè)的不足，并以此為依據(jù)，采取針對(duì)性的措施，以提升高鐵行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，提高參與主客體的信心，最終達(dá)到促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的目的。三、研究目標(biāo)與主要內(nèi)容（含論文(設(shè)計(jì))提綱，不少于500字）： 近年來，隨著高速鐵路的逐步成網(wǎng)，客運(yùn)能力大幅提升，客流日益增長(zhǎng)，旅客對(duì)高速鐵路客運(yùn)服務(wù)的要求也越來越高。Albrecht和Zemke首次將目光投向交通行業(yè)，以英國(guó)航空公司為例，以消費(fèi)者的角度對(duì)其所受服務(wù)及評(píng)價(jià)的影響因素進(jìn)行了取證探究，得到的影響因素分別為服務(wù)人員對(duì)消費(fèi)者的關(guān)心、為消費(fèi)者解決問題的能力、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)及臨時(shí)處事能力。Boulding (1993)的研究表明了顧客感知服務(wù)質(zhì)量是顧客行為意向的前因變量，對(duì)顧客行為意向產(chǎn)生直接的影響，即在服務(wù)行業(yè)中，需要站在顧客的角度更改或變化服務(wù)指標(biāo)，以提升顧客消費(fèi)的行為意識(shí)。雖然國(guó)外的交通行業(yè)發(fā)展較早，但是，以旅客的角度對(duì)高鐵服務(wù)的評(píng)價(jià)研究相對(duì)較少，且沒有形成獨(dú)立的體系。而基于旅客感知的高鐵服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建必須堅(jiān)持全面性、科學(xué)性、針對(duì)性、獨(dú)立性及穩(wěn)定性等原則。岳偉（2007）從對(duì)國(guó)外服務(wù)質(zhì)量理論研究的分析入手，鐵路旅客為研究對(duì)象，以SERVQUAL模型為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)調(diào)查問卷進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，應(yīng)用SPSS軟件對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，研發(fā)出一套鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)量表，并進(jìn)行了信度和效度檢驗(yàn)。由此開始，對(duì)各行業(yè)的顧客滿
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