工學(xué)]汽車文化——英國(guó)阿斯頓馬丁發(fā)展史(參考版)
2025-01-22 01:52本頁(yè)面
【正文】 馬丁 Virage 待售 阿斯頓馬丁 One77 4000萬(wàn) 4500萬(wàn) 。 馬丁 V8Vantage 298 318萬(wàn) 阿斯頓 馬丁 Rapide 阿斯頓 馬丁 DB9 339345萬(wàn) 阿斯頓 Niu V12 Zagato 2022 concept PUSPA Niu 阿斯頓 ?馬丁 One77 2022 PUSPA Niu 2022– 阿斯頓 ?馬丁 V12 Vanquish PUSPA Niu 1989– 1996 阿斯頓 ?馬丁 Virage/VirageVolante PUSPA Niu 戰(zhàn)后其他超級(jí)跑車車型 PUSPA Niu 阿斯頓 ?馬丁 V8 Coupe/V8 Volante（超級(jí)跑車車型） 1996– 2022 PUSPA Niu 阿斯頓 ?馬丁 V8 1969– 1989 PUSPA Niu PUSPA DBS依然使用阿斯頓 ?馬丁經(jīng)典的全鋁質(zhì) VH結(jié)構(gòu)，這是一種輕質(zhì)的粘合的鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)，帶來(lái)更杰出的強(qiáng)度和韌性。Niu 2022年，阿斯頓 ?馬丁在 DB9的基礎(chǔ)上，又推出了一款性能版車型 DBS，這也是詹姆斯邦德在皇家賭場(chǎng)中的新座駕。 PUSPA DB9是首款應(yīng)用 VH平臺(tái)的量產(chǎn)車型，在 DB9之后的所有阿斯頓 ?馬丁車型都采用了VH平臺(tái)。Niu PUSPA PUSPA 而性能版 DB7 Vantage的一經(jīng)推出，就獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，直到 2022年為止，其銷量占到了整個(gè) DB7系列的 50%以上。Niu 隨后，阿斯頓 ?馬丁在 1996年推出了動(dòng)力更強(qiáng)大的 DB7 Vantage，這也是阿斯頓 ?馬丁首款使用 V12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。 量產(chǎn)版 DB7使用了一臺(tái)源自捷豹的 6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集合了輕質(zhì)合金缸體，每缸 4氣門(mén)頂置雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大功率 355匹馬力 (265kw)，最大扭矩 500Nm，變速箱則是 5速手動(dòng)和 4速自動(dòng)的搭配， 破百，極速為 266km/ PUSPA PUSPA Niu 19721993年期間，由于阿斯頓 ?馬丁集中研發(fā) V8車型，DB系列沉睡了 22年之久，直到 1993年的日內(nèi)瓦車展上，阿斯頓 ?馬丁才宣布了 DB系列的回歸。Niu PUSPA Niu PUSPA PUSPA 著名的 Volante就是一款性能升級(jí)后的版本，它是歐洲第一輛自動(dòng)操作引擎蓋的汽車。Niu PUSPA Niu PUSPA Niu PUSPA Niu PUSPA Niu PUSPA 一位英國(guó)賽車?yán)鲜衷谙群笤囘^(guò)阿斯頓 ?馬丁與法拉利兩款車后評(píng)論說(shuō)：“考慮到每個(gè)人都會(huì)變老，還是給我一輛阿斯頓 ?馬丁更加自在一點(diǎn)。 4升的巨大引擎，可以輕易地超過(guò) 200公里的時(shí)速，還可以不斷地提速，在當(dāng)時(shí)是最出風(fēng)頭的超級(jí)跑車法拉利最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 PUSPA 排量增加到 282馬力強(qiáng)大動(dòng)力，后期的 DB5還搭配了 zf的 5速手動(dòng)變速箱。Niu 007座駕 DB5 ,1963年 10月，使用了全新的 的 DB5宣布上市。 PUSPA Niu 在 1960年的倫敦車展發(fā)布的阿斯頓 馬丁 DB4 GT Zagato被譽(yù)為全球最優(yōu)雅的跑車之一，搭載一臺(tái) 列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出達(dá)到 314 bhp，最大功率達(dá)到了300匹馬力，足以使它的極速突破 150mph/h(241km)， 秒內(nèi)就能從靜止加速到 100 km
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