機電一體化專業(yè)實習(xí)報告畢業(yè)論(參考版)
2025-01-21 22:34本頁面
【正文】 。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。這次畢業(yè)實習(xí)，我把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。工作中的業(yè)務(wù)素質(zhì)，大多數(shù)技術(shù)嫻熟的人員，他們也有著優(yōu)秀的品質(zhì)，他們認真踏實，做別人不想做不敢做的事；他們謙虛好學(xué)，不斷提高自己；他們嚴(yán)謹敬業(yè)，一絲不茍，有著強烈的責(zé)任心。這段時間的學(xué)習(xí)，提高了我的認識，我看到了自己的優(yōu)點，當(dāng)然更多的是努力的方向。因為我在學(xué)校期間沒太重視理論的學(xué)習(xí)，這一次的實習(xí)讓我第一次認識到理論學(xué)習(xí)是技術(shù)操作的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同。此時，應(yīng)消除淋水，增大張緊力，采用花紋膠面滾筒。、打滑問題輸送帶張緊力不足，負載過大造成皮帶打滑，應(yīng)重新調(diào)整張緊力，減少運輸量。托輥密封不佳，使煤末進入軸承而引起軸承卡阻。 托輥外殼被煤泥卡阻，或托輥端面與托輥支座干涉。、托輥不轉(zhuǎn) 托輥與輸送帶不接觸。 輸送帶長期使用，強度變差，須及時更換破損或老化的輸送帶。、斷帶問題 帶體材質(zhì)不適應(yīng)，遇水、遇冷變硬脆。防止輸送帶擺到固定構(gòu)件上或輸送帶中掉進金屬構(gòu)件。應(yīng)及時調(diào)整，避免輸送帶長期跑偏。應(yīng)調(diào)整落煤點位置。 裝載質(zhì)量問題。輸送帶質(zhì)量問題。機架、滾筒沒有調(diào)整平直，托輥軸線與輸送帶中心線不垂直。解決辦法是：找出超負荷運行原因；各傳動部位及時補充潤滑；清除煤塵。、電動機發(fā)熱 由于超載、超長度或輸送帶受卡阻，使運行阻力增大，電機超負荷運行，傳動系統(tǒng)潤滑條件不良，也導(dǎo)致電機功率增加。 在這種情況下，應(yīng)及時檢查線路，檢查跑偏、限位、沿線停車等保護。制動器的種類較多，如帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓制動器及液壓盤式制動器等。、儲帶裝置儲帶裝置是用來把可伸縮帶式輸送機伸縮前后的多余輸送帶暫時儲存起來，以滿足采煤工作面持續(xù)前進或后退的需要，它裝設(shè)在帶式輸送機機頭傳動裝置的后面。張緊裝置主要分為機械張緊裝置和重砣張緊裝置兩類。導(dǎo)
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