踏平坎坷成大道word版(參考版)
2025-01-20 22:05本頁(yè)面
【正文】 程相華興奮地說(shuō)，在不久的將來(lái)，一條貫通南北的京福高速公路將橫跨古老的大汶河，成為新世紀(jì)振興華東的“金橋”，我們?yōu)榇烁械津湴梁妥院?！。?jīng)過(guò)一番艱苦拼搏，項(xiàng)目部先后被中鐵十四局評(píng)為“勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)單位”、“模范職工之家”，并榮獲“建功立業(yè)杯”。土門分離立交薄壁橋墩和蓋梁，光潔照人，顏色一致，受到監(jiān)理與業(yè)主高度贊揚(yáng)。 開工以來(lái)，沒(méi)有出現(xiàn)一次質(zhì)量等級(jí)事故，分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100％，優(yōu)良率97％以上。其次，對(duì)每一道工序，檢查分三級(jí)，工班先自檢，隊(duì)一級(jí)復(fù)檢，合格后再報(bào)指揮部施工技科驗(yàn)收。首先，嚴(yán)把材料關(guān)。如冬季施工，因工期原因不可能停工，采用風(fēng)化料保證路基填筑質(zhì)量；砼施工采取暖棚法和添加劑保證砼施工質(zhì)量；大體積砼施工采用定型鋼模板，保證砼構(gòu)件的外觀質(zhì)量；樁基和連續(xù)梁砼施工均采用標(biāo)準(zhǔn)的商品砼；路基施工均采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)；基層、底基層和瀝青路面施工均采用配套完善的機(jī)械化流水作業(yè)。 他們堅(jiān)持“預(yù)防為主”，以施工工藝保證施工質(zhì)量。 經(jīng)過(guò)廣大職工精心施工，頑強(qiáng)拼搏，半個(gè)月完成了平常施工需要兩個(gè)月才能完成的工程量，終于在洪水到來(lái)之前完成了大汶河特大橋的主體工程，受到了省廳領(lǐng)導(dǎo)稱贊。七隊(duì)三工班長(zhǎng)馮士寶一邊指揮施工，一邊操作設(shè)備，15天沒(méi)睡一個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。工地調(diào)度長(zhǎng)馮德云、七隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張尊生、書記張來(lái)福堅(jiān)持24小時(shí)值班。參戰(zhàn)員工在指揮長(zhǎng)程相華帶領(lǐng)下，打破常規(guī)，加大投入，增加設(shè)備，調(diào)入腳手架50噸，吊車由3臺(tái)增至6臺(tái)，調(diào)集精兵強(qiáng)將400多名，戰(zhàn)酷暑，斗風(fēng)雨，晝夜不停，爭(zhēng)分奪秒。 能否在今年雨季到來(lái)前，完成大汶河特大橋的主體工程，不僅是施工單位、建設(shè)單位心中的一塊石頭，還牽動(dòng)了山東省交通廳領(lǐng)導(dǎo)的心，程相華自然承受著巨大的壓力。 在重重難關(guān)面前，程相華帶領(lǐng)員工們咬緊牙關(guān)，同困難搏斗，同死神抗?fàn)帲瑳](méi)有星期天、節(jié)假日，輕傷不下火線，硬是將樁孔一寸一寸挖下去，又一寸寸將樁基灌出來(lái)。其次，盡量利用人工護(hù)壁，將塌方的次數(shù)降到最低限度。 為了減少塌孔所造成的損失，他同黨委書記劉茂棟研究，采取了一系列行之有效的措施。 到2000年3月底開工整整半年了，兩座特大橋的樁孔灌注才完成170根，不足總量的1／3。 40號(hào)墩鉆孔施工中，有一個(gè)孔坍塌達(dá)7次，最后一次塌孔是在28米深處，4噸重的鉆頭被埋在最底下，歷盡千方百計(jì)才將鉆頭撈了出來(lái)。 土門分離立交橋19號(hào)樁一次回填達(dá)100多立方。 打樁隊(duì)、挖樁隊(duì)，來(lái)了一批又一批，也嚇跑了一批又一批，唯有二處沒(méi)有被嚇跑。 兩座特大橋在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有什么特殊，對(duì)二處職工來(lái)說(shuō)不在話下，然而，難就難在樁基上，那542根樁基，總長(zhǎng)度超過(guò)1．5萬(wàn)延米，除地下水異常豐富，80％有流水外，還有溶洞60余處，覆蓋率達(dá)10％以上，人稱“地下博物館。前者橫跨300米寬的大汶河，全長(zhǎng)1300米，43座墩臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土30米T型梁，全橋采用三孔和四孔一聯(lián)的連續(xù)橋面，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁、柱式墩、U型臺(tái)、樁基及部分?jǐn)U大基礎(chǔ)，樁基孔徑1．8米，需鋼筋3600噸，混凝土工量4萬(wàn)立方米。對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，必須高度重視，“強(qiáng)攻死守”。他總結(jié)的怎樣才能搞好勞動(dòng)競(jìng)賽的5條經(jīng)驗(yàn)被上級(jí)推廣：這就是搞好勞動(dòng)競(jìng)賽必須把握職工的心理，抓住有利時(shí)機(jī)乘勢(shì)而上；搞好勞動(dòng)競(jìng)賽必須科學(xué)組織，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)賽程的管理；搞好勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)干部必須身先士卒靠前指揮；搞好勞動(dòng)競(jìng)賽必須加大后勤保障工作的力度，做到兵馬未動(dòng)，
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