交通運(yùn)輸方式和布局(參考版)
2025-01-20 20:13本頁面
【正文】 意義：①縮短運(yùn)輸距離，提高運(yùn)輸速度；②減輕鐵路的運(yùn)輸壓力；③減少運(yùn)輸費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益 。其原因主要是 （ 3）煙臺港與大連港早已開通了汽車輪渡，現(xiàn)在又開通了火車輪渡。 不利條件 ：位置偏離大城市，不利于旅客和貨物的集散（交通不便），填海造陸，工程造價較高。 不利條件 ：占用大量農(nóng)田和濕地。（提示：大型機(jī)場占地規(guī)模大， c地需填海。 下圖是鐵路、公路、管道、海運(yùn)、航空五種交通運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征比較示意圖，圖中 1至 5表示從最高到最低的五個等級。 （ 1）修建通向西藏的鐵路，要克服哪些自然障礙？ （ 1）①凍土 ②生態(tài)脆弱 ③高寒缺氧 ④多山的地形 （ 3）修建青藏鐵路的意義？ （ 3）有利于青藏高原的資源開發(fā)，帶動旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展 。 材料一 :2022年 10月 15號上午 ,拉薩火車站廣場彩帶高懸 ,鑼鼓喧天，全國人民期盼已久的青藏鐵路全線鋪通慶祝大會在這里隆重舉行。 （ 4）最昂貴的運(yùn)輸方式是__________，它適合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是_________________。 （ 2）當(dāng)運(yùn)距在 80千米～ 550千米之間時，最廉價的運(yùn)輸方式是 ___________。 自然因素的影響逐漸減弱、社會經(jīng)濟(jì)和科技因素的影響逐漸增強(qiáng)，并成為決定性因素。 南寧盆地 云貴高原 ? 南昆線未走最近線路，而是繞道而行，主要考慮了哪些因素？（即影響南昆鐵路的主要區(qū)位因素） 資料： 修筑南昆鐵路 ,是幾代人的理想 ,早 在上世紀(jì)初 ,中國民主革命的先行者孫中山 先生就在 《 建國方略 》 一書中提出了修建 南昆鐵路的設(shè)想 ,但限于當(dāng)時的條件 ,無法 使這一設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 線： 鐵路、公路、航道等 點(diǎn)： 港口、車站、航空港等 1)組成 2)形式 3)層次 二、交通運(yùn)輸布局 單一 綜合 低級 高級 輸布局因素 自然因素 經(jīng)濟(jì)因素 社會因素 技術(shù)因素 （資源、氣候、地形、河流、地質(zhì)） （經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平） （人口和民族分布、國防） 昆明 南寧 (1)南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在哪里？ (2)沿線地區(qū) 有哪些主要資源？ (3)從南寧到昆明經(jīng)過哪些主要地形區(qū)？ (4)鐵路修建中遇到的主要問題是什么？ (5)試討論分析南昆鐵路建設(shè)的重大意義有哪些？ 南昆鐵路所經(jīng)過地區(qū) 地形險峻 、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過七度以上
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