【正文】 基于以上幾點，再查相關(guān)手冊和資料，最后設(shè)計的油箱尺寸如下（ 表 ）： 表 油箱基本尺寸 公稱容量 L1 L2 B1 B2 H 近似油深 固定孔徑 最小壁厚 350L 1014 mm 914mm 764mm 650mm 600mm 375mm 14mm 4mm 最后設(shè)計出油箱圖（見圖 ） 圖7 油箱隔板攀枝花學(xué)院 本科 課程設(shè)（論文） 7 油箱的設(shè)計 20 1— 液位計 2— 吸油管 3— 空氣過濾器 4— 蓋板 5— 回油管 6— 放油塞 7— 地腳 8— 地板 9— 隔板 10— 人孔蓋 圖 油箱結(jié)構(gòu)圖 油箱的 CAD 繪制見附圖 。對泄油管由于其中通過的流量一般較小，為防止泄油阻力，不應(yīng)插入到液面以下。 在油箱內(nèi)回 油管與吸油管分布在回油測和吸油測，管端加工成朝向箱壁的 45? 斜口，以便于油液沿箱壁環(huán)流。并在下隔板的下部開缺口，以便吸油側(cè)的沉積物經(jīng)此缺口至回油側(cè)，經(jīng)放油孔排出。在油箱的底部，為了便于放油和搬運方便，在底部設(shè)置支腳，支腳距地面的距離為 150mm，并設(shè)置加強筋以增加其剛度，在支腳設(shè)地腳螺 釘用的固定。 箱底、放油塞及支架的設(shè)計 在油箱的底設(shè)置放油塞，可以方便油箱的清洗和換油，所以將放油塞設(shè)置在油箱底傾斜的最低處。 在油箱的箱體另一重要裝置即是液位計了，通過液位計我們可以隨時了解油箱中的油量，同時 選擇帶溫度計的液位計，我們還可以檢測油箱中油液的溫度，以保證機械系統(tǒng)的最佳供油。法蘭蓋板的結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)油箱的外形尺寸按標(biāo)準(zhǔn)選取，具體尺寸見法蘭蓋板的零件結(jié)構(gòu)圖，此處不再著詳細(xì)的敘述。另外，由于要將液壓泵安裝在油箱的頂部，為了防止污物落入油箱內(nèi)，在油箱頂部的各螺 紋孔均采用盲孔形式，其具體結(jié)構(gòu)見油箱的結(jié)構(gòu)圖。 液位計注油器清洗孔個固定孔離地間隙 圖 油箱外形圖 所以選擇 350L 的油箱 壁厚、箱頂及箱頂元件的設(shè)計 由表中數(shù)據(jù)分析可采取鋼板焊接而成，故取油箱的壁厚為： 4mm?? ，并采用將液壓泵安裝在油箱的上表面的方式，故上表面應(yīng)比其壁要厚，同時為避免產(chǎn)生振動，則頂扳的厚度應(yīng)為壁厚的 4 倍以上，所以?。? 5 5 4 2 0 mm??? ? ? ?頂 ，并在液壓泵與箱頂之間設(shè)置隔振墊。） 350 4 3 7 .50 .8 0 .8VVL? ? ?容 量 = 3m 且選擇開式油箱， 考慮到油箱的整體美觀大方 ,將其設(shè)計成為帶支撐腳的長方體形油箱。 工進時液壓缸的有效功率（系統(tǒng)輸出功率）為 338 . 82 3 6 6 4 . 8 3 . 5 1 06 0 1 0oP F v k W?? ? ? ? ?? （ 64）液壓泵的輸出功率（系統(tǒng)輸入功率） 為6 3 3( ) / ( 1 .5 6 1 0 4 .1 4 / 6 0 1 0 ) / ( 0 .7 5 1 0 ) 0 .1 4 3 5i p pp p q k W? ?? ? ? ? ? ? ? 由此得液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量為 1 4 3 .5 3 .5 1 4 0 0 .1 4i i oH p p W k W? ? ? ? ? ? （ 65）按式 112 求出油液溫升近似值 332 3 2/ ( 0 .1 4 1 0 ) / 1 0 0 6 .5iT H V C C C? ? ? ? ? （ 66） 溫升沒有超出允許范圍，液壓系統(tǒng)中不需要設(shè)置冷卻器。所以快退時液壓泵的最大工作壓力p 應(yīng)為 11 0. 70 + 0. 11 = 0. 81 M PapVp p p? ? ? ?? 因此液壓泵卸荷的順序閥 11 的調(diào)節(jié)器壓應(yīng)大于 。故可按教材表 116 中公式重新計算工進時液壓缸進油腔壓力 1p ，即 1 2 2 1( 39。 21p p p? ? ? （ 62） 2 2 20 . 5 ( 2 1 . 2 4 / 8 0 ) 0 . 2 ( 2 1 . 2 4 / 6 3 ) 0 . 3 ( 5 6 .5 2 / 6 3 )0 . 2 9 9 aMP? ? ? ? ? ?? 此值小于原估計值 （見表 ），所 以是偏安全的。 回油路上，液壓缸有桿腔中的油液通過電液 換向閥 2 和單向閥 12 的流量都是，然后與液壓泵的供油合并，經(jīng)行程閥 7 流入無桿腔。以流量 入無桿腔。壓力損 失的驗算應(yīng)按一個工作循環(huán)中不同階段分別進行。 攀枝花學(xué)院 本科 課程設(shè)計（論文） 6 液壓系統(tǒng)性能驗算 15 6 液壓系統(tǒng)性能驗算 系統(tǒng)壓力損失驗算 由于系統(tǒng)的油路布置尚未具體確定，整個系統(tǒng)的壓力損失無法全面估算，故只能先按式教材式 346 估算閥類元件的壓力損失，待設(shè)計好管路布局圖后，加上管路的沿程損失和局部損失即可。 由表 可知，該系統(tǒng)中最大壓力小于 3MPa，油管 中流速取 ～ 3m/s；所以當(dāng)油液在壓力管中流速取 3m/min 時，按教材式 79 算得與液壓缸無桿腔相連的油管內(nèi)徑分別為： 6312 / 2 ( 5 6 .5 2 1 0 ) / ( 3 1 0 6 0 ) 2 0 .0 0d q m m? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? （ 52） 6322 / 2 ( 2 1 .2 4 1 0 ) / ( 3 1 0 6 0 ) 1 2 .2 6d q m m? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? （ 53） 這兩根油管都按 GB/T23511993 選項用外徑 20mm、內(nèi)徑 的無縫鋼管 。 攀枝花學(xué)院 本科 課程設(shè)計（論文） 5 液壓元件的選擇 13 表 元件的型號及規(guī)格 序號 元件名稱 通過流量L/min 額定流量/L/min 額定壓力/MPa 額定壓降/MPa 型號、規(guī)格 1 YB 葉片泵 — 7 — YBB48B 2 三位五通電液動換向閥 69 100 35DY100BY 3 行程閥 62 100 22C100BH 4 調(diào)速閥 ＜ 1 6 Q6BB 5 單向閥 69 100 I100B 6 單向閥 63 I63B 7 順序閥 30 63 XY63B 8 背壓閥 ＜ 1 10 B10B 9 單向閥 69 100 I100B 10 單向閥 30 63 I63B 11 過濾器 50 XU50 200 12 壓力表開關(guān) —— K6B 13 溢流閥 10 Y10B 油管 各元件間連接管道的規(guī)格