制動(dòng)系統(tǒng)論文汽車(chē)制動(dòng)系論文摩托車(chē)液壓盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)分析及設(shè)計(jì)(參考版)
2025-01-19 10:39本頁(yè)面
【正文】 同時(shí)也要控制盤(pán)式制動(dòng)器各零部件的質(zhì)量，才能達(dá)到制動(dòng)器上述的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。在摩托車(chē)上采用液壓盤(pán)式制動(dòng)器將成為未來(lái)的發(fā)展趨墊。一般加裝調(diào)整螺釘進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外制動(dòng)片磨損到需要更換之前，制動(dòng)器應(yīng)能調(diào)節(jié)補(bǔ)償其中產(chǎn)生的間隙。制動(dòng)鉗的工作排量為 式中di：制動(dòng)鉗活塞直徑 n：活塞的數(shù)目 s： 制動(dòng)鉗活鉗活塞完全制動(dòng)時(shí)的行程，設(shè)計(jì)時(shí)可取s=~ 考慮到軟管的容積變形則制動(dòng)泵的活塞排量應(yīng)為 V=Vi+V1 Vi ：制動(dòng)鉗工作排量 V1 ：制動(dòng)軟管活塞變形 V1= a ： 軟管變形系數(shù) L：軟管長(zhǎng)度 總泵活塞行程 s0= 3 液壓盤(pán)式制動(dòng)器性能的評(píng)價(jià)指標(biāo) 液壓盤(pán)式制動(dòng)器的基本要求是應(yīng)保證制動(dòng)器的所用零部件應(yīng)裝配正確，確保制動(dòng)器在工作過(guò)程中緊固件不松動(dòng)。所需的F太大，人力無(wú)法保證可靠的制動(dòng)；反之若需施加的F過(guò)小，則制動(dòng)過(guò)于靈敏，緊急制動(dòng)時(shí)前輪容易抱死，導(dǎo)致方向失去控制而發(fā)生危險(xiǎn)。 R：制動(dòng)盤(pán)有效制半徑 M前= M制 P= 手柄作用力 為了產(chǎn)生管路壓力P，所需施加的手柄作用力F為： F= 式中s2：主油缸活塞面積 i： 手柄杠桿比 k2：考慮克服鉸支磨擦力和回位彈簧壓力的安全因數(shù)，通常取k2 =~ 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，滿(mǎn)足制
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