供應(yīng)鏈管理庫(kù)存管理(參考版)
2025-01-13 05:30本頁(yè)面
【正文】 聯(lián)合庫(kù)存管理的優(yōu)點(diǎn) 43 二、聯(lián)合庫(kù)存管理的實(shí)施策略 ?建立供需協(xié)調(diào)管理機(jī)制 ? 明確各自的目標(biāo)和責(zé)任 ? 建立聯(lián)合庫(kù)存的協(xié)調(diào)控制方法 ? 建立合作溝通的渠道 ? 建立利益的分配和激勵(lì)機(jī)制 ?發(fā)揮兩種資源計(jì)劃系統(tǒng)的作用 ? 原材料庫(kù)存協(xié)調(diào)管理中心采用 MRPII ? 產(chǎn)品聯(lián)合庫(kù)存協(xié)調(diào)管理中心采用 DRP ?建立快速響應(yīng)系統(tǒng) ? 商品條碼化 ? 內(nèi)部業(yè)務(wù)處理自動(dòng)化 ? 有效的企業(yè)間合作，消除供應(yīng)鏈組織之間的障礙 ?發(fā)揮第三方物流企業(yè)的作用 。 ? 為實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理、準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)以及精細(xì)供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造了條件。 ? 減少了供應(yīng)鏈中的需求扭曲現(xiàn)象，降低庫(kù)存的不確定性，提高了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。 40 ? 聯(lián)合庫(kù)存管理 是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的相互獨(dú)立庫(kù)存運(yùn)做模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象，提高供應(yīng)鏈的同步化程度的一種有效方法。 ? 聯(lián)合庫(kù)存管理 和供應(yīng)商管理用戶庫(kù)存不同，它強(qiáng)調(diào)雙方同時(shí)參與，共同制定庫(kù)存計(jì)劃，使供應(yīng)鏈過(guò)程中的每個(gè)庫(kù)存管理者（供應(yīng)商、制造商、分銷商）都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理者對(duì)需求的預(yù)期保持一致，從而消除了需求變異放大現(xiàn)象。 本公司將根據(jù)庫(kù)存報(bào)表及銷售量對(duì)經(jīng)銷商制定各品種最高 ,最低庫(kù)存量。 經(jīng)銷商按照飛亞的要求更新庫(kù)存情況 ， 并每周一次把飛亞產(chǎn)品的庫(kù)存報(bào)表傳送至飛亞后援部 。 35 案例 72：飛亞的新送貨方式 從 2022年 12月 1日起江浙 22家經(jīng)銷商正式實(shí)行以下送貨方式 ?經(jīng)銷商從飛亞中央倉(cāng)庫(kù) (上海馬陸 )自提，運(yùn)費(fèi)由經(jīng)銷商承擔(dān)。 ?它把庫(kù)存設(shè)在了供應(yīng)商處，降低了庫(kù)存成本，而且把保管和維護(hù)庫(kù)存推給了供應(yīng)商，所以又降低了風(fēng)險(xiǎn)。 ? 訂貨部負(fù)責(zé)用戶的庫(kù)存控制、庫(kù)存補(bǔ)給和服務(wù)水平 32 三、實(shí)施 VMI、 IS等新策略的要點(diǎn) ? 分析傳統(tǒng)的庫(kù)存管理 —— RMI，即零售商（需求方）管理的庫(kù)存 —— 的弊端 1. 要控制庫(kù)存資源 2. 導(dǎo)致與現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的不適應(yīng)性 ? 供應(yīng)商管理的庫(kù)存 —— VMI 1. 由供應(yīng)商監(jiān)控庫(kù)存變化 2. 信息高度共享和開(kāi)放 3. 雙方的信任 4. 共同降低成本、提高贏利水平 ? 基本的信息支持技術(shù) 1. 認(rèn)識(shí)信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的地位、在物流管理中的地位和作用 2. 信息技術(shù)應(yīng)用的具體分析與規(guī)劃 —— 不要忘了需求方 33 四、供應(yīng)商管理庫(kù)存的方式 ? 四種： 1. 用戶擁有存貨所有權(quán)，管理存貨 2. 供應(yīng)商代表用戶管理存貨，所有權(quán)屬于用戶 3. 供應(yīng)商管理存貨，擁有所有權(quán) 4. 供應(yīng)商派駐代表用戶管理存貨，擁有所有權(quán) ，用戶 ，供應(yīng)商 ，用戶 4. 用戶，供應(yīng)商 （管理權(quán)，所有權(quán)） 34 為什么說(shuō) VMI是企業(yè)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)和成本的途徑 ?★ ?VMI（供應(yīng)商管理庫(kù)存）打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫(kù)存管理模式，突破了傳統(tǒng)的條塊分割的庫(kù)存管理模式，以系統(tǒng)的、集成的管理思想進(jìn)行庫(kù)存管理，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠獲得同步化的運(yùn)作。 ? 商品條碼 (ID代碼 ) ? 商品分類的標(biāo)準(zhǔn)編碼 ? 商品儲(chǔ)運(yùn)的識(shí)別 第三、建立供應(yīng)商與分銷商（批發(fā)商）的合作框架協(xié)議。 31 二、 VMI的實(shí)施方法 ★ 第一 、建立顧客情報(bào)信息系統(tǒng) 。 DH公司與這些客戶一起工作 ， 一起確定他們所需要的商品和數(shù)量 （ 因?yàn)閿?shù)量太多影響庫(kù)存成本 ） ， 然后用 VMI中的工具設(shè)置好 ， 以備今后使用 。 為解決這個(gè)問(wèn)題 ， DH公司用 VMI軟件中的一種預(yù)設(shè)的庫(kù)存模塊讓這些客戶先運(yùn)行起來(lái) ， 直到積累起足夠的銷售數(shù)據(jù)后再切換到正式的系統(tǒng)中去 。 為此 ， DH公司增加了一個(gè)簡(jiǎn)單的 EDI/VMI接口程序 ， 計(jì)算出客戶需要的現(xiàn)有庫(kù)存數(shù) 。 ? DH公司將 VMI系統(tǒng)進(jìn)行了擴(kuò)展 ， 并且根據(jù)新增客戶的特點(diǎn)又采取了多種措施 ， 在原有 VMI管理軟件上增加了許多新的功能 。 所有計(jì)劃好的補(bǔ)充庫(kù)存的數(shù)據(jù)都要復(fù)核一遍 ， 然后根據(jù)下一周 （ 或下一天 ） 的業(yè)務(wù) ，輸入主機(jī)進(jìn)行配送優(yōu)化 ， 最后確定出各陪送中心裝載 /運(yùn)輸?shù)臄?shù)量 。 ? 為把工作做好 ， DH公司應(yīng)用了多種不同的預(yù)測(cè)工具進(jìn)行比較 ， 選擇出其中最好的方法用于實(shí)際管理工作 。 29 ? VMI系統(tǒng)建立起來(lái)后 ， 客戶每
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