汽車覆蓋件模具ug三維實體設(shè)計(參考版)
2025-01-10 22:05本頁面
【正文】 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 機罩外板 CAM翻邊 CAM整形 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 地板修邊翻邊斜楔翻邊斜楔沖孔模 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 后背門外板修邊沖孔斜楔修邊模 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 3D模具顏色按加工要求和精度設(shè)定 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 非標(biāo)鋼件 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 底板 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? PAD 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? PAD底面 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 真實鑄件加工 1 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 真實鑄件加工 2 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 真實鑄件加工 3 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)庫 ? 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)庫是在ＵＧ環(huán)境下，將企業(yè)設(shè)計經(jīng)驗和規(guī)則與模具通用結(jié)構(gòu)有機結(jié)合而成的資源庫．目的是要挖掘，汲取產(chǎn)品開發(fā)人員的實踐經(jīng)驗，利用參數(shù)化將其表達出來，便于計算機操作． ? 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)庫主要包括拉延類，修邊類，翻整類模具，其中每一類又分大．中．小型，還可以結(jié)合導(dǎo)向方式不同將每一類型進一步細分．當(dāng)然這些都是那些大公司由于龐大的技術(shù)條件來進行資源的合理分配利用．而大多數(shù)公司由于種種原因不可能做的向他們那么精細，但是也會根據(jù)自己的實際情況進行調(diào)整． 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 在模具結(jié)構(gòu)設(shè)計中，以影響模具結(jié)構(gòu)最為重要的因素如草圖．軸線．基準(zhǔn)面等為引用主干，依次延伸設(shè)計和細化設(shè)計，將模具結(jié)構(gòu)分類不斷細化和具體化．若模具結(jié)構(gòu)需要改動，只需要改變這些基本參數(shù)．采用這些關(guān)聯(lián)的設(shè)計方式，既明確了設(shè)計思路，又為模具快速修改提供了良好解決方式． ? ＵＧ里面的沖模設(shè)計是可以做到這種情況的，不過對于這個專門的設(shè)計版塊的應(yīng)用也僅僅局限于修邊模具的設(shè)計和拉延模具的設(shè)計，用這個做修邊刀塊很方便，但是也只是相對的，對于復(fù)雜零件修邊線變化比較復(fù)雜的有時候這個功能是做不出來的．也有在于設(shè)計人員對這個功能的掌握和軟件的不斷完善． 汽車覆蓋件模具 UG三維實體設(shè)計 ? 各類資源庫的運用 ? 在模具不斷細化的過程中四類資源庫之間相互滲透和相互聯(lián)系．首先由基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)庫提供設(shè)計開始的起點，其次結(jié)合典型結(jié)構(gòu)庫來進行鑄造體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，然后將帶布爾運算的標(biāo)準(zhǔn)件添加到結(jié)構(gòu)中來，使結(jié)構(gòu)設(shè)計更加細化，最后添加普通標(biāo)準(zhǔn)件．普通標(biāo)準(zhǔn)件與鑄造體之間存在裝配關(guān)系，所以只要與之有關(guān)系的體素特征移動，它也將會隨之移動． ? 以上內(nèi)容概括了模具設(shè)計從構(gòu)思到細節(jié)的整個過程，在每個不同設(shè)計階段都有相應(yīng)的設(shè)計平臺．（未來的一種趨勢，也是對汽車模具的展望）如果模具結(jié)構(gòu)參數(shù)化程度高，對于將來有相似結(jié)構(gòu)的設(shè)計，只需要替換 GXT中相關(guān)的內(nèi)容，其過程全由計算機自動完成更新，如果不想及時更新，可啟用ＦＲＯＺＥＮ凍結(jié)功能，
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