v型自動(dòng)變速器故障診斷與分析技師考評(píng)論(參考版)
2025-01-10 12:36本頁(yè)面
【正文】 參考文獻(xiàn)： [1]李春明 .汽車底盤電控技術(shù) [M].北京，機(jī)械工業(yè)出版社， 2022， 8 [2]鄭勁，張子成 .汽車底盤構(gòu)造與維修 [M].北京，化學(xué)工業(yè)出版社， 2022， 3 [3]武長(zhǎng)河，高洪一 .汽車檢測(cè)與診斷技術(shù) [M].北京，北京交通大學(xué)出版社， 2022，12 [4]朱迅 .汽車自動(dòng)變速器維修 [M].北京，機(jī)械工業(yè)出版社， 2022， 7 [5]李曉 .汽車檢測(cè)技術(shù) [M].北京，機(jī)械工業(yè)出版社， 2022， 5 。 2） 維修自動(dòng)變速器時(shí)， 要 嚴(yán)格 按照自動(dòng)變速器故障診斷的一般原則和程序進(jìn)行故障的診斷和排除，這樣才能少走彎路，達(dá)到事半功倍的效果。 該車 在更換變速器油后行駛了一個(gè)星期左右才出現(xiàn)該故障，結(jié)合最后的診斷結(jié)果可以判定產(chǎn)生該故障的原因是新的變速器油與原來(lái)的油質(zhì)不符 ， 變速器內(nèi)部積垢脫落而使滑閥箱油路不暢通，從而使鎖止離合器打滑，導(dǎo)致行駛坐車現(xiàn)象。 4）故障原因 鎖止離合器 鎖止異常 的原因有：變速器油質(zhì)差、滑閥箱油路阻塞或不暢通、調(diào)壓電磁閥發(fā)卡 (發(fā)卡現(xiàn)象 )、鎖止離合器過(guò)度磨損、油泵壓力不足、控制單元程 8 序有故障等。但在出現(xiàn)坐車現(xiàn)象時(shí)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流 07 組 2 區(qū)在 TCC 鎖止之間跳動(dòng)，每次坐車時(shí) 4 區(qū)的變矩 器轉(zhuǎn)速相差 100r/min 左右。接著進(jìn)行試車，利用診斷儀讀取數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)的時(shí)刻并不是在換擋的瞬間，而是在以某一個(gè)特定的檔位行駛才會(huì)出現(xiàn)，因此可以斷定是換擋沖擊的可能性不大。 2）基本檢查 按基本檢查內(nèi)容檢查 油位、油質(zhì) 、油壓及傳感器等，未發(fā)現(xiàn)異常。為了進(jìn)一步判定該故障現(xiàn)象，將點(diǎn)火線圈、火花塞更換后再進(jìn)行試車， 發(fā)現(xiàn)該故障并沒有消失。 按照先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的診斷原則， 先從發(fā)動(dòng)機(jī)查起。 診斷 1）初步檢查，分清 是 發(fā)動(dòng)機(jī)故障還是自動(dòng)變速器故障。根據(jù)故障現(xiàn)象 判定，引起這種故障的原因有兩種： ?可能是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系工作時(shí)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)輕微斷火。如果急加速時(shí)，則車輛加速正常。 6） 按故障診斷表檢測(cè) ： 應(yīng)用維修手冊(cè) ， 逐項(xiàng)檢測(cè)排故 。 4） 機(jī)械系統(tǒng)的測(cè)試 ： 包括失速實(shí)驗(yàn) 、 時(shí)滯實(shí)驗(yàn) 、 油壓實(shí)驗(yàn) 、 道路試驗(yàn)等利于準(zhǔn)確地判斷變速器機(jī)械系統(tǒng)的故障發(fā)生部位 。 2） 故障 自診斷 ： 利用自診斷功能 ， 調(diào)出故障代碼 ， 幫助查找故障部位 。 7)在進(jìn)行檢測(cè)與診斷前，應(yīng)先閱讀有關(guān)故障檢測(cè)指南、使用說(shuō)明書和該車型的《自動(dòng)變速器維修手冊(cè)》，掌握必要的結(jié)構(gòu)原理圖、油路圖、 電控 系統(tǒng)電路圖等有關(guān)技術(shù)資料。 6)必須在拆檢之后才能確診的故障，應(yīng)是故障診斷的最后步驟。 電控 自動(dòng)變速器的電控單元(ECU)內(nèi)部有一個(gè)故障自診斷電路，它能在汽車行駛過(guò)程中不斷地監(jiān)測(cè)自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)各部分的工作情況，并能檢測(cè)出控制系統(tǒng)中的大部分故障，將故障以代碼的形式記錄在 ECU 中。通過(guò)這些檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)，一般可以發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器的故障所在。自動(dòng)變速器故障是機(jī)械部分的，還是液壓系統(tǒng)的，或 電控 系統(tǒng)的；是只需維護(hù)就可排除，還是需要拆卸自動(dòng)變速器徹底修理才能排除
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