lc在電梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用(參考版)
2025-01-10 12:14本頁面
【正文】 。（這里以4層為例）這樣，D200內(nèi)的實(shí)際數(shù)值就反映了電梯的實(shí)際樓層數(shù)值，對(duì)D200進(jìn)行解碼，得出M501吸合時(shí)為1樓，M502吸合時(shí)為2樓，M503吸合時(shí)為3樓，M504吸合時(shí)為4樓。當(dāng)電梯下行到最低層，下強(qiáng)迫開關(guān)動(dòng)作時(shí)，使D200內(nèi)的數(shù)值強(qiáng)制為1。當(dāng)電梯下行時(shí)，每當(dāng)下?lián)Q速感應(yīng)器插入隔磁板時(shí)，使M1有一個(gè)周期的觸發(fā)。PLC編程梯形圖如下所示（四層電梯為例）當(dāng)電梯上行時(shí)，每當(dāng)上換速感應(yīng)器插入隔磁板時(shí)，使M0有一個(gè)周期的觸發(fā)。這樣井道中每個(gè)樓層至少要裝一個(gè)感應(yīng)器，占用PLC的輸入點(diǎn)數(shù)多。（9）快車、慢車接觸器，JK繼電器（10）1A、2A、3A、4A接觸器（11）蜂鳴器、結(jié)束第1頁第2頁第3頁第八節(jié) 信號(hào)控制雙速電梯PLC程序編制PLC程序的步驟確定I/O接口點(diǎn)數(shù)及PLC選型繪制電路原理圖和安裝接線圖編制PLC梯形圖（1）樓層控制回路（2）指令、召喚信號(hào)的登記與消除（3）自動(dòng)定向回路（4）啟動(dòng)關(guān)門與啟動(dòng)（5）開關(guān)門回路消防返回時(shí)，門防夾裝置暫時(shí)無效。電梯在檢修工作狀態(tài)時(shí)，不能進(jìn)入消防工作狀態(tài)。如門已關(guān)閉，則立即切斷所有外召和轎內(nèi)指令，直駛基站，開門后進(jìn)入消防工作狀態(tài)。立即切斷所有外召和轎廂指令，直駛基站，開門后進(jìn)入消防工作狀態(tài)。）（2）電梯正在上行，立即切斷所有外召和轎廂指令，就近?？?，不開門且立即返回基站，開門后進(jìn)入消防工作狀態(tài)。消防工作狀態(tài)：電梯在有/無司機(jī)工作時(shí)，只要切換到消防工作狀態(tài)，電梯即以以下幾種狀態(tài)來確定運(yùn)行方式：（1）如果電梯正停止在基站，立即開門，取消所有外召?！z修工作狀態(tài)（1）取消一切指令與召喚的登記與響應(yīng)，電梯只能運(yùn)行于慢車狀態(tài)。（5）本層廳外開門有效。（4）滿載直駛功能有效。（2）門扇防夾人裝置有效。再反向運(yùn)行，逐層?？恳训怯浀男盘?hào)，直至最遠(yuǎn)目的層。以向上運(yùn)行為例：電梯向上運(yùn)行還未到最高目的層，如中間層有順向召喚，（或者輸入中間層指令），只要召喚層（或指令層）大于該時(shí)刻的轎廂位置層，則該信號(hào)被接受停站。按住本層廳外順向召喚按鈕不放，電梯門也不關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)延長開門時(shí)間功能。（8）延長開門時(shí)間功能。（7）提早關(guān)門功能。方式2：電梯停止在某層，仍有運(yùn)行任務(wù)（即有方向），門正在關(guān)閉過程中，按該層廳外召喚時(shí)，如與運(yùn)行任務(wù)方向一致，則反向開門。方式1：電梯停止在某層，無運(yùn)行任務(wù)（即無方向），且門已關(guān)閉。 （5）有滿載直駛功能。電梯超載時(shí)門不能關(guān)閉運(yùn)行，且有蜂鳴及顯示提示。 （3）門扇有防夾人裝置。 （2）門自動(dòng)延時(shí)關(guān)閉。其它信號(hào)被登記記憶。在電梯門關(guān)閉后。自動(dòng)定向的原則：以指令（或召喚）信號(hào)與轎廂當(dāng)前位置比較，如果指令（或召喚）信號(hào)層站數(shù)大于當(dāng)前轎內(nèi)位置層站數(shù)，則定為上向，反之定為下向。但轎內(nèi)指令優(yōu)先。 無司機(jī)工作狀態(tài)顯示回路一、樓層及方向顯示原理圖二、指令及召喚信號(hào)顯示元件代號(hào)一覽表按 鈕A1JA5J15樓指令按鈕A1SA4S14樓上召喚按鈕A2XA5X25樓下召喚按鈕AKM開門按鈕AGM關(guān)門按鈕AYS轎內(nèi)向上按鈕AYX轎內(nèi)向下按鈕ADS轎頂向上按鈕ADX轎頂向下按鈕感應(yīng)器1YG4YG14樓層樓感應(yīng)器YPS上平層感應(yīng)器YPX下平層感應(yīng)器YMQ門區(qū)感應(yīng)器繼 電 器J1JJ5J15樓指令繼電器J1SJ4S14樓上召喚繼電器J2XJ5X25樓下召喚繼電器1JZ5JZ15樓層樓繼電器1JZ15JZ115樓層樓控制繼電器JKM開門繼電器JGM關(guān)門繼電器1JQ關(guān)門啟動(dòng)繼電器JQ啟動(dòng)運(yùn)行繼電器JKS上方向繼電器JKS1上方向輔助繼電器JKX下方向繼電器JKX1下方向輔助繼電器JFS向上繼電器JFX向下繼電器JMS門鎖繼電器JY電壓繼電器JM檢修繼電器JYT運(yùn)行繼電器JTQ停站觸發(fā)繼電器JT停站繼電器J1SA一級(jí)加速延時(shí)繼電器J2SA一級(jí)減速延時(shí)繼電器J3SA二級(jí)減速延時(shí)繼電器J4SA三級(jí)減速延時(shí)繼電器JK快車延時(shí)繼電器JL蜂鳴器繼電器JPS上平層繼電器JPX下平層繼電器JXW相序繼電器1RT快車熱繼電器2RT慢車熱繼電器 JMQ門區(qū)繼電器接 觸器S上行接觸器X下行接觸器K快車接觸器M慢車接觸器1A快車一級(jí)加速接觸器2A慢車一級(jí)減速接觸器3A慢畫二級(jí)減速接觸器 4A慢車三級(jí)減速接觸器 DZZ抱閘線圈 DMO門機(jī)定子 DM門機(jī)轉(zhuǎn)子限 位1KW向下強(qiáng)迫減速限位2KW向上強(qiáng)迫減速限位3KW下終端限位4KW上終端限位KMJ1快車限位3GM關(guān)門終端限位2KM開門終端限位1GM關(guān)門一級(jí)減速限位2GM關(guān)門二級(jí)減速限位1KM開關(guān)一級(jí)減速限位KT基站限位開 關(guān)ZA安全開關(guān)ZT急停開關(guān)KQ安全窗開關(guān)KXZ地坑斷繩開關(guān)Z1轎頂檢修開關(guān)ZM轎內(nèi)檢修開關(guān)YK基站廳開鑰匙開關(guān)門鎖KMJ轎門門電氣聯(lián)鎖1KMT5KMT15樓廳門電氣聯(lián)鎖電 阻RY電壓繼電器分壓電阻RZ1抱閘分壓電阻RZ2抱閘放電電阻RMD門機(jī)總速度調(diào)整電阻RKM開門減速調(diào)整電阻RGM關(guān)門減速調(diào)整電阻R1SA一級(jí)加速延時(shí)調(diào)整電阻R2SA一級(jí)減速延時(shí)調(diào)整電阻R3SA二級(jí)減速延時(shí)調(diào)整電阻R4SA三級(jí)減速延時(shí)調(diào)整電阻RTQ停站觸發(fā)延時(shí)調(diào)整電阻RT停站繼電器延時(shí)調(diào)整電阻RK快車延時(shí)調(diào)整電阻R1JR5J15樓指信消號(hào)電阻R1SR4S14樓上召消號(hào)電阻R2XR5X25樓下召消號(hào)電阻電 容C8制動(dòng)器電容C1SA一級(jí)加速延時(shí)電容C2SA一級(jí)減速延時(shí)電容C3SA二級(jí)減速延時(shí)電容C4SA三級(jí)減速延時(shí)電容CK快車延時(shí)電容CTQ停站觸發(fā)延時(shí)電容CT停站繼電器延時(shí)電容集選控制電梯繼電器原理1 集選控制電梯功能要求2 一則集選電梯繼電器原理圖集選電梯的功能要求一、集選電梯的四種工作狀態(tài) 減速：運(yùn)行到目的層時(shí)，JQ釋放，K釋放，M吸合。 快車上行：JQ吸合，使快車接觸器K吸合，（回路1）快車延時(shí)繼電器JK吸合，通過已定的方向JKS，使向上運(yùn)行接觸器S吸合，因?yàn)榇藭r(shí)1A仍未吸合，所以電梯快車降壓啟動(dòng)，經(jīng)過延時(shí)，1A吸合，電梯加速，最后達(dá)到快車穩(wěn)速向上運(yùn)行。如果JTQ的延時(shí)時(shí)間過長，則有可能答應(yīng)這個(gè)停車指令，而此時(shí)減速距離已不夠，會(huì)引起沖層的現(xiàn)象。 ，它的作用是為了保證電梯到達(dá)某樓層后，不再響應(yīng)該樓層發(fā)出的停車指令。通過J4J、4JZ、JTQ延時(shí)斷開觸點(diǎn)（7），接通停站繼電器JT，電梯進(jìn)入減速停站。 假如電梯從1樓駛往4樓。 在快車轉(zhuǎn)慢車時(shí)，JK也延時(shí)延放。 電梯在快車運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，J2SA、J3SA、J4SA都處于吸合狀態(tài)，一旦轉(zhuǎn)入慢車，M↑→J2SA延時(shí)釋放→2A↑→J3SA延時(shí)釋放→3A↑→J
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1