【正文】 1機械的駕駛?cè)藛T和現(xiàn)場的指揮必須持證上崗，并與施工單位進行交接，日常的機械的休養(yǎng)和檢測必須定期 進行。 1安裝好以后必須進行機械的調(diào)試，限位器工作正常，并校正垂直度，誤差不能大于千分之二。 機械安裝拆除必須選用性能良好的汽車吊，并有專人配合指揮。 在裝、拆及加節(jié)前，必須預(yù)先安裝或檢查好機械各個組件的是否完好，無險情存在。 高空作業(yè)時不得向上向下亂拋工具，材料。 地面作業(yè)人員在捆扎標準節(jié)及配件前必須清除掉連接處的污物，捆扎時要認清方向，并捆扎牢固，以防墜落傷人。 裝拆人員不準穿硬底，高跟皮鞋，衣著要靈便。 第九節(jié) 施工升降機安全技術(shù)交底 工程名稱 工程地點 分 部、分項工程名稱： 施工升降機的安裝與拆除 交底內(nèi)容： 進入現(xiàn)場必須遵守操作規(guī)程，持證上崗，嚴禁酒后上班。 （ 2）搶險工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等。 ⑥、應(yīng)急物資與裝備保障 應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項 目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。 k 所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，做好施工升降機拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。 h 施工升降機司機操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行 試驗，使用中應(yīng)定期進行檢查； ⑤沿機身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； ⑥作業(yè)完畢，吊籠應(yīng)停至底層并切斷電源。 ②施工升降機作業(yè)時嚴禁超載。 e 施工升降機必須按照現(xiàn)行國家標準《施工升降機安全規(guī)程》 GB5144 及說明書規(guī)定，安裝起上下極限限位器、起重量限制器、起升高度限制器等安全裝置。當(dāng)機身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認，主管部門驗收。 c 安裝施工升降機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓 ，不得隨意代用。施工升降機安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗，符合要求后，方可進行施工升降機的安裝。 （ 2）從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。 ⑥電梯事故應(yīng)急搶險完畢后，立即召集技術(shù)負責(zé)、安全負責(zé)和電梯司機組的全體同志進行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止 再次發(fā)生類似的整改措施。 ④搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。 ③工地值班電工負責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項目總工請示 匯報批準，然后組織實施。 處置及預(yù)防措施 （ 1）指揮與控制： 搶救組到達出事地點，在組長指揮下分頭進行工作。 （ 4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。 （ 3）值班人員在接到緊急情況報告后必須在 2 分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級政府部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。由項目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處 理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案 ,具體如下：假設(shè)電梯基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)電梯的上下極限限位失靈，電梯司機違章作業(yè)嚴重超載運輸，可能造成電梯沖頂或墜 落。 ⑤、應(yīng)急處置 ： 響應(yīng)分級 ： 為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。 信息通訊： 醫(yī)院急救中 心 120 火警 119 匪警 110 項目部辦公室接到報告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)在 1 小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。 預(yù)警行動 ： 如遇意外電梯發(fā)生傾翻、沖頂、墜落時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向項目經(jīng)理匯報險情。在技術(shù)和管理措施上加強重大事故危險的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。 副組長 (即現(xiàn)場管理者 )職責(zé)： （ 1）評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失； (2) 如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動； (3) 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； (4) 設(shè)立與應(yīng)急中心的 通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。 （ 5）運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。 （ 3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴重損壞。堅持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。 ②、環(huán)保要求 ： (1) 不得隨意大聲喧鬧 (2) 不得隨意亂擲廢棄物及塑料袋； (3) 不要在現(xiàn)場吸煙； (4) 不得隨地大小便。 升降機在下班后應(yīng)?？吭诘孛嬲九_，將所有開關(guān)扳到零位。 檢查吊籠運行情況，有障礙物應(yīng)及時排除。 ④ 夜間施工照明不足、信號不夠清晰時。 ② 升降機出現(xiàn)機械或電氣方面的故障時。 操作者必須高度集中精神，不得從事與操作無關(guān)的事情。清除安全隱患。 ２、 拆卸底座。 拆卸其余標準節(jié)。 用一臺 8 噸以上吊車或塔 機，將傳動小車及吊籠吊起拆卸。 ④、上傳動機構(gòu) 、 吊籠的拆卸 ： 將吊籠開到最底部，拆卸傳動小車與吊籠的連接銷。 ６、 拆卸軌道架及附墻架時必須注意： a. 拆卸時，每次用吊車吊起的標準節(jié)不超過 6節(jié)； b. 從拆卸處到最定部未拆的附墻的距離不得大于 米，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于 米； c. 拆卸時的載重量不得大于該升降機額定載重量。 ４、 按上述方式拆卸其余軌道架、附墻架，直至僅剩 3～ 4節(jié)標準節(jié)。 ２、 如果工地有塔機配合，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機將頂部標準節(jié)吊住，每 6 節(jié)標準節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸軌道架及附墻架，到中間挑線架處。 ３、 若為電纜滑車裝置，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。 ②、電纜導(dǎo)向裝置的拆卸 ： １、 拆下所有電纜 保護架。 １５、 嚴禁夜間進行拆卸作業(yè)。 １３、 雷雨天、雪天或風(fēng)速超過 13m/s 的惡劣天氣下不能進行拆卸作業(yè)。 １１、 吊籠啟動前應(yīng)先進行全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安全隱患。 ９、 拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋 等，不要穿過于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。 ７、 利用吊桿進行拆卸時，不允許超載，吊桿只可用來安裝和拆卸升降機零部件，不得用于其他用途。 ５、 如果有人在軌道架上或附墻上工作時，絕對不允許開動升降機，當(dāng)?shù)趸\運行時嚴禁進入外籠內(nèi)。 ３、 拆卸過程中必須有專人負責(zé)統(tǒng)一指揮。 第六節(jié) 施工升降機的拆卸 ①、拆 卸 ： １、 拆卸場地應(yīng)清理干凈，并用標志桿圍起來，禁止 非工作人員入內(nèi)。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。 下限位碰鐵安裝時，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面 89176。用鉤頭螺栓固定碰鐵，旋開急停按鈕，檢查上限位是否正常。安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面 89178。 ⑤、電纜小車或電纜滑車的調(diào)試 ： 將電纜小車或電纜滑車放置地面，調(diào)整電纜小車