【正文】 。 2021/12/1 90 7 結(jié)論 ? 今天的商業(yè)環(huán)境使得無論是企業(yè)，還是銀行都不能再割裂地看待一個目標客戶的流動資金需求，而必須聯(lián)系其整個供應鏈，才能發(fā)現(xiàn)關鍵點及商機。 不多借債 ， 高成本競爭者就沒有取勝的希望 。低成本競爭者若沒有比對手運用更多的債務 ， 就意味著沒能在低于對手的風險水平上實現(xiàn)股東利潤的最大化 。 通過杠桿作用 ， 這些債務能轉(zhuǎn)化為更多的利潤 。 ? 銀行參與供應鏈運作 ， 可以使得供應鏈企業(yè)可能獲得更多的債務融資 ， 不論是高成本競爭者還是低成本競爭者 ， 都需要更多的融資以維持企業(yè)發(fā)展 。 ? 第二 ， 發(fā)揮資金支持功能 。 2021/12/1 87 ? 銀行作為供應鏈的另一條反饋回路 ， 在維護供應鏈的運行中甚至能起到關鍵作用 。 ? 與傳統(tǒng)的供應鏈相比，基于銀企戰(zhàn)略聯(lián)盟的供應鏈形成了雙回路的反饋系統(tǒng)，這樣的系統(tǒng)有利于整個供應鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定。銀行作為金融機構(gòu)可以通過為企業(yè)提供貸款獲得一定的監(jiān)控權(quán)，可以通過自己的專業(yè)技能在支持企業(yè)的過程中獲得企業(yè)的準確信息，特別是企業(yè)的財務信息和企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃，這樣就能夠及時了解企業(yè)的經(jīng)營狀況和經(jīng)營目標，加上傳統(tǒng)供應鏈本身的信息采集和信息傳遞渠道，供應鏈便可以通過兩條路經(jīng)獲得供應鏈的不同信息，并通過兩方面信息的綜合，剔除失真信息，優(yōu)化信息結(jié)構(gòu)，提高信息質(zhì)量。 ? 供應鏈運作中，信息共享是一個關鍵環(huán)節(jié)，信息共享程度、信息提供的及時性和準確性是供應鏈企業(yè)面臨的主要問題，也是考驗供應鏈合作效果的關鍵因素。 ? 在銀行的規(guī)范和支持下，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度和利用率將會得到有效改善，企業(yè)間的信用風險將會降低。 首先判斷下游企業(yè)是否出現(xiàn)財務困難 ， 分析出現(xiàn)延遲付款的原因 ，監(jiān)督企業(yè)盡快做出付款；如果企業(yè)出現(xiàn)財務危機 ， 聯(lián)合核心生產(chǎn)企業(yè)對該企業(yè)進行支持和改造 ， 以使其更好地適應供應鏈要求 。 ? 首先 ， 資金不能及時流動 ， 容易造成供應鏈企業(yè)之間缺乏信任 ， 形成信任危機 ， 不利于供應鏈企業(yè)伙伴關系的形成和供應鏈的穩(wěn)定；第二 ， 增加供應鏈企業(yè)之間的資金成本 ， 由于需要催收應收賬款 ， 各成員企業(yè)都需要付出額外的成本和努力 ， 增加了供應鏈的總成本 。 2021/12/1 82 銀行參與供應鏈的運作，有利于資金的快速流動，降低信用風險。 ? 銀行參與供應鏈的運作，形成雙回路反饋系統(tǒng)，有利于供應鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定。 2021/12/1 81 銀企聯(lián)盟供應鏈的運作效應 ? 銀行參與供應鏈的運作，有利于資金的快速流動，降低信用風險。 ? 第二，銀行在基于客戶關系管理的基礎上參與供應鏈運作。其供應鏈結(jié)構(gòu)如圖所示。 ? （ 4）銀行內(nèi)部控制不到位引發(fā)的操作風險與道德風險。 2021/12/1 76 供應鏈金融風險成因機理分析 ? 存貨融資模式（融通倉）中的風險成因機理分析 ? （ 1）存貨融資的提單和倉單風險 ? （ 2）存貨融資業(yè)務操作風險 ? （ 3）貨物價值風險 2021/12/1 77 供應鏈金融風險成因機理分析 ? 預付賬款融資模式（保兌倉）中的風險成因機理分析 ? （ 1）預付款融資的價值機會損失風險和生產(chǎn)能力風險 ? （ 2）偽造購銷合同，虛假貿(mào)易帶來授信風險。 ? （ 3）欺詐風險。 2021/12/1 75 供應鏈金融風險成因機理分析 ? 應收賬款融資模式中的風險成因機理分析 ? （ 1）融資客戶的資信水平。供應鏈金融業(yè)務的市場風險主要指的是由于客戶企業(yè)的產(chǎn)品市場變動帶來還款的困難或者由于融資企業(yè)上游產(chǎn)品市場變動帶來的生產(chǎn)風險，都會最終引起銀行收款的風險。 ? 出賬和授信后管理是供應鏈融資中實行資金留和物流控制的核心，尤其對于預付和存貨業(yè)務而言，操作頻密，是操作風險集中的環(huán)節(jié)。 ? 在操作模式的設計階段，流程設計完善性的風險是最主要的操作風險。 2021/12/1 72 供應鏈金融業(yè)務的操作風險 ? 巴塞爾委員會將操作風險定義為由于不完善或者失靈的內(nèi)部控制、人為錯誤、系統(tǒng)失靈以及外部事件等給商業(yè)銀行帶來的損失，損失包括所有與風險事件相聯(lián)系的成本支出。非系統(tǒng)風險是指由于企業(yè)內(nèi)部決策行為或企業(yè)的特性造成的風險。中小企業(yè)的審查和監(jiān)控成本過高。 ? 主要是由于中小企業(yè)的特性決定的： ? 第一，信息披露不充分，造成貸款的信用風險度量和信用風險評價的困難。 ? 運作整合 涵蓋了供應鏈參與者之間物質(zhì)和人力資產(chǎn)的共享 。 ? 決策整合 支持供應鏈內(nèi)多個企業(yè)之間的規(guī)劃與控制職能 。 2021/12/1 68 2021/12/1 69 ? 從本質(zhì)上講 ， 供應鏈整合有四種形式：信息 、 決策 、 財務 和 運作 。此次簽署合作協(xié)議，必將進一步發(fā)揮銀企優(yōu)勢，有利于鞍鋼降低籌資成本和經(jīng)營風險，增強企業(yè)國際競爭力，推動其跨國經(jīng)營模式的發(fā)展。 ? 鞍山鋼鐵集團公司是國內(nèi)大型綜合鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)之一，目前能夠生產(chǎn) 700多個品種、 25000多個規(guī)格的鋼材產(chǎn)品，用于冶金、建筑、石油、化工、航天、造船、鐵路、汽車、國防等行業(yè)。其間 SEB將充當一個接口的角色，使特殊的客戶群體能接觸到無數(shù)的其他服務提供商。SEB 計劃與其他的服務提供商更加密切地合作，從而改善彼此的服務。它為 SEB銀行提供了擴展其客戶基礎的可能性，為客戶提供了額外服務，使航空公司可以向一個有吸引力的客戶細分市場銷售更多機票，尤其是過剩的機票。 2021/12/1 66 ? 瑞典 SEB銀行在其網(wǎng)站上推出了 “ 旅游廣場 ” 。T)開始發(fā)行 “ 環(huán)球卡 (Universal Card) ”，大舉進入信用卡市場時， Visa卡和萬事達卡 (Mastercard) 的第一大發(fā)卡行 —花旗銀行就啟動了一項合作計劃，積極鼓勵它的 1460萬 Visa卡用戶選擇MCI 公司提供的長話服務，作為對 AT amp。企業(yè)還能通過這種合作來打擊競爭對手。這樣一來，美洲航空提高了乘客的忠誠度，而花旗銀行則獲得了一個高信譽度的新客戶群，便于進行交叉營銷 (crossmarketing)。 2021/12/1 63 銀企戰(zhàn)略聯(lián)盟 ? 資源的互補性 ? 信息不對稱 2021/12/1 64 ? 美洲航空公司 (AmericanAirlines)和花旗銀行 (Citibank) 通過協(xié)商建立了長期的銀企戰(zhàn)略聯(lián)盟關系。 ? 聯(lián)盟的意圖從降低成本到組織學習 ? 從反應式的戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展為前瞻式的戰(zhàn)略聯(lián)盟 ? 從線性的聯(lián)盟發(fā)展為立體的聯(lián)盟網(wǎng)絡 2021/12/1 62 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的競爭優(yōu)勢 ? 資源共享帶來的成本優(yōu)勢 ? 資源互補帶來的能力優(yōu)勢。 ? 最后，聯(lián)盟的出發(fā)點是為了 “ 雙贏 ” ，需要通過合作獲取大于各自 “ 獨立 ” 或 “ 對立 ”行動所獲取的利益。雙方在密切合作的同時，仍保持各自的獨立性和平等地位。 2021/12/1 59 ? 首先，企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的建立有相對明確的目標，雙方的合作更多的是出于戰(zhàn)略層面上的考慮，不是僅僅為了謀求短期或局部利益。 ? 威廉姆森認為企業(yè)聯(lián)盟是介于市場交易和科層組織之間的中間邊際狀態(tài)組織，是一種對企業(yè)交易時契約不完備性的一種治理結(jié)構(gòu)，是管理企業(yè)的一種特殊系統(tǒng)。戰(zhàn)略聯(lián)盟這種社會網(wǎng)絡的形成基礎是企業(yè)社會存在的客觀性和融入性的要求，企業(yè)潛在地希望進入一種協(xié)定關系以形成某種排他性的進入壁壘。 2021/12/1 57 ? （ 3）社會網(wǎng)絡角度。具體形式包括： a、排他性的購買協(xié)議； b、排他性的合作生產(chǎn)； c、技術成果的互換； d、 Ramp。 ? 日本學者 Yoshino指出， “ 戰(zhàn)略聯(lián)盟是兩個或更多個企業(yè)的業(yè)務的特定層面的連接，根本上說，這一連接是一個商業(yè)伙伴關系，通過提供相互獲得的技術、技能或產(chǎn)品的交易而加強參與企業(yè)的競爭優(yōu)勢，聯(lián)盟的形式多種多樣，從非產(chǎn)權(quán)連接的市場長期合約到產(chǎn)權(quán)連接的合資企業(yè) ” 2021/12/1 56 ? （ 2）資源整合角度。波特認為，聯(lián)盟是超越了正常的市場交易但并非直接合并的長期協(xié)議，聯(lián)盟包括技術許可證、供應協(xié)定、營銷協(xié)定和合資企業(yè)，聯(lián)盟的優(yōu)勢在于 “ 克服了完全獨立企業(yè)之間協(xié)調(diào)的困難。 2021/12/1 55 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的內(nèi)涵與外延 ? （ 1）戰(zhàn)略管理角度。據(jù) AMD公司的文件顯示，根據(jù)這一協(xié)議， AMD公司在 2021年 9月份至 2021年 12月份之間向 IBM公司支付 。 一開始，這一基于 IBM和 AMD公司之間的技術開發(fā)聯(lián)盟協(xié)議準備在 2021年終止，后來，又將這一合作時間延期到了 2021年。而且這一芯片也正在計劃中止與聯(lián)華電子的合作關系。 AMD公司和 IBM于 2021年就開始基于先進芯片生產(chǎn)方面的合作。一款芯片的電路設計圖的成本就遠遠超過了 100萬美元，在制作中即便出現(xiàn)的是一個小小的錯誤就不得不重新制作。同時，這兩家公司還將合作范圍也擴展到了包括開發(fā)新型晶體管、互連接技術和封裝等技術等。 2021/12/1 54 AMD和 IBM宣布：技術開發(fā)聯(lián)盟期限延至 2021年 ? 據(jù) A