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不良路基處理專項施工組織設計(方案)(參考版)

2024-10-12 12:31本頁面
  

【正文】 下雨前應做好排水溝等安全防護措施,要 準備好紡織袋及砂,做好防洪排澇的準 33 。碾壓開始宜用慢速,隨著土層的逐步密實,速度逐步提高。 如果壓實遍數超過 10 遍仍達不到要求,應減少壓實層厚度,壓實層厚最大不得大于30cm。 下雨前挖好臨時邊溝,下雨時橫坡將雨水排至臨時邊溝,故雨水的影響深度一般不太深。 , 下雨時原則上不進行壓實作業(yè)。 九 、 雨 季施工 措施 進入雨季施工前一個月 項目部 辦公室及時和當地氣象部門聯(lián)系,隨時收集掌握當地氣象情況,早日預測并提前做好各項準備,以確保工程順利施工。 在施工期間 必須始終保持工地的良好排水狀態(tài),根據施工要求修建臨時排水渠道,并與永久性排水設施相連接,以使不引起淤積和沖刷,最大限度的減少水文狀態(tài)的改變。 。 ,職工食堂向當地衛(wèi)生檢疫部門領取衛(wèi)生許可證,施工生活垃圾按指定地點存放,并定期清運,現(xiàn)場設立醫(yī)務室,對職工進行身體檢查和防疫保健。 ,堆放整齊,指定專人限額 發(fā)放,記載齊全正確,庫容要 32 整潔。 : 施工鋼模、機具應集中堆放整齊。道路、場地根據不同用途要采用不同措施來硬化。場地平整不積水,排水系統(tǒng)暢通不堵。 八 、文明施工 保證措施 現(xiàn)場布置根據場地實際情況合理進行布置,設施設備按現(xiàn)場布置平面圖設置存放,并隨工程進展的不同階段進行場地布置和調整。開挖取土場形成的開挖邊坡,可根據取土場的位置、坡高、土地質量和取土場整治后的土地利用方向,結合土體開挖進行削坡。橋梁施工中的泥漿及廢棄物等用封閉的專用車輛運至指定地點廢棄,施工場地在工程完工時清除干凈,以免堵塞河道、妨礙交通。沿河棄土應避免壅塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農田房屋。水泥混凝土拌和站等投料器配置防塵設備,碎石場采用相應的除塵設備,取得良好的效果。 ,主要是施工揚塵和運輸車輛及施工 機械產生的揚塵,配備一定數量的灑水車,在干旱無雨和大風天氣,在施工區(qū)域內隨時灑水消塵,以免出現(xiàn)明顯的降塵。 安全領導小組 組 長:項目經理 副組長:項目技術負責人 組 員:質安員、施工員 安全工作體系 安全教育 安全控制 安全責任制 安全檢查 安全獎懲制度 安全活動經費 安全管理措施 系統(tǒng)安全教育 三工教育 各業(yè)務部 隊 長 工 班 安全員 防觸電 防火災 防設備傷害事故 防高空墜落 防爆破傷害事故 定期檢查 不定期檢查 獎懲兌現(xiàn) 提高安全意識 實 現(xiàn) 安全生產 提高預防預測能力 清除事故隱 患 31 ,水泥袋或其他可燃物不得隨意焚燒,防止造成空氣污染。經常進行有關環(huán)境保護和文明施工的宣傳教育工作,提高全員的環(huán)保意識。 ; 到處罰不放過; ; 。 每周在 生產例 會上 安排本周 施工任務的同時,總結上周安全工作情況,布置本周的安全工作計劃。 、布置、檢查、總結、評比生產任務的同時,計劃布置、檢查、總結、評比安全工作。加強安全的宣傳工作,提高全員的安全意識,把安全工作落實到每道工序、每個環(huán)節(jié)中去,確保工程順利進行。安全保證體系見下 一頁附 圖 。 ,加強安全管理全管理網絡。 六 、安全生產管理體系及保證措施 在本 工程 施工中將安全事故降到最 低點,實行專管與群管相結合,加強預控和預測,做到安全生產、文明施工,實現(xiàn) “ 無重傷以上責任事故;無重大機械設備事故;無火災事故 ”的安全生產目標控制點的管理 ; 制度健全無漏洞 ; 檢查無差錯 。 ,及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類技術和施工難題,督促檢查各工序的銜接組織問題,使隧道內各工序有機運轉。 ,調動全體員工的積極性。工程一開始就根據計劃和實際需要,適時組織人力,尤其是機械設備的進場,關鍵設備必須備用,以確保工程按計劃進行,施工中并適時調度調整現(xiàn)場內部機械設備,以充分發(fā)揮機械效益。 ,科學安排 , 建立每天的調度會議制度,以進度計劃為依據,每天分析、找出生產調度管理點,當天糾正和處理管理存在的問題,拿出第二天(或即時)解決 問題的可行措施,疏通礙障,以嚴密的組織,科學的安排來控制生產,以日保旬,以旬保月,以月保年度,以年度??傮w目標的實現(xiàn)。 ,做到有計劃,且有組織有專人去執(zhí)行和落實計劃 。宣講施工工期目標和各階段、各工序施工進度計劃的關系,使全體員工,尤其是各級負責人心中有數,工作協(xié)調 28 統(tǒng)一。 1碎石砂填筑時,應注意保證碎石砂的壓實度, 注意保證碎石砂的厚度及寬度等。 嚴把原材料、采購料質量關,各種 原材料有出廠合格證,原材料的材質、規(guī)格、型號符合規(guī)范要求,并及時送試驗室進行檢驗、試驗。 強化現(xiàn)場質量檢驗機構,建立各種質量檢查制度和程序,加強自檢工作,質量檢查程序見“質量檢查程序框圖” 。 嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和質量標準,認真落實施工中的技術措施。 按照設計要求進行壓實度檢測 27 4 清 淤 回 填 塊 石 及 碎 石 砂 工程開工前,項目經理部建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質量自檢體系,嚴格執(zhí)行“三檢” (自檢、互檢、交接檢)制度。 3 嚴格報批報審程序, 第一步 施工完成并經自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢、交接。 3 挖 除 素 填 土 換 填 砂 性 土 1 在每道工序施工前,施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底,交底內容包括:操作方法、操作要點及質量標準等。第一次下鉆和提鉆時一律采用低檔操作,復攪時可提高一個檔位。在制作水泥漿時可適當摻入外加劑。 10 施工記錄必須詳盡完善:施工記錄必須有專人負責,深度記錄誤差不得大于 10cm,時 間記錄誤差不得大于 10 秒鐘。一旦因故停漿,為防止斷樁和缺漿,應將攪拌頭下沉到停漿點 米以下,待恢復供漿后再噴漿攪拌;如停工 40 分鐘以上,必須立即進行全面清洗,防止水泥在設備和管道中結塊,影響施工; 6 嚴格控制攪拌時的下沉和提升速度,以保證加固范圍內每一深度得以充分攪拌;確保樁身強度和均勻性: 7 深層攪拌施工中采用少 量多次噴漿的方法,攪拌過程中均噴水泥漿; 8 施工中,如因地下障礙物等原因使鉆桿無法鉆進時,應及時通知監(jiān)理、設計人員,以便及時采取補樁措施,以保證施工質量; 9 嚴格按照設計的水灰比配制漿液,配制好的漿液必須過濾;水灰比控制:根據水泥用量計算每槽用水量,在儲水罐上做好標志,在施工中嚴格做好計量工作。為保證施工質量、提高工作效率和減少水泥浪費,應盡量連續(xù)工作。 4 樁機樁位必須對中,對中偏 差不得大于 5 厘米;樁徑不得小于設計值。 2 開機前必須調試,檢查樁機運轉和輸料管暢通情況。從原材料進場開始至攪拌樁施工結束的每一道工序都嚴把質量關。冒漿量小于注漿量 20%為正常,超過 20%或完全不冒漿時,應查明原因,采取相應措施。 ( 9) 噴射注漿作業(yè)后,由于漿液的析水作用,一般均有不同程度的收縮,使固結體頂部出現(xiàn)凹穴,應及時用水灰比為 的水泥漿補灌。 ( 7) 噴射注漿達到設計深度后,即可 停風、停水,繼續(xù)用注漿泵注漿,待水泥漿在孔口返出后,即可停止注漿,然后將注漿泵的吸水管移到清水箱,抽吸定量清水將泥漿泵和注漿管路中的水泥漿頂出,然后停泵。 ( 6) 噴射注漿中需拆卸注漿管時,應先停止提升和回轉,同時停止送漿,然后逐漸減少風量和水量,最后停機。風水暢通后,旋轉注漿管,并開動注漿泵,先向孔內送清水,待泵量泵壓正常后即可將注漿泵的吸水管移至儲漿桶開始注漿。 ( 5) 噴射注漿時 要注意設備開動順序。大量冒漿等異常情況時,應及時停止提升和注漿,以防斷樁。注漿管分段提升的搭接長度不得小于 100mm。 2 施工工藝控制 ( 1) 在正式施工前應進行成樁工藝試驗。 ( 3) 為了解噴射注漿固結體的性質和漿液的合理配方,必須取現(xiàn)場各層土樣,在室內按不同含水量和配合比進行試驗,優(yōu)選出最合理的漿液配方。 序號 工程項目 質量保證措施 1 高 壓 旋 噴 樁 1 材料質量控制 ( 1) 注漿所用的固化劑和外摻劑品種、規(guī)格及性能應符合設計。資料的整理應確保數據的真實性和準確性。 : 在整個工程施工中,始終堅持 “跟蹤檢測 ”、 “復測 ”與 “抽檢 ”三級進行,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,以便為質量驗收打下良好基礎,確保工程驗收順利進行。工地設專人負責計量工作,設立帳卡檔案,監(jiān)督檢查儀器設備的使用情況,確保其使用正常。 保證 措施 : 每道工序施工前,由項目 技術負責人 或有關技術人員對施工中質量標準、技術要求、工藝控制及有關注意事項等進行詳細的技術交底,提出具體要求,并以書面形式下發(fā)有關 生產班組 ,雙方簽字,將責任落實到人,增強技術人員與施工人員的責任感。 質安 員負責日常的 質量及 檢查工作,發(fā)現(xiàn) 質量 問題及時匯報,對違反操作規(guī)程的行為立即制止并作記錄,必要時填發(fā) 質量問題 整改通知單,做好各施工班組例行的 技術 學習及培訓等工作。 項目副經理 為 施工質量現(xiàn)場 直接責任人,負責制定 現(xiàn)場施工質量保證 具體措施。 22 四 、 質量保證體系及 質量 保證 措施 為了在短時間內完成此 不良路基處理 的 施工任務,我公司建立了現(xiàn)場經驗豐富的強有力的 項目經理部 (具體組織架構圖見下頁) 。 碎石砂進行鋪筑時, 應先放出標高控制樁,在控制樁上 用紅色膠布 標好松鋪控制標高位置, 再用推土機推碎石砂進行粗平整,后用挖機 按控制標高位置平整好碎石砂, 平整好后,用壓路機進行碾壓。碎石砂應在工地進行拌制。 片石填筑完成后, 即可進行碎石砂填筑施工。碾壓 10 遍后在片石頂面布點,再檢測碾壓一遍,若觀測點碾壓后沉降量小于 5mm 時即為壓實合格,否則繼續(xù)碾壓。 壓實度判別用標高控制法(沉降法)即每個路段設置臨時水準點,用 50cm 的鋼針插入結構層,并 使其頂面同回填料頂面齊。 回填片石時,應先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺設平穩(wěn),再用小石塊找平,石塊之間的空隙可以掃入石渣、砂礫石使空隙填滿。 片石填筑時,因設計片石粒徑不宜小于 30cm,且小于 30cm 粒徑含量不超過 20%,故我部決定分兩層填筑,填筑厚度不大于 40cm,逐層填筑時應安排石料運輸路 線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先中央后兩側卸料,并用挖機配合大型推土機攤平。材料應一次運至施工場地,不應 進行二次轉運。 碎石砂比例為 3:7。 片石用推土及機挖機進行平整修復碼放 ,片石回填厚度為 ,片石回填后,用自卸車運碎石砂至片石區(qū),用推土機及挖機進行整平,整平完成后用壓路機進行碾壓。 機械設備準備 本項目使用機械主要是用推土機清除 厚的 浮淤,再用 PC350 的反鏟挖掘機裝車至自卸車上,運至二號地塊棄土場 。此段處理原則為先清除 米浮淤,然后采用拋片石處理,片石平均厚度為 米,拋片石后再回填
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