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正文內(nèi)容

不良路基處理專項施工組織設(shè)計(方案)(編輯修改稿)

2024-11-13 12:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,鉆孔取出一定數(shù)量的試樣土進行必要的軟土物理性質(zhì)、含水量 、有機質(zhì)含量試驗和水泥土配合比強度試驗,以驗證軟土的性質(zhì)和設(shè)計的水泥土 (攪拌樁 )強度能否達到要求。試驗結(jié)果均應(yīng)及時以書面報告形式提交監(jiān)理工程師審查核實,如與原地質(zhì)鉆探資料和設(shè)計要求不符,應(yīng)通知設(shè)計方。 施工工藝試樁 ① 攪拌樁施工前必須分區(qū)段進行工藝試樁,以掌握適用該區(qū)段的成樁經(jīng)驗及各種操作技術(shù)參數(shù)。成樁工藝試驗樁不宜小于 3 根。 ② 工藝試樁前,通知 監(jiān)理、甲方、設(shè)計及質(zhì)監(jiān)部門 參加。工藝試樁結(jié)束后,提交工藝試樁成果報告,并經(jīng)監(jiān) 理工程師審查批準后,作為該區(qū)段攪拌樁施工的依據(jù),無監(jiān)理工程師的指令,不得任意更改。工地技術(shù)主管在攪拌樁施工時應(yīng)向機組下達操作指令,并負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。 工藝試樁應(yīng)達到如下目的: ① 獲取操作參數(shù):包括鉆機鉆進與提升速度,鉆進持力層時孔底電流值,送漿時管道壓力、攪拌的葉片旋轉(zhuǎn)速度、噴停漿時間等。 ② 噴漿和攪拌的均勻性。 ③ 鉆進、提升阻力情況及特殊情況施工處理措施等。 ④ 在施工過程中若需要更換電流表、噴漿計量儀等影響施工技術(shù)參數(shù)的設(shè)備時,必須以書面報告形式提交監(jiān)理工程師。并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下試樁,重新確定施工技術(shù)參數(shù), 在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下階段施工。 測放樁位 施工前,首先根據(jù)軸線交叉點坐標用全站儀定出軸線。 根據(jù)樁位平面圖及主要軸線,用全站儀定向,鋼尺量距,確定樁位。 引出主要控制點于施工現(xiàn)場不易碾壓的位置,用混凝土固定保留。 測量現(xiàn)場地面標高,確定樁頂標高。對樁位進行編號,以利于施工管理和資料整理。 設(shè)備進場后,按設(shè)計要求,在 不同地點根據(jù)不同樁長進行工藝性試驗樁的施工,確定下沉及提升速度、水灰比、漿泵工作壓力、每米水泥漿用量情況等工藝參數(shù),了解地質(zhì)情況,待參數(shù)確定后再進行工程樁施工。 布樁圖 開工前,根據(jù)施工設(shè)計圖按各分段里程畫出布樁圖。布樁圖上應(yīng)標明線路中心、里程、 15 路基底寬線、每個樁應(yīng)編號、量出設(shè)計樁長,布樁圖報監(jiān)理工程師,確定驗收確認后,方可施工。 本項目水泥攪拌樁布置方式同高壓旋噴樁,也為梅花形, 在 車行 道樁距為 米,人行道及綠化帶及放坡處樁距為 米。 水泥攪拌樁平面布置示意圖及各分區(qū)技術(shù)指標見下圖 : 水泥攪 拌樁布置圖 施工計劃 K0+070~ K0+ 段水泥攪拌樁計劃開工日期為 2020 年 7 月 1 日,結(jié)束日期為 2020 年7 月 30 日 共 30 天 。 K1+224~ K1+321 段 水泥攪拌樁計劃開工日期為 2020 年 6 月 1 日,結(jié)束日期為 2020 年 6月 20 日,共 20 天。 施工工藝及質(zhì)量保證措施 施工工藝流程 ( 1) 鉆機就位及調(diào)直 組裝架立攪拌樁機。檢查主機各部的連接,液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴 漿 系統(tǒng)各部 分安裝試調(diào)情況及漿罐、管路的密封連接情況是否正常,做好必要的調(diào)整和緊固工作,排除異常情況后,方可進行操作。漿罐裝滿料后,進料口加蓋密封。安裝鉆機時,將鉆機對準樁位,調(diào)平樁機機身以保證樁的垂直度。 ( 2) 拌制固化劑漿液:深層攪拌機攪 拌下沉的同 時,后臺開始根據(jù)摻入比及水灰比等拌制固化劑漿液,水泥漿經(jīng)充分攪拌均勻待壓漿前將漿液倒入集料斗中。 ( 3) 鉆進 樁機調(diào)正后,啟動主電機鉆進,待攪拌鉆頭接近地面時,啟動空壓機送氣。 鉆深由深度尺盤確定,其數(shù)值應(yīng)等于設(shè)計加固深度和樁機橫移槽距地面高度之和。 鉆至設(shè)計標高 當(dāng)深度尺盤達到預(yù)定數(shù)量后,停止鉆機,鉆頭反轉(zhuǎn),但不提升,等待送料。 16 ( 4) 送料 打開送料閥門,關(guān)閉送氣閥門,噴送加固漿液。 ( 5) 提升鉆頭 確認加固漿液已到樁底后提升攪拌鉆頭,一般在樁底停滯 2~ 4 分鐘,即可保證加固漿液到達樁底,提升到設(shè)計標高時停止噴漿,停止噴漿深度應(yīng)結(jié)合攪拌提升的速度確定。在尚未噴樁的情況下嚴禁進行鉆機提升工作。 ( 8) 停止提升 打開送氣閥門,然后關(guān)閉送料閥,保持空壓機運轉(zhuǎn),攪拌鉆頭提升到樁頂時停止提升,在原位轉(zhuǎn)動兩分鐘,以保證樁頭的 均勻密實 ( 9) 停機 將攪拌鉆頭提升到地面以上,停止主電機,停止空壓機,填寫施工記錄。 ( 10) 樁機移位,利用樁機液壓系統(tǒng),將樁機移到下一個樁位施工 ( 11) 攪拌施工完成 并檢測合格 后,在攪拌樁頂按照設(shè)計鋪填 30cm 碎石 墊層 ,再鋪 20cm 的砂墊層后在 砂墊層上鋪 50cm 的砂性土,碎石墊層與砂墊層及砂墊層與砂性土之間 均鋪一層土工格柵。 ( 12) 在涵洞范圍先實施水泥攪拌樁,噴漿量由樁底至管中心處,待水泥攪拌樁施工完成一個月以后再進行基坑開挖施工,如上述處理的方法不足以滿足涵洞 對基礎(chǔ)的要求,應(yīng)按涵洞對地基處理的要求加強。 質(zhì)量保證措施 ( 1) 施工現(xiàn)場事先予以平整,不得回填雜填土或生活垃圾。 在 K0+070~ K0+ 段應(yīng)先將 堆積在施工區(qū)域的 素填土完部挖除,然后再清除原表土。 后再進行場地平整,場地平整時注意設(shè)計標高及做好排水 工作 。 K1+224~ K1+321 段 場地平整要特別注意不能把泥砂推入紅線外的 坡下。要防止原擋土壩 坍塌 。場地整平達到設(shè)計標高后,一定要挖好排水溝,做好防護,以防雨水將泥砂沖至鐵路 下水溝,危及鐵路安全。 ( 2) 施工前根據(jù)設(shè)計要求進行工藝性試驗, 確定出各項施工 參數(shù),施工過程中嚴格按設(shè)計及工藝要求進行。 當(dāng)樁周為成層土?xí)r,應(yīng)對相對軟弱土層增加攪拌次數(shù)或增加水泥摻量。根據(jù)試樁時確定的灰漿稠度、控制噴漿、攪拌提升速度及重復(fù)攪拌時的下沉和提升速度等技術(shù)參數(shù)精心組織施工。 攪拌頭翼片的枚數(shù)、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉(zhuǎn)數(shù)、提升速度相互匹配,確保加固深度范圍內(nèi)土體的攪拌次數(shù)滿足規(guī)范要求。 17 施工中始終保持攪拌樁機底盤的水平和導(dǎo)向架的垂直,攪拌樁的垂直偏差不得超過%,樁位的偏差不大于 100mm,成樁直徑及樁長滿足設(shè)計要求。 制備好的漿液不得離析 ,不得停放時間過長,泵送必須連續(xù)。 噴漿攪拌提升的速度和攪拌次數(shù)符合設(shè)計及施工工藝要求,噴灰量及提升速度等由流量計控制并有專人記錄。 施工過程中如因故停漿,要將攪拌頭提升至停漿點以上 處,待恢復(fù)供漿時攪拌下沉至停漿位置一米以下再進行攪拌提升,以免斷樁。若停機超過三小時,要拆卸輸漿管路進行沖洗。 水泥攪拌樁樁頂接近設(shè)計標高時,攪拌頭自地面以下 1m 噴漿攪拌提升出地面時,采用慢速以保證樁頭質(zhì)量。 水泥攪拌樁在樁頂范圍內(nèi)至少復(fù)攪一遍,以確保攪拌均勻。樁頂 ~ 范圍內(nèi)增加一次輸漿,以提高 水泥土強度。 質(zhì)量標準 A、主控項目: ( 1)水泥質(zhì)量:滿足規(guī)范要求 ( 2)水泥用量:滿足設(shè)計要求 (每延米水泥摻入量不少于 55kg) B、一般項目: ( 1)樁長:不小于設(shè)計 ( 2)樁位偏差:177。 100 ( 3)樁徑:不小于設(shè)計 ( 4)垂直度:≤ % 1質(zhì)量檢測 ①開挖檢查:成樁 7 天后,在監(jiān)理工程師和甲方監(jiān)督下進行開挖自檢,開挖深度 1 米,目測成樁 直徑 及攪拌均勻程度、樁位偏差等,檢測頻率 5%。 ②成樁 3 天內(nèi)采用 N10 輕便觸探檢測。檢測頻率 1%。 攪拌樁施工質(zhì)量容許偏差 18 項次 項目 單位 允許偏差 檢查方法和頻率 1 樁距 mm 177。 100 鋼尺抽查 5% 2 樁徑 mm 不小于設(shè)計 鋼尺抽查 5% 3 樁長 m 不小于設(shè)計 噴漿前檢查鉆桿及刻度盤 4 豎直度 % 垂球或全站儀抽查 5 單樁噴漿量 % 不小于設(shè)計 查施工記錄 6 樁體強度 kpa 不小于設(shè)計 N10 或抽芯試驗 ③樁體強度試驗:采用 N10 輕便觸探檢測。 ④ 承載力檢測采用單樁復(fù)合地基載荷試驗,載荷試驗應(yīng)在一個月齡期后才能進行,檢樁數(shù)為總樁數(shù)為 %,并 不少于 3 根。 素填土挖除 換填施工 本項目 素填土挖除及換填工程量比較大,全線 近 2/3 的部位有素填土挖除換填處理。 地理特征 從設(shè)計圖及實地勘察得知,存在素填土部位一般是 地勢較低處,因本地區(qū)的土質(zhì)大都為砂性土, 山體 表面植被破壞后,遇到下雨即有大量泥砂被雨水沖至地勢較低及平緩處沉積下來,形成 淤積素填土層。 K0+840~ K2+540 段為場地平整區(qū), 存在有大量素填土。此段素填土成因為,場地整平時,有些地段地勢較低,在填土整平時,沒有進行壓實,是直接素填土而成,故此段 需處理的素填土較多。 施 工準備 技術(shù)準備 施工前先對 施工設(shè)計圖進行仔細研究,了解施工范圍、施工地 地形地貌、需處理的深度、了解棄土場位置及運距,了解填方土的來源, 了解填土的的壓實度要求 ,做試驗段,以確定壓路機型號及 壓實遍 數(shù),確定每段回填砂性土的來源。 機械準備 本項目工程量大,工期要求較緊張, 因此機械需求量較大。為按計劃完成本項目,需準備機械 設(shè)備數(shù)量見下頁表。 19 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 反鏟挖掘機 PC350 臺 6 2 反鏟挖掘機 PC350 臺 3 3 推土機 D60 臺 4 4 自卸汽車 15T 臺 30 5 壓路機 YJ12 臺 2 6 蛙式打夯機 HW20 型 臺 2 7 潛水泵 4KW 臺 3 需準備的機械數(shù)量表 材料準備 本項目有些地段 需換填 厚的碎石砂, 全線用于換填的碎石砂需 35000m3, 碎石砂不應(yīng)固定存放于 材料場,在挖除素填土后即外購碎石及砂,在回填場地用挖機攪拌均勻。 本項目所有回填的砂性土均來源于附近路基開挖土方。 土方開挖及調(diào)配 順序和 原則為,先清除素填土,清底驗收合格后 再開挖最近的路基土方,將此土方運至需回填的區(qū)域 。 再清除開 挖土方及路基以下的素填土,再 挖最近地段的路基開挖土回填此基坑。 如此類推,直至全部完成 素填土挖除及砂性土回填。 施工方法 先將路基范圍內(nèi)的積水排除,疏干路基,再測量放線定出需換填的區(qū)域,修一條施工便道至此區(qū)域,再用挖機挖此區(qū)域內(nèi)的素填土,用自卸車裝土運至棄土場。由施工人員根據(jù)挖土土質(zhì)情況確定是否為素填土再確定挖除深度。等挖除素填土后,用推土機整平,用壓路機碾壓后再從挖方區(qū)用自卸車裝運可作為路基土的砂性土至換填區(qū)域,按設(shè)計要求分層回填碾壓至路基標高。如坡度大于 1:5 時,則用挖機挖 2 米以上的臺階(臺階挖 成 4%的內(nèi)坡形式),再分層碾壓回填。如換填區(qū)域較大時,可以挖一部份素填土后便開始回填砂性土。 路基范圍的素填土地段,素填土的挖除與路基挖方土的挖除一樣,在路基范圍內(nèi)將素填土全部挖除,不同的是素填土的挖除不按 1: 的坡度放坡,在挖完后再分層回填并碾壓砂性土。素填土挖除深度要根據(jù)挖出的素填土土質(zhì)來確定,但挖除深度不大于 3 米,挖完后由監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收,并確定挖除深度后再整平,然后用壓路機壓實后再回填砂性土。對素填土區(qū)域的積水段,先用抽水機將水抽干,再清除素填土并回填砂性土壓實?;靥顣r根據(jù)路基回填的壓實度要求 進行。 在回填夯實及碾壓時,應(yīng) 根據(jù)本工程 條件 及試驗段結(jié)果 的情況 ,采用 18t 的壓路機滿基坑鋪筑壓實,不得分段。夯實或碾壓的遍數(shù),由現(xiàn)場試驗確定。擬定先靜壓兩遍,振動碾壓不少于 4 遍,壓路機在距離相鄰建筑 5m 范圍內(nèi)嚴禁使用振動,只能靜壓,靜壓變數(shù)不少于 10 20
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