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正文內(nèi)容

某物流公司運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告(參考版)

2025-05-26 08:58本頁面
  

【正文】 合計(jì)為 5億元收入規(guī)模 GDP數(shù)值 GDP增長率 物流占GDP比率 20xx年物流市場規(guī)模 20xx年第三方物流占市場比例 20xx年第三方物流占市場比例 20xx年第三方物流規(guī)模 運(yùn)輸系統(tǒng)市場份額預(yù)測 運(yùn)輸系統(tǒng)主業(yè)收入預(yù)測 地方GDP 240億 15.2% 15% 111億 18% 30% 33億 油田GDP 300億 3% 8% 30億 18% 30% 9億 合計(jì) 141億 42億 10% 36 多元經(jīng)濟(jì)收入預(yù)測 單位:萬元 20xx年 20xx年 20xx年預(yù)計(jì) 20xx年后平均增長率 20xx年預(yù)計(jì) 運(yùn)輸總公司 9700 120xx 20xx0 % 28000 工程運(yùn)輸公司 20xx 3500 5000 % 7000 合計(jì) 11700 19500 25000 35000 37 結(jié)構(gòu)目標(biāo)預(yù)測 運(yùn)輸總公司2 0 1 0 年收入結(jié)構(gòu)圖主營業(yè)務(wù)35%多元經(jīng)濟(jì)65%工程運(yùn)輸公司2 0 1 0 年收入結(jié)構(gòu)圖主營業(yè)務(wù)77%多元經(jīng)濟(jì)23% 38 謝謝! 文檔結(jié)束 。 34 建 議 在公司內(nèi)部要將規(guī)模較小 、 經(jīng)營業(yè)務(wù)相同的單位進(jìn)行重組合并 , 集中人 、 財(cái) 、 物優(yōu)勢參與市場競爭 房地產(chǎn)行業(yè)可以通過合作開發(fā) , 土地置換等方式從而盤活公司目前大量的閑置土地資源 。 ? 第二層面業(yè)務(wù)短期內(nèi)尚不能成為核心業(yè)務(wù) , 要通過合作獲得發(fā)展所必要的技能和資源 , 通過創(chuàng)新建立核心競爭力 ? 第三層面公司缺乏支持其發(fā)展的長期資金來源;同時(shí)運(yùn)作方式需要考慮 , 市場前景不夠明朗 在未來幾年中 , 公司的任務(wù)重點(diǎn)強(qiáng)化核心業(yè)務(wù) , 要迅速進(jìn)行物流服務(wù)的升級和創(chuàng)新 , 集中資源發(fā)展第二層面業(yè)務(wù) , 迅速化政策優(yōu)勢為經(jīng)營優(yōu)勢 , 使之成為新的經(jīng)營主體 。 運(yùn)輸總 公司 運(yùn)輸系統(tǒng)目前多元經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 29 工程運(yùn)輸公司多元經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 華龍實(shí)業(yè)公司 產(chǎn)品線過長 , 過于依賴油田內(nèi)部市場 汽車大修廠 市場定位不清晰 , 資產(chǎn)閑置老化 培訓(xùn)中心 市場定位和服務(wù)項(xiàng)目過窄 。 工程運(yùn)輸 公司 盛運(yùn)集團(tuán)公司現(xiàn)有總資產(chǎn)31388 萬元 , 凈 資 產(chǎn)8749萬元 , 20xx年收入 5783萬元 , 利潤 210萬元 。 運(yùn)輸系統(tǒng)目前大量的閑置的資源,尤其富余的人員 需要利用和消化,進(jìn)行多元化投資和 經(jīng)營是解決這些問題的一個(gè)較好的途徑 一般原因 系統(tǒng)狀況 運(yùn)輸系統(tǒng)大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)的必要性分析 22 多元經(jīng)濟(jì)應(yīng)該解決的三個(gè)問題 多元化經(jīng)濟(jì)應(yīng)該解決的三個(gè)問題 精干主業(yè) 的需要 為企業(yè)提供新 的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) 盤活企業(yè)的 閑置資源 23 多元化戰(zhàn)略分析 概
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