國際競爭策略dhl-洋基通運(yùn)(參考版)
2024-10-03 11:07本頁面
【正文】 技術(shù)上的領(lǐng)先地位保證了 DHL 能夠提供超過客戶預(yù)期的迅速、可靠的服務(wù)。 競爭優(yōu)勢的來源 效率 競爭優(yōu)勢的來源 品質(zhì) ，在機(jī)場上建立專屬作業(yè)區(qū) 、物流業(yè)者策略聯(lián)盟 競爭優(yōu)勢的來源 創(chuàng)新 新款制服以強(qiáng)化品牌形象與精神為目標(biāo) 、資訊齊全的設(shè)備需求，來節(jié)省人力成本及時間 競爭優(yōu)勢的來源 顧客回應(yīng) DHL 會員制 結(jié)論 DHL 是世界一流的快遞和物流公司在快遞、航空和海洋貨運(yùn)和陸上運(yùn)輸有著豐富經(jīng)驗(yàn)，可將全球範(fàn)圍的廣度和本地市場的深度相結(jié)合。 Porter五力分析 (5/5) (五 )替代品的威脅 隨著企業(yè)電子化 ， 企業(yè)往來的商業(yè)文件 ， 越來越多以電子郵件的方式傳遞 ， 依然有許多文件必須倚賴國際快遞公司 。 同時廠商間的競爭相當(dāng)激烈 ， 所以對買方而言 ，價格敏感度很高 。 Porter五力分析 (4/5) (四 )對購買者的議價能力 消費(fèi)群為機(jī)構(gòu)團(tuán)體 ， 故購買量與總值都非常的高 。 Porter五力分析 (3/5) (三 )對供應(yīng)者的議價能力 國際快遞公司的規(guī)模皆有一定程度，故在採購上都是大規(guī)模的訂購。 目前全球以三家國際快遞公司為主 ， 分別是 Fedex、UPS、 DHL。 資本需求： 需以飛機(jī)、機(jī)車、貨車來作為交通工具，還需大量電腦、人力，所以需要大量的資金供應(yīng)。 無專利易被模仿： 營業(yè)機(jī)密容易被同類型業(yè)者 模仿 ， 可考慮申請專利 。 威 脅 同樣類型的快遞業(yè)者多： Fedex 、 UPS 、 TNT。 策略聯(lián)盟： 與 711結(jié)盟 ， 提供國際快遞寄件服務(wù) ，顧客可以更容易且更方便享受到 DHL服務(wù) 。 機(jī) 會 隸屬於德國郵政集團(tuán)： 2020年 ， 德國郵政集團(tuán)將所有旗下國際快遞與物流業(yè)務(wù)合併至單一品牌 DHL之下 。
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