【導(dǎo)讀】兼顧全球化與快速回應(yīng)的需求模式。念,為業(yè)界豎立了專業(yè)標(biāo)竿。1976年DHL開(kāi)始承接全球包裹快遞服務(wù)。國(guó)收件人手中,頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在行銷上以大量的電視媒體做廣告保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá),否則免付費(fèi)等等的促銷活動(dòng)。提供之國(guó)際性小包裹、文件及樣品空服務(wù)。DHL是第一家進(jìn)入臺(tái)灣的全球性快遞公司,對(duì)手,是一個(gè)獨(dú)占市場(chǎng),擁有獨(dú)占的利潤(rùn)。產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)以享有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。業(yè)最重要的課題。第一名,成績(jī)耀眼遙遙領(lǐng)先同業(yè),穩(wěn)居寶座。追蹤的即時(shí)性及透明化。歐洲國(guó)家的海關(guān)直接網(wǎng)路連線。不僅快速且安全。全球快速送能力:DHL有最豐富的海關(guān)通關(guān)知識(shí),能確保顧客的貨物快速通關(guān),並準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。於文件價(jià)格,易導(dǎo)致部分顧客流失。策略聯(lián)盟:與7-11結(jié)盟,提供國(guó)際快遞寄件服務(wù),顧客可以更容易且更方便享受到DHL服務(wù)。司,在臺(tái)灣有39%的市佔(zhàn)率。同樣類型的快遞業(yè)者多:Fedex、UPS、TNT。模仿,可考慮申請(qǐng)專利。派在同一貨機(jī)上,使裝貨率提高。