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清水隧道進(jìn)口段環(huán)水保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2024-09-20 06:15本頁(yè)面
  

【正文】 恢復(fù)植被,還施工前的青山綠水。并按批準(zhǔn)的環(huán)境保護(hù)計(jì)劃完成環(huán)境恢復(fù)。結(jié)合地形,認(rèn)真做好臨時(shí)排水,同時(shí)做好便道的植草工作,做好綠化工作,嚴(yán)格按征地紅線征用施工用地。 臨時(shí)房屋盡量減少占地對(duì)植被的破壞。 十 一 、嚴(yán)格按照征地紅線布置施工及使用后的恢復(fù) 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地,嚴(yán)禁超范圍占用土地和水面。嚴(yán) 禁將含有污染物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物質(zhì)的水,排入水域或灌溉系統(tǒng)中。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)食堂,污水排放時(shí)設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池,定期清理,防止污染。各種施工廢油、廢液集中儲(chǔ)積,集中處理,嚴(yán)禁亂流亂 淌,防止污染水源,破壞環(huán)境。施工物料堆放應(yīng)嚴(yán)格管理,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。無(wú)法運(yùn)走的,進(jìn)行填埋等無(wú)害化處理。 禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹(shù)葉、枯草、各種包裝物等廢棄物品以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒,有害煙塵和惡臭氣體。 施工現(xiàn)場(chǎng)道路指定專人定期灑水清掃,形成制度,防止道路揚(yáng)塵。裝卸有粉塵的材料時(shí),采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋,防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。 主要施工場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理,施工便道定期壓實(shí)地面。對(duì)散裝材料采用密閉運(yùn)輸、存放。 ⑤為避免棄 渣 流失造成對(duì)環(huán)境的影響,對(duì)棄 渣 場(chǎng)進(jìn)行 必要的 防護(hù)。 ③壓溝滿鋪堆砌時(shí),坡腳須分級(jí)擋護(hù), 渣 頂根據(jù)流量設(shè)完善的引排水溝槽系統(tǒng)。 渣 控制措施 本標(biāo)段開(kāi)挖量較大,施工中棄 渣 問(wèn)題必須妥善處理,處理?xiàng)?渣 原則如下: ①盡量用作路基、車站填方及建筑石材,當(dāng)必須堆砌時(shí),應(yīng)少占農(nóng)田,不占好田,盡量利用荒坡、荒溝堆棄。 噴射砼時(shí)采用濕噴工藝,以減少粉塵的產(chǎn)生。為加強(qiáng)排煙效果、減少排煙時(shí)間。氮氧化合物(換算成 NO2)為 5mg/m3 以下。洞內(nèi)空氣有害氣體含量不超過(guò)國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求:具體為每立方米空氣中含有 10%以上的游離二氧化硅的粉塵控制在 2mg 以下;一氧化碳不大于 30mg/ m3,在特殊情況下,施工人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)濃度最高可為 100mg /m3 以內(nèi),但工作時(shí)間不超過(guò) 30min。 洞口安設(shè)通風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī)功率經(jīng)嚴(yán)格計(jì)算,確保洞內(nèi)空氣換氣量。目前隧道中產(chǎn)生粉塵及有害氣體的主要施工過(guò)程為鑿巖、放炮、噴射砼施工等。 愛(ài)護(hù)環(huán)境,保護(hù)當(dāng)?shù)刂脖?,防止水土流失? 做好施工現(xiàn)場(chǎng)防塵、降塵措施,最大限度減少塵土對(duì)施工人員的危害,具體措施如下: 保持作業(yè)場(chǎng)地、運(yùn)輸車輛以及其它各種施工設(shè)備的清潔。 保護(hù)工作環(huán)境,有效消除或控制環(huán)境毒源,做好自我防護(hù)工作,預(yù)防職業(yè)中毒事故。 ( 1) 根據(jù)工程可能引起水土流失的情況,劃分水土流失防治分區(qū),制定相應(yīng)的水土保持措施方案; ( 2) 合理安排工序,及時(shí)清運(yùn)廢棄的土方。 ( 1) 施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾集中堆放; ( 2) 施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后運(yùn)至指定地點(diǎn); ( 3) 報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備并安裝空氣凈化系統(tǒng)確保達(dá)標(biāo)排放。生活污水采取二級(jí)生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理,生活廢水必須經(jīng)沉淀處理,經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方可排放; ( 5) 機(jī)械存放點(diǎn)、維修點(diǎn)、車輛停放點(diǎn)以及油品存放點(diǎn)做好隔離溝,將其產(chǎn)生的廢油、廢水或漏油等通過(guò)隔離溝集中到隔油池,經(jīng)處理后進(jìn)行排放; ( 6) 注意保護(hù)自然水流形態(tài),做到不淤、不堵、不留施工隱患,不阻塞河道; ( 7) 學(xué)習(xí)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)水污染防治法》,防止 水污染。清洗骨料的水和其它施工廢水采取過(guò)濾、沉淀處理后方可排放,以免污染周圍環(huán)境。 控制 ( 1) 對(duì)空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備,采取裝消音器來(lái)降低噪音; ( 2) 對(duì)于行駛的機(jī)動(dòng)車輛,嚴(yán)禁鳴笛; ( 3) 合理安排噪音較大的機(jī)械作業(yè)時(shí)間,距居民較近地段,嚴(yán)格控制噪音,不得在夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪音污染的施工作業(yè); ( 4) 因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)作業(yè)或者特殊需要,確需在 22 時(shí)至次日 6 時(shí)期間進(jìn)行施工的,應(yīng)在施工前報(bào)業(yè)主單位和工程所在地建設(shè)委員會(huì),經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。并結(jié)合工程的實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行綠化,美化環(huán)境; ( 5) 妥善處理廢方,棄土盡量避免破壞或掩埋場(chǎng)坪旁邊的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。 十 .環(huán)境保護(hù)措施 ( 1) 不任意取土、棄土,未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不隨意砍伐或改變工程沿線附近區(qū)域的植被與綠化; ( 2) 工程臨時(shí)占地不擅自占用或征用林地、保護(hù)沿線古樹(shù),材料、廢棄物不得于林下堆放,確因建設(shè)需要占用林地的,項(xiàng)目施工結(jié)束后做好撫育與恢復(fù)工作; ( 3) 臨時(shí)施工場(chǎng)地的選擇與布置,盡量少占用綠地面積,保護(hù)好周圍環(huán)境,減少對(duì)植被生態(tài)的破壞。 環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)責(zé)任制 建立環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)責(zé)任制,本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)工作由 項(xiàng)目經(jīng)理部 向業(yè)主單位負(fù)責(zé)。 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 清 水隧道進(jìn)口段環(huán)水保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 9 頁(yè) 共 13 頁(yè) 環(huán)境保護(hù)、水土保持 “ 三同時(shí) ” 制度 環(huán)境保護(hù)、水土保持 “ 三同時(shí) ” 制度,即環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí) 施工的制度。 固體廢棄物控制標(biāo)準(zhǔn): ( 1)場(chǎng)內(nèi)分類存放,提高回收率; ( 2)充分利用下腳料,減少?gòu)U棄物; ( 3)按指定位置排放,減少占地和環(huán)境破壞; ( 4)運(yùn)輸途中無(wú)遺灑。 ( 2)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn): 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 —— 大氣環(huán)境》( HJ/)規(guī)定,本次環(huán)境空氣評(píng)價(jià) 等級(jí)確定為三級(jí)基礎(chǔ)上進(jìn)一步簡(jiǎn)化。 污水排放控制標(biāo)準(zhǔn): ( 1)生活污水: 首 先經(jīng)過(guò) 沉淀 池處理,達(dá)到國(guó)家二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn); ( 2)生產(chǎn)污水:排放前無(wú)明顯懸浮物,達(dá)到國(guó)家二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。 中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 清 水隧道進(jìn)口段環(huán)水保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 8 頁(yè) 共 13 頁(yè) 水環(huán)境因素調(diào)查與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ( 1)水環(huán)境影響因素: 施工期――污水來(lái)源主要是施工人員生活污水、施工場(chǎng)地廢水、隧道施工產(chǎn)生的泥漿廢水。 振動(dòng)環(huán)境因素調(diào)查與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ( 1)振動(dòng)環(huán)境影響因素 : 產(chǎn)生振動(dòng)的污染源,主要是隧道 爆破作業(yè)及施工機(jī)械設(shè)備的作業(yè)振動(dòng) ,主要來(lái)自 鉆孔,以及重型運(yùn)輸車輛行駛等作業(yè),如大型挖掘(土)機(jī)、空壓機(jī)、鉆孔機(jī) 等。 三是大型臨時(shí)施工設(shè)施攪拌站等, 是不可忽視的噪聲源,設(shè)施在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中將向外輻射噪聲,以敲擊碰撞等間歇性噪聲為主,混凝土攪拌機(jī)、振動(dòng)機(jī)具等設(shè)備噪聲。 聲環(huán)境因素調(diào)查與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ( 1)聲環(huán)境影響因素: 一是各種施工機(jī)械設(shè)備及機(jī)具,包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、 鉆孔 機(jī)及砼振動(dòng)棒等,是鐵路工程施工中最主要的施工噪聲源。 ( 2)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn): 工程 項(xiàng)目 位于甘肅隴南地區(qū) 。 隧道環(huán)境影響――隧道分布地段地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,棄渣處置困難。 擾動(dòng)地表影響――主要是土石方施工對(duì)地表開(kāi)挖、填埋等。 ( 3)裝修及設(shè)備調(diào)試階段:施工噪聲、揚(yáng)塵 、 施工廢水 、 建筑垃圾 、 生態(tài)及景觀影響 、區(qū)域交通干擾。 ( 1)施工準(zhǔn)備階段:拆遷建筑垃圾 、 施工噪聲 、 燃油廢氣、揚(yáng)塵 、 生態(tài)及景觀影響 、區(qū)域交通干擾 、 居民生活影響。 六 、環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保持法》和地方政府有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù),少擾動(dòng)、多防護(hù),少污染、多防治”,實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo),確保環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)
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