【正文】 。 其次，感謝同學們對我的幫助， 從遙遠的家來到這個陌生的城市里，是 他 們 給予了 我兄弟般的 關懷 ， 給 寢室 裝點了 家的 溫馨， 是他們給我了信心和力量！ 在整個設計的過程中，王老師一直對我熱情的幫助和精心的指導，尤其是在課題設計的過程中，王老師提出了許多的寶貴設計意見，使得我的畢業(yè)設計能夠順利的完成，在最后的論證修改過程中，感謝王老師在百忙之中抽出時間 為我提供必要的幫助和指導，使得我能順利的完成這次的設計任務。她無私的 教導我 們，毫無保留的將所知傳授給我們，讓 她指導的每個學生都獲益匪淺。 沒有她的教誨就沒有我今天的成果。 本設計完 成了塑件三維圖的繪制、注射模具結構方案的設計和相關的設計計算、模具裝配圖和零件圖的設計與繪制，通過本設計掌握了完整的注塑模具設計流程以及相關軟件的使用方法。 本設計中模具材料的選用如表 7 所示 [16]。大批量生產(chǎn)塑料制件時，應選用較好的模具材料和必要的熱處理或其他強化措施，以保證模具具有較長的使用壽命；而在生產(chǎn)批量較小的情況下，只要滿足制件成型質(zhì)量即可，不必考慮模具壽命，故用盡量選用價格低廉的模具材料。 本設計中選用的模架如圖 17 所示 [12]。即使是較為復雜的雙分型面模具、三分型面模具，也只是在二板式模具的基礎上增加了一塊或兩塊模板，結構的相似性并未改變 [15]。 在本設計中，經(jīng)計算，冷卻水管直徑 d=10mm。 s1) 體積流量 /(m3 s1) 體積流量 /(m3而要使冷卻水流完全處于湍流狀態(tài)，應保證水的雷諾系數(shù) Re 滿足下式： ?Vd?Re 6000～ 10000 （ 19） 式中， V為流速（ m/s）； ? 為運動粘度（ m2/s） ,溫度為 10oC 時， ? =；新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)論文（設計） 21 d 為管道內(nèi)徑（ m） [14]。 故 ???L = 水道直徑的確定 冷卻水在管道中的流動狀態(tài)對冷卻效果有顯著影響。 故 )(3600 WMMqA ??? ??= （ 16） 冷卻水的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù) ? 可用下式計算： 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)論文（設計） 20 ）（ ???? （ 17） 式中 ?—— 冷卻水的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)， W/() ?—— 冷卻水在該溫度下的密度， Kg/m3 v—— 冷卻水的流速， m/s d—— 冷卻水孔直徑， m ?—— 與冷卻水溫度有關的物理系數(shù)，其值查表 5。同時，冷卻水道應沿著塑料收縮的方向設置，避免接近塑件的熔接部位，避免產(chǎn)生熔接痕而降低塑件強度。由于粘度低、流動性好的塑料，成型工藝要求模具溫度不太高，為防止熔體反復注入模具而使模具溫度升高，采用常溫水對模具冷卻 [13]。 冷卻系統(tǒng)設計 在注射過程中，適宜的模具溫度可保 證塑料熔體的流動性、充型性和制件質(zhì)量。 導柱和導套的結構如圖 1 15 所示。 （ 2）材料 導套的材料可用耐磨材料，采用 45號碳鋼淬火，其表面硬度為 HRC56～60，但其硬度最好比導柱低 5度左右。 對導套尺寸和結構設計有以下幾點要求： （ 1）公差配合與表面粗糙度 導套內(nèi)孔與導柱之間采用動配合 H7/f7。 （ 2）公差配合 安裝段與模板間采用過渡配合 H7/k6，導向段與導向孔間采用動配合（間隙配合） H7/f7。導柱無論是固定段的直徑還是導向段的直徑，其形位公差與尺寸公差的關系應遵循包容原則，即軸的作用尺寸不得超過最大實體尺寸，而軸的局部實際尺寸必須在尺寸公差范圍內(nèi)才合格。導向機構的作用是： (1)導向作用； (2)定位作用；（ 3）承重作用；（ 4）承受側壓作用。斜滑塊的組合形式及導滑形式如圖 1 13 所示。本設計中采用滑塊外側分型機構，如圖 11 所示。 成型零部件的計算 ZSM LsL ?????? 011 ]43)1[( （ 9） = 0]%)[( ????? = ? mm ZSM LsL ?????? 022 ]43)1[( （ 10） = 0]%)[( ????? = ? mm ZSM HSH ?????? 0]32)1[( （ 11） = 0]%)[( ????? = ? mm 011 ]43)1[( ZSM lSl ?????? （ 12） = 0]%)[( ????? = mm 022 ]43)1[( ZSM lSl ?????? （ 13） = 0]%)[( ????? = 0 mm 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)論文（設計） 16 0]32)1[(ZSM hSh ?????? （ 14） = 0]%)[( ????? = 0 ? mm 成型零件的結構如圖 10 所示： 圖 10 成型零件 斜滑塊的設計 斜滑塊利用推出機構的推力驅動斜滑塊沿斜導槽運動，在側向分型的同時完成部分脫模。對于小型塑件取磨損量 ?c? 1/6Δ [13]。 成型零部件的磨損 成型零部件的磨損主要是指塑料熔體在成型腔中流動以及脫模時塑件與型腔或型芯的摩擦，主要以后者為主。 圖 9 澆注系統(tǒng)凝料推出機構 成型零件設計 成型零部件的設計計算主要指成型部分與塑件接觸部分的尺寸計算。為適應自動化生產(chǎn)的需要，可采取定距拉桿而自動使?jié)沧⑾到y(tǒng)凝料脫落的方法。本設計中采用后者，如圖 8 所示。 圖 7 推桿脫模機構 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)論文（設計） 14 推桿分為普通推桿和成型推桿兩種。 推桿脫模機構是最簡單、最常用的一種形式，具有制造簡單、更換方便、推出效果好等特點。 利用成型零件的脫模機構 某些塑件由于結構形狀和所用塑料的緣故，需要利用成型鑲件或型腔來脫模。 （ 3）保證塑件外觀良好。 圖 6 澆口結構與尺寸 推出機構的設計 新鄉(xiāng)學院本科畢業(yè)論文（設計） 13 推出機構的設計原則 設計推出機構時，應遵循以下原則： （ 1）結構可靠，機械運動準確、靈活，并有足夠的剛度和強度。一般澆口的截面積為分流道截面積的 3%～ 9%，截面形狀為矩形或圓形，澆口長度為 ～ 2mm，表面粗糙度 Ra 不低于 [12]。澆口的形狀、位置和尺寸對塑件質(zhì)量影響很大。 計算主流道直徑的經(jīng)驗公式 [11]： KVD ?4? （ 8） 式中 D—— 主流道大端直徑（ mm）； V—— 流 經(jīng)主流道的熔體容積（包括各個型腔、各個分流道、主流道， 以及冷料穴的容積）（ cm3）； K—— 因熔體材料而異的常數(shù)。熔體從噴嘴噴出流入模具的空腔內(nèi)時，其體積必然要脹大，流速略微減小。澆注系統(tǒng)設計的主要原則如下 [10]： （ 1）應與塑料的成 型特性相適應； （ 2）應有利于排氣與補縮； （ 3）應使熔體的流程盡量短；