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正文內(nèi)容

裝配式簡支t形梁橋課程設(shè)計(參考版)

2025-06-11 04:44本頁面
  

【正文】 T 型梁有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖。 公路橋梁設(shè)計叢書《橋梁通用構(gòu)造及簡支梁橋》胡兆同,陳萬春編著。 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》( JTG D602021)。 《橋涵工程》教材 《橋涵設(shè)計》教材,白淑毅編著,人民交通出版社, 。在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)求跨中, 1/4 截面處的彎矩和剪力時,一般為了簡化計算,均采用不變的 mc ;在計算梁端支點(diǎn)剪力時,在主要荷載所在端需 考慮荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨方向的變化,而離主要荷載較遠(yuǎn)一端,由于相應(yīng)影響線的豎標(biāo)值顯著減少,則可近似地取用不變的 mc 來簡化計算。 =)+++( qcq ??? ? ? 28m rcr ?? ?? ⑶計算 3 號梁的橫向分布系數(shù) 當(dāng)荷載位于支點(diǎn)處 時 ,由杠桿法得 : qoq ????? ? )(? 0 ηm ror ??? 6 當(dāng)荷載位于跨中時,由剛性橫梁法得: 3梁在兩個邊主梁處的橫向影響線的豎標(biāo)值為: n1η=η 3531 ??? 按最不利的位置布載,其中,右側(cè)人群荷載作用處荷載橫向分布影響線豎標(biāo)值 為正,故兩側(cè)均布置荷載。(荷載布置所示) (1)計算 1(5)號梁的荷載橫向分布系數(shù) : 當(dāng)荷載位于支點(diǎn)處時,由杠桿法得 : 5=21 = η∑ 21=m qoq 2LX? m1 4 3 8 . 1 2 4 k N2 4 . 51 9 . 1 6 781gL81M222L?????? 1 4 8 8 . 2 4 5 k N2 4 . 51 9 . 8 3 581gL81M222L????? 0Q2L? 0Q2L? 5 25ηm ror ?? ? 當(dāng)荷載位于跨中時,由剛性橫梁法得: 22222i ???????? )()( 1梁在兩個邊主梁處的橫向影響線的豎標(biāo)值為: . 22i2111 ????? ? ? ? . 4 2i7115 ????????? ? 按最不利的位置布載,其中,右側(cè)人群荷載作用處荷載橫向分布影響線豎標(biāo)值為負(fù),故不布置荷載。 15 2495 2450 609 609 609 609 180 180 180 180 100 100 700 12 8 180 140 120 8 14 20 3 設(shè)計方案: 一 、主梁內(nèi)力計算 (一 )、恒載內(nèi)力計算: 恒載集度計算: 主梁截面面積: [( +) ]/2 2+ = m2 主梁自重: g1邊 =g1中 = 25= KN/m 橫隔梁折算荷載: kN / 中2 ????????? ????????? ??? 7kN / 2 邊 ????????? ????????? ??? 橋面鋪裝: ? ? kN / 21g 3 ???????? ????? 欄桿和人行道: k N / 4 ???? 合計 :邊主梁: k N / m gg g g
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