裝配式簡支t形梁橋課程設計-文庫吧
2025-05-18 04:44 本頁面
【正文】 3： 表３ 恒載內(nèi)力計算 邊主梁 中主梁 0X? 0M0? 0M0? gL21Q 0????? gL21Q 0????? 4LX? m1 0 7 8 . 5 9 3 k N2 4 . 51 9 . 1 6 7323gL323M 224L?????? m1 1 1 6 . 1 8 4 k N2 4 . 51 9 . 8 3 5323gL323M224L?????? 1 1 7 .3 9 8 k N2 4 .51 9 .1 6 741gL41Q4L????? 1 2 1 .4 8 9 k N2 4 .51 9 .8 3 541gL41Q4L????? 4 (二 )、活載內(nèi)力計算： 沖擊系數(shù)： (1)主梁的抗 彎慣性矩： 行車道板的平均厚度為： 11c m2148h ??? 截面重心位置： 2021011)20210(2/140202102/1111)20210(dx ???????????? 慣性矩： ? ? ? ?42323x??????? ????????????? ????????? 總抗彎慣性矩： 44x 8 c m45435347. 86 c m9087069. 5755II ???? (2)沖擊系數(shù) ? ： .50πmEIlπω 33 864 ?????? ??????? ? ?? ? 因為， 50 .4μ 1 4 H z 時 4f ?? 所以， ?? 荷載橫向分布系數(shù)計算： 按《橋規(guī)》規(guī)定，汽車荷載距人行道不小于 米，針對各主梁進行最不利位置布載，可計算出各主梁荷載橫向分布系數(shù)。其中用杠桿法求支點截面的橫向分布系數(shù) ,用剛性橫梁法求跨中截面的橫向分布系數(shù) ,本橋各根梁的橫截面相同，梁數(shù) n=5，梁間距為 。（荷載布置所示） (1)計算 1(5)號梁的荷載橫向分布系數(shù) ： 當荷載位于支點處時，由杠桿法得 ： 5=21 = η∑ 21=m qoq 2LX? m1 4 3 8 . 1 2 4 k N2 4 . 51 9 . 1 6 781gL81M222L?????? 1 4 8 8 . 2 4 5 k N2 4 . 51 9 . 8 3 581gL81M222L????? 0Q2L? 0Q2L? 5 25ηm ror ?? ? 當荷載位于跨中時，由剛性橫梁法得： 22222i ???????? ）（）（ 1梁在兩個邊主梁處的橫向影響線的豎標值為： . 22i2111 ????? ? ? ? . 4 2i7115 ????????? ? 按最不利的位置布載，其中，右側人群荷載作用處荷載橫向分布影響線豎標值為負，
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