【正文】 。xm 計入 xm 中，以便得到更低的防滑安全系數(shù)。xm —— 導向輪的數(shù)目和變位質(zhì)量 由于導向輪在下放側更容易使鋼絲繩滑動，故應將 39。 xxcpzx mnHmnmm ?????? —— 公式 93 1 5 0 0 ?????? 31 kg28828? 其中： 39。因上面選取的主加速度 21 / sma ? 大于 2/ sm ，所以要進行動防滑系數(shù)驗算為基準，對于等重尾繩提升系統(tǒng)，分析得知，在提升加速度階段動防滑安全系數(shù)最小，即 ? ?? ?? ?? ?11 1ammgmk eamWHmnmgxsaxxcpzd ????????????? ?? —— 公式 91 = ? ?? ?? ?? ? 82892 ????? ????????e = 式中： cpzs Hmnmmm ????? —— 公式 92 = 1 5 0 01 2 5 4 0 ???? = 39。 、 噸煤電耗 1W 及提升設備年電耗 JmWW 671 ????? —— 公式 83 W 年 ＝ 1261 2 0 0 0 0 ?????? nAW J —— 公式 84 、 一次提升有益電耗 yW HgmW y ????1 0 0 0 —— 公式 85 30 ???? ?? 、 提升設備效率 ? 100 77 ????? WW y?% —— 公式 86 =63﹪ 9．提升機的動防滑分析驗算 對于動防滑驗算，一般 只驗算提升重物加速階段，提升重物緊急制動，下放重物緊急制動等三種情況的防滑安全系數(shù)。 爬行階段，當采用脈動爬行時，爬行階段的拖動力 4F 與 39。3F 不應計入。11039。44239。 按電動機允許發(fā)熱條件應滿足： de pp? ； 既： 1221kw? 1250kw 式中 eN —— 初選電動機的額定功率 按正常運行時電動機過負荷能力應滿足： ? ?eFF 即： a x ???eFF 134 40 9 15 5m a x ???eFF 式中： xamF—— 為提升過程中電動機承受的最大負荷，即等于主加速度階段的拖動力 F1 eF —— 為上面已經(jīng)算過的電動機的額定出力 按上述兩種條件驗算時，所選的電動機均符合要求，故所選的電動機合格。12100239。239。4243239。故對于自帶扇風裝置電動機的等效時間為： ? ? ??? ??????? 254310 ttttttT d —— 公式 71 ＝ ? ? ??????? ＝ s 式中： ? —— 考慮電機在低速運轉時的散熱不良系數(shù)，一般取 交流電機： 2/1?? ； 直流電機： 4/3?? ； ?—— 考慮停車間歇時間的散熱不良系數(shù)，一般取 交流電機： 3/1?? ； 直流電機： 2/1?? ； 、等效力 dF 的計算 在一次提升過程中，由于拖動力和速度不同，因此電動機繞組中的電流和產(chǎn)生的熱量也不一樣，為了簡化，用一個定負荷下運轉時的固定力和最大提升速度，作為選擇電動機容量的依據(jù)，這個固定力叫做等效力。本章進行的是對電動機功率的驗算。39。39。=141325 .84 39。=141325 .839。=182545 .339。4 ?? 根據(jù)以上的計算結果，繪出箕斗提升速度圖和力圖。3 ?? 爬行階段開始， 0?a ，故拖動力 4F ： NkQF ????? —— 公式 626 爬行階段結束， 0?a ，故拖動力 39。2 ?? 減速階段開始， ???aa ，故拖動力 3F ： ? ??? 33 amkQF —— 公式 625 2 4 3 2 5 4 ????? ? 減速階段結束， ??? aa ，故拖動力 39。1 ?? 等速階段開始， 0?a ，故拖動力 2F ： 25 NkQF ????? —— 公式 624 等速階段結束， 0?a ，故拖動力 39。0 ?? 主加速階段開始， 1aa? ，故拖動力 1F ： ? ??? 11 amkQF —— 公式 623 2 4 3 2 5 4 ????? ? 主加速階段 結束， 1aa? ，故拖動力 39。 卸載曲軌中初加速度時間： savt ??? —— 公式 613 箕斗在卸載曲軌的行 程： mh ? 主加速時間： sa vvt m 01 ????? —— 公式 614 主加速階段行程： mtvvh m 101 ?????? —— 公式 615 主減速階段時間： sa VVt m 43 ????? —— 公式 616 主減速階段行程： mtVVh m 343 ?????? —— 公式 617 爬行時間： svht ??? —— 公式 618 式中 4h 、 4v 從下表中查出 24 表 62 表格 爬行階段 自動控制 手動控制 箕斗 距離 h4 ～ 速度 v4 （定量裝載） （舊式裝載設備） 抱閘時間 5t ，可定為 1s，行程很小，可考慮包括在爬行距離內(nèi)不另行計算，減速度 5a 一般取 1m/s2 等速階段的行程： 43102 hhhhHh ????? —— 公式 619 ?????? 等速階段的時間： svht m ??? —— 公式 620 1一次提升循環(huán)時間： ???????? 543210 ttttttTx —— 公式 621 ??????? ? 、提升設備動力學計算 提升開始時， 0aa? ，故拖動力 0F ： ? ??? 00 amkQF —— 公式 622 2 4 3 2 5 4 ????? ? 出曲軌時： 0aa? ，故拖動力 39。為了能較好地控制電機，這時出力應不小于 35%的額定值，即： eFamkQF ???? ? —— 公式 612 所以當采用電動機減速方式時，其減速度為： ??? m FkQa 23 8 2 4 3 9 1 0 0 0 2 5 4 ????? 2/ sm? 根據(jù)以上計算的兩個結果，綜合實際情況選取 23 / sma ? 、速度圖參數(shù)的計算 速度圖是驗算設備的提升能力，選擇提升機控制設備及動力學計算的基礎。 （ 1）、《煤礦安全規(guī)程》中提升加減速度的限制：一般在豎井升降物料，加速度最大不能超過 （ 2）、按電動機的過負荷能力來確定，電動機的最大平均出力應大于或等于加減速階段實際所需的最大出力，即：