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港疏港航道工程施工組織設計(3標)(參考版)

2025-06-10 20:12本頁面
  

【正文】 施工船舶作業(yè)時。 ㈢ 、施工及通航安全 航道整治工程施工中要保證水上運輸及通航的正常進行。 ⑦ 、在施工作業(yè)中發(fā)生意外情況,應立即向船長報告,緊急情況下可先停機后報告,處理故障必須采取可靠的安全措施,包括懸掛 “禁止啟動 ”等警示標志牌,并設專人監(jiān)護。 ⑤ 、施工船舶作業(yè)人員,必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮、違章操作。 ③ 、按海事部門確定的安全要求,設置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū),并設置符合有關規(guī)定的標志。 ㈡ 、安全注意事項 ① 、水上施工作業(yè)人員,必須穿好救生衣,嚴禁酒后上崗作業(yè),嚴禁船員在船期間飲酒。 ④ 、工程開工前,由項目經理部組織有關人員對水上施工區(qū)域及船舶作業(yè)、 航行的水上、水下、空中及岸邊障礙物等進行實地勘察,制定防護性安全技術措施。 ② 、參與施工的船舶具有海事、船檢部門核發(fā)的各類有效證書,船舶操作人員具有與崗位相適應的適任證書,并接受當?shù)貓?zhí)法部門的監(jiān)督和檢查。 消防器材:滅火機、高壓水泵 2臺、高壓水管 200m ⑻ 、信號 在施工區(qū)域內設置一切必需的信號裝置 ① 標準通航信號; ② 報警信號; ③ 危險信號; ④ 控制信號; ⑤ 安全信號; ⑥ 指示信號; 對施工區(qū)域內自設或招標人設置的所有信號裝置進行維修和保護,并按監(jiān)理人的指示,經常補充或更換失效的信號裝置。 ⑹ 、接地及避雷裝置 可能漏電傷人或易受雷擊的電器及建筑物設置接地或避雷裝置。 ⑸ 、照明安全 我項目部將對施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時設施、辦公區(qū)和生活區(qū)設置足夠的照明度,并不低于技術規(guī)范的要求。嚴禁機械帶病作業(yè)。 施工機械設備的安全。嚴格要求施工現(xiàn)場人員遵守四項安全保證措施,水上作業(yè)人員必須穿好救生衣。 ⑶ 、安全責任制及措施 施工現(xiàn)場安全控制將建立以項目經理為第一責任人的各級安全生產崗位責任制。 安全檢查工作程序圖 安全措施 ⑴ 、安全教育 加強安全教育與安全宣傳 ,進場施工人員必須持證上崗,認真堅持自己的工作崗位,禁止串崗,避免意外事故發(fā)生。詳見 《施工安全保證體系圖》、《安全檢查工作程序圖》 。特制定如下目標: a. 每天對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查; b. 對重點部位進行看護; c. 安全防護用品必須是合格品; d. 制止違章指揮、違章作業(yè),杜絕死亡事故,控制和預防各類重傷以下事故; e. 無重傷以上人身傷亡事故,無重大及重大以上水上、陸上交通事故、設備 損失事故、火災事故,嚴格控制一般事故。 技術 力量 保證 在技術上成立以技術負責人為科長的工程技術科,成立質量攻關 QC小組,定期召開有技術人員和分項工程施工負責人參加并邀請監(jiān)理人出席的施工例會,專題研究和解決施工生產中出現(xiàn)的影響質量和進度問題,使工程施工順利進行,采用先進的施工工藝,提高施工質量加快施工進度。 施工材料預先進行調查后,根據(jù)運輸情況提前進行購置。 確保各施工隊 在施工過程中有足夠的使用資金。加強同建設單位、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系,加強與當?shù)睾降?、海事、船檢、國土、交通、供電、環(huán)保、公安等部門以及工地鄰近單位和居民的聯(lián)系與協(xié)調,取得理解和支持,確保施工順利進行。 ⑹ 、每周一次生產調度會,召集有關部門參加,必要時邀請建設單位、監(jiān)理參加,解決施工中出現(xiàn)的各種問題,協(xié)調各工序之間的關系,布置下一周的生產計劃安排,使各專業(yè)隊伍有條不紊地按總體計劃進行。 ⑷ 、制定實施性施工組織設計,在管理上合理安排施工進度計劃,緊緊抓住關鍵工序,而用非關鍵工序去調整機械設備和勞動力生產的平衡。不同層次人員分工明確、職責到位、分工協(xié)作。 ⑵ 、組成精干高效的兩級領導班子,確保指令的暢通。對影響進度的因素進行 析、預測、反饋,以便提出改進措施和方案,建立一套貫徹、執(zhí)行、檢查、調整的程序。選派組織能力強、施工經驗豐富、有魄力的項目經理,建立堅強有力的項目經理部對工程進度統(tǒng)一規(guī)劃、控制和協(xié)調。 具體施工進度計劃詳見 《 施工進度計劃 表》 。主要分項工程計劃安排如下: 臨時設施(交通建設)在進場后即開始實施,計劃在一個月內完成,為后續(xù)工序準備條件; 具備施工條件后即開始基坑開挖、圍堰施工,計劃 6個月的工期; 軟基處理施工主要是 水泥攪拌樁 和土工格柵 的施工,計劃安排 3個月的工期; 駁岸底板在圍堰施工后即可準備施工,具體 由石方施工隊伍實施,計劃安排 9個月的工期; 駁岸擋土墻工程緊跟底板施工工序后開展,計劃安排 ; 墻后土方回填在墻身強度達到規(guī)范后開始施工,計劃安排 5個月的工期; 水下土方疏浚(含圍堰拆除)計劃安排 10個月的工期。 第十章:施工進度計劃 本標段發(fā)標后,我單位組織技術、管理人員進行了現(xiàn)場實地踏勘,并仔細研究了業(yè)主的招標文件及設計圖紙,認真優(yōu)化施工方案,合理調配 施工資源,配備精干人員成立項目經理部,進一步整合陸上土方開挖及混凝土澆筑設備及外部環(huán)境協(xié)調等生產要素,經過慎密的綜合考慮,并結合本標段工期緊任務重的特點和條件,確定本標段各分項工程的合理工期目標。 ( 3)分期搞好施工 “三算 ”:開工之前搞好預 算,對施工圖預算和施工預算進行兩算對比,以便對盈虧作出預測,在施工中搞好會計核算、工程價款結算和內部分配結算,確保收入兌現(xiàn),竣工后抓好施工項目成本結算。確保成本承包目標的實現(xiàn) 加強施工項目成本考核 ( 1)在項目經理領導下,建立嚴密的成本核算組織體系,各業(yè)務人員均應承擔成本核算責任,還要把施工項目的經濟核算與企業(yè)的經濟核算,承包隊的經濟核算,乃至班組的經濟核算關系處理好,實行分級核算和分口核算。 ⑧ 落實施工項目計劃成本責任制 按成本計劃要求,采用目標分解的辦法,由項目經理部分配到各職能人員 、單位工程承包班子和承包班組,簽訂成本承包責任狀(或合同)。 ⑥ 在保證本項目工程建設所需資金的前提下,經指揮部同意并附有公司出具的轉帳通知,方可向公司繳納管理費、支付機械設備及周轉材料租賃費、職工保險、養(yǎng)老及醫(yī)療統(tǒng)籌金、工會經費等款項。杜絕公司超常規(guī)大額度從項目部提取資金。 ③ 指定專人每月負責編制詳細的、真實的 “資金支付計劃表 ”,并按指揮部要求附有相關資料,隨計量一并上報,經指揮部批復后形成支付。 ② 確保本項目資金??顚S?;保證不通過權益轉讓、抵押、擔保等任何其它方式使用結算戶資金。資金需求計劃見下表。 D.項目部在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。 B.凡各施工處、班組在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質量問題,項目部有權對其進行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。 D、計量器具要定期進行校對、鑒定;嚴禁使用未經核對過的量具。他人不得隨意動用,以免造成人為的損壞。 ⑹ 、計量器具管理 A.工程管理部和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。 B.搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。 ⑸ 、現(xiàn)場材料質量管理 A.嚴格控制加工、采購材料的質量。 C.項目經理部每月組織一次施工隊伍之間的質量互檢,并進行質量評比。 ⑷ 、二級驗收及分部分項質量評定制度 A.分項工程施工過程中,各分管負責人必須督促班組做好自檢工作,確保當天問題當天整改完 畢。 B.施工組織設計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后,由項目經理牽頭,項目工程師組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術、質量、安全書面交底,列出關鍵分部工程和施工要點。隱蔽驗收的結果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。 B.技術復核結果應填寫《分部分項工程技術復核記錄》,作為施工技術資料歸檔。 C.施工組織設計必須經各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見進行修改完善,方可進 行施工。 質量體系組織機構:詳見附圖 1 工程質量檢查規(guī)范操作程序圖:詳見附圖 2 附圖 1 質量體系組織機構圖 項目經理 第一責任人 挖掘 機 班 質 檢 員 疏竣 班 質 檢 員 水上(下)土方質檢組 工程技術科 質量檢驗科 安機材料科 中心試驗室 辦公室 合同財務科 軟基處理 質檢組 駁岸施工隊 質檢組 軟基處理 施工隊 質 檢 員 塊石砼 施工隊 質 檢 員 項目總工 質量技術總負責人 附圖 2 工程質量檢查規(guī)范操作程序圖 質量保證措施 ㈠強化質量意識,健全規(guī)章制度 ⑴ 、建立施工組織設計審批制度 A.施工組織設計必須有項目經理、項目總工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。 我公司已通過 ISO9001 質量體系 認證,按 GB/T19001- 2021 和 ISO9001- 2021標準建立了質量體系。 工程質量始終是工程建設的主線,我們將本著 “百年大計、質量第一 ”的方針,以“質量就是效益 ”為指導思想,堅持質量就是信譽,質量就是效益的觀點,對工程實施全面質量管理,確保工程質量達到優(yōu)良標準。這也是本次項目管理的一項重要內容。 加強機械設備管理 切實做到加強機械設備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械 正常運轉,對主要工序要儲備一定的備用機械,確保機械化施工順利進行 。 施工調度高效運轉 建立從經理部到各施工處的調度指揮系統(tǒng),全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。根據(jù)施工情況變化,不斷進行設計、優(yōu)化。 施工準備抓早抓緊 盡快做好施工準備工作,認真復核圖紙,進一步完善施工組織設計,落實重大施工方案,積極配合業(yè)主及有關單位辦理征地拆遷手續(xù),主動疏通地方關系,取得地方政府及有關部門的支持,施工中遇到問題影響進度時,將統(tǒng)籌安排,及時調整,確??傮w工期。 施工力量迅速進場 實施本合同的施工隊伍已選定, 目前已開始熟悉投標圖紙,中標后即可迅速進場,進行施工準備。 指揮機構迅速成立及時到位 為加快本合同段的建設,我公司將成立有力的合同段項目經理部,選派指揮能力強、決策水平高、富有開拓精神和管理經驗的干部進入各級管理層對內指揮施工生產,對外負責合同履行及協(xié)調聯(lián)絡。針對施工過程、內容、程序制度不同的制度,嚴格執(zhí)行施工組織設計審批制度、技術質量交底制度、工序交接制度、技術復核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分部分項質量評定制度、現(xiàn)場材料質量管理制度,并對作業(yè)人員堅持定期質量教育和考核。因此,在鋪設前,須清除鋪設面上的樹根、雜草和尖石,保證鋪設層面平整,不允許出現(xiàn)凸凹不平的現(xiàn)象,面層應碾壓密實 ,排除工作范圍內的所有積水,鋪設應符合施工圖紙的規(guī)定,并通過監(jiān)理人的驗收。 ( 3)土工布的搭接方式和搭接長度應滿足施工圖紙的要求。 土工布鋪設施工方案 ( 1)土工布的物理性能指標應符合有關規(guī)程、規(guī)范的要求,在外觀上不允許有針眼、疵點和厚薄不均勻,不允許有裂口、孔洞、裂紋或退化變質的現(xiàn)象。水下拋填塊石護坡宜在航道疏浚和實施,拋石后應對開挖后的岸坡斷面進行檢查。充填過程中應以最大限度減少空隙率。 金屬網護墊護岸結構的施工采用機械與人工相結合的方式進 行,施工順序為:邊坡開挖 → 邊坡處理 → 護墊購買拼裝 → 石料購買、回填 → 護墊內充填塊石 → 水下拋石 →場地清理。 金屬網護墊斜坡式護岸 金屬網護墊由專業(yè)廠家購買,運至現(xiàn)場進行拼裝完成。如沉降縫填料板若需接頭,則其接頭處應保持緊密貼靠,不留間隙。 ⒃ 、 沉降縫及墻后排水措施 為確保駁岸正 常使用,設計要求新建駁岸每 10m設置一道伸縮縫,伸縮縫材料為聚乙烯板,縫寬 3cm。 ⒁ 、擋土墻后排水管為直徑 60mm的硬質 PVC排水管,施工過程中按設計圖紙進行鋪設,確保設置高程及構造符合設計和規(guī)范要求。 ⒀ 、擋墻臨河側墻縫要求勾凸縫,外觀要求平滑圓弧與直線相連,灌漿飽滿,密實牢固,表面清晰潔凈。 ⑾ 、砂漿攪拌應使用機械攪拌,若臨時使用人工拌和,要在拌漿板上進行,拌和時先將水泥和砂拌和均勻,再加水,然后反復濕拌多次,直到材料均勻,顏色一致為止。要做到 “三無一牢 ”,即無空洞、無通縫、無嚴重面漿,墊頭牢固。 ⑼ 、先鋪砌角隅石及鑲面石,然后砌筑幫襯石,最后鋪砌腹石,角隅石及鑲面石應與幫襯石相互鎖合,幫襯石與腹石應相互鎖合,上下層豎縫應錯開,不得發(fā)生超過1米長的通縫。任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少 80mm。 ⑻ 、塊石砌體應分層鋪砌,并砌成大致水平層次。所有塊石均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應滿漿,石塊固定就位。
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