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汽車尾燈控制電路課程設(shè)計論(參考版)

2025-06-09 03:57本頁面
  

【正文】 科技經(jīng)濟市場 。冷劉偉 。電子技術(shù)應(yīng)用 。 參考文獻 [1]姜大源,王勝元 , 單片機技術(shù) [M], 高等教育出版社 , 202161 [2] 槐靜靜 ,西北大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 ,汽車尾燈控制系統(tǒng)的設(shè)計 [s] [3]槐靜靜 ,西北大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文汽車尾燈控制系統(tǒng)的設(shè)計 [s] [4]proteus 功能模塊簡介與應(yīng)用 [EB] . smt 信息網(wǎng) ,引用日期 202112. [5]Proteus 仿真 51 單片機 數(shù)碼管動態(tài)顯示 [EB] . edtdz 網(wǎng) ,引用日期 202112 [6]黃智偉 ,李富英 。首先我感謝我的指導(dǎo)老師廖老師,廖老師認真負責,積極熱心,實事求是的科研態(tài)度對我影響非常深,我在此對廖老師表示最真摯的謝意。 20 致 謝 經(jīng)過不懈的努力,這次畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)完成,作為一個畢業(yè)設(shè)計,由于經(jīng)驗、知識的匱乏,難免有很多考慮不周全的地方,還好有導(dǎo)師的督促指導(dǎo)以及同學(xué)們、朋友的支持,才及時完成了這個設(shè)計。 在選擇方案時要考慮的因素也有很多,比如說程序的編寫的難易性,硬件電路設(shè)計的可行性,成本的考慮等,其中器件的選用也是很重要的,圖形的仿真,軟件的選擇等。 此外,單片機實現(xiàn)起來很容易,假如通過其他的元件,比如用與非門、三極管、譯碼器等來實現(xiàn),這樣的方案不僅實現(xiàn)起來復(fù)雜、相對來說成本高、而且調(diào)試起來也不容易成功,太過繁瑣。在經(jīng)過后期的努力,我已經(jīng)改善許多,尾燈控制電路已經(jīng)可以正常工作。做課題設(shè)計的時候,查閱了大量的相關(guān)資料,增強了自己對知識的理解,其中很多以前不是很懂的問題現(xiàn)在都解決了,感覺小有成就感。該設(shè)計中基本實現(xiàn)了,汽車在運行時候尾燈的各種情況。且在這個畢業(yè)設(shè)計中學(xué)會這款單片機的汽車尾燈控制電路的設(shè)計。通過本次設(shè)計的過程,我了解和掌握了邏輯電路的基本設(shè)計和分析。 通過對本次汽車尾燈控制電路的設(shè)計,使我學(xué)了許多知識。將軟件系統(tǒng)與硬件電路結(jié)合調(diào)試,實現(xiàn)了左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、 停車和 剎車四種常用的汽車尾燈狀態(tài)。而 本 課題研究 的 是 汽車尾燈控制系統(tǒng), 其 可以減少交通事故 的發(fā)生 隱患 以及 提高尾燈電路的使用壽命。在設(shè)計過程中用到了以前學(xué)到的知識和設(shè)計方法。在配合 系統(tǒng)所配置 的示波器、虛擬邏輯分析儀等等, Proteus建立起了完備的電子設(shè)計開發(fā)環(huán)境。 2.仿真處理器及其外圍電路,可以仿真 PIC、 AVR、 ARM、 51 系列等常用的主流 單片機 。這些功能是: 1.原理布圖 2. PCB自動或人工布線 3. SPICE電路仿真。雖然現(xiàn)在國內(nèi)推廣剛剛起步,但是已受到單片機開發(fā)應(yīng)用的科技工作者、從事單片機教學(xué)的教師、單片機愛好者的青睞。 Proteus是世界上最著名的 EDA工具軟件,從原理圖的布圖、代碼的調(diào)試到 單片機 和外圍電路的協(xié)同仿真,一鍵切換到 PCB設(shè)計,真正實現(xiàn)從概念到產(chǎn)品的完整設(shè)計。 5 13 } } 如圖: 圖 尾燈循環(huán)規(guī)律顯示圖 根據(jù)以上要求,要實現(xiàn)左、右轉(zhuǎn)彎依次三個顯示燈循環(huán)亮滅,如圖 所示。 miao++。 num++。 //信號控制函數(shù) } } void T0_init() interrupt 1 { TH0=(6553650000)/256。 //開啟定時器中斷 TR0=0。 //設(shè)置定時器模式 EA=1。 //設(shè)置初值 TL0=(6553650000)%256。 //停止松開所有尾燈同時滅 TR0=0。//1s if(miao==3)y1=y2=y3=1。//1s if(miao==1)y1=y2=0。//1s if(miao==3)y1=z1=y2=z2=y3=z3=1。//1s if(miao==1)y1=z1=y2=z2=0。 12 while(!ky) { if(kz==0) { y1=y2=y3=1。 //開啟定時器 num=0。 //關(guān)閉定時器 } if(ky==0) //右轉(zhuǎn) { delay(10)。 //1s } z1=z2=z3=1。 //1s if(miao==2)z1=z2=z3=0。 //1s } } if(miao==0)z1=0。 //1s if(miao==2)y1=z1=y2=z2=y3=z3=0。 while(!ky) { if(miao==0)y1=z1=0。 miao=0。 TR0=1。 //停止松 開所有 6 只尾燈同時滅 TR0=0。 //停止所有 6 只尾燈同時亮 if(num10)z1=z2=z3=y1=y2=y3=1。 //開啟定時器 num=0。 //剎車松開所有 6 只尾燈同時滅 } if(k2==0) //停止信號 11 { delay(10)。 //剎車所有 6 只尾燈同時亮 } while(!k1)。 } void kong_zhi() //信號控制函數(shù) { if(k1==0) //剎車信號 { delay(10)。j0。ms0。 void delay(uint ms) //ms 級延時函數(shù) { uchar j。 //右 3 bit flag=0。 //右 1 sbit y2=P2^1。 //左 2 sbit z1=P2^3。 //停車信號 ///////左邊 led 接口 /////////////////////// sbit z
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