【正文】 在養(yǎng)護(hù)期間，基層上除灑水車之外，不準(zhǔn)其他車輛行駛，養(yǎng)護(hù) 后僅允許為施工需要在基層上開放交通，但必須加強(qiáng)管理，限制車速不得超過 30km/h 嚴(yán)禁履帶車通行。 如攤鋪機(jī)中斷后因故 未能按上述方法處理橫向接縫，且中斷時(shí)間超過4 小時(shí)，先將攤鋪機(jī)駛離，將末壓實(shí)的混合料邊鏟除用 3m 直尺檢測平整度，將已碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心垂直的向下的斷面，然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料。 新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 將混合料按高程碾壓密實(shí)，然后將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈。 操作人員將混合料末端橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與壓實(shí)厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)計(jì)高程。如因故中斷時(shí)間超過 4 小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行橫向接茬處理。以確保從 向拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到碾壓終了延 遲時(shí)間不超過 4 小時(shí)。 碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干，可利用壓路機(jī)自 動(dòng)噴水裝置邊噴水邊碾壓。碾壓速度 在 。直線段由兩側(cè)路邊向中心或自橫坡底低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍較基層邊緣寬出 10cm，碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬，碾壓速度 。 七）碾壓 用振動(dòng)壓路機(jī)配合重型輪胎壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾 壓。 在攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)就位、啟動(dòng)、攤鋪機(jī)的左、右側(cè)傳感器均沿著鐵樁上的基準(zhǔn)線進(jìn)行攤鋪。 在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。攤鋪機(jī)運(yùn)行速度一 般控制在 24m/min。 攤鋪機(jī)按設(shè)計(jì)高程加上通過試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度就位，啟動(dòng)攤鋪機(jī)。試驗(yàn)段滿足技術(shù)規(guī)程要求后進(jìn)入工程之內(nèi)。 六）攤鋪 水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石基層施工前，先鋪筑試驗(yàn)路段。 裝 運(yùn)混合料要防止離析。 五）混合料運(yùn)輸 采用自卸汽車運(yùn)輸水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石混合料，根據(jù)日計(jì)劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料及時(shí)運(yùn)至攤鋪地段。 拌和時(shí)必須掌握以下各個(gè)要點(diǎn)： 1） 快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥不宜使用。 新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 碎石材料用裝載機(jī)裝入料斗經(jīng)計(jì)量通過皮帶運(yùn)輸機(jī)送入拌和機(jī)，水泥經(jīng)計(jì)量同時(shí)進(jìn)入 拌和機(jī)加水拌和，混合料在略大于最佳含水量的 1%2%情況下拌和均勻。 四）拌和 在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，試驗(yàn)員對集料顆粒組成進(jìn)行篩分，對拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進(jìn)行檢測。 計(jì)算材料用量，根據(jù)基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各路段需要的干混合料數(shù)量。出廠日期不明，或已超過三個(gè)月及受潮的水泥必須經(jīng)過檢驗(yàn)，按期試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級使用，已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。一般情況下采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，宜使用低標(biāo)號水泥。 三）備料 各種原材料要根據(jù)工程進(jìn)場預(yù)先準(zhǔn)備好，并取樣試驗(yàn)，其規(guī)格與品質(zhì)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 基準(zhǔn)線鋼絲繩兩端用緊線器拉直繃緊，其拉應(yīng)力不小于 800N。 在基準(zhǔn)樁橫梁上架設(shè)φ 3mm 鋼絲繩做基準(zhǔn)線。 二）測量 在基層邊緣 以外 30cm 處，直線段每隔 10m 釘基準(zhǔn)鐵樁，鐵樁直徑φ1525mm，長 600mm。在施工該基層前對底基層進(jìn)行清掃和灑水使表面潮濕，如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。 底基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整無坑洼、松散、起皮、彈軟現(xiàn)象。 五、水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石 一、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石工藝流程 級配碎石 水 泥 水 底基層驗(yàn)收與清理 新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 計(jì) 計(jì) 計(jì) 量 量 量 做好底基層的驗(yàn)收工作。 3）水泥石灰綜合穩(wěn)定土強(qiáng)度試驗(yàn)，在找平前取石灰土，按要求的干密度制備試件，并在規(guī)定的溫度下保濕養(yǎng)護(hù) 6d，浸水 1d 后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。水泥進(jìn)場時(shí)要有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并對品種、標(biāo)號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，分堆架高苫蓋堆 存，以名混雜和受潮，使用時(shí)按出廠日期擇先使用，嚴(yán)禁不同標(biāo)號、廠牌、品種的水泥混合使用。 2）石灰、水泥的質(zhì)量：進(jìn)場石灰于使用前 10d 測定其有效鈣和氧化鎂的含量，如低于要求，按比例調(diào)整石灰用量。 水泥石灰綜合穩(wěn)定土施工過程中的檢查： 1）將施工用土取樣做液限、塑性試驗(yàn)，并用施工現(xiàn)場的水泥、石灰和土做水泥石灰綜合穩(wěn)定土的最大干密度和最佳含水量試驗(yàn)。 其中要重點(diǎn)掌握： ○ 1 水泥、石灰的質(zhì)量； ○ 2 松鋪厚度； ○ 3 混合料的拌和均勻程度和土塊的粉碎程度； ○ 4 水泥石灰綜合穩(wěn)定土的含水量與壓實(shí)度； ○ 5 水泥石灰綜合穩(wěn)定土的寬度、厚度與高程。 1剛做好的灰土遇雨后，即使排除路邊積水以防被水浸軟。 施工中遇雨的灰土在找平前檢查含水量，含水量偏大的要以鏵犁翻曬至接過最佳含水量時(shí)再進(jìn)行找平工作。 幾道工序包括拌和、找平、碾壓要安排緊湊，盡快交出成活。 灰土拌和需要加水的地段，也要適當(dāng)降低加水量，并要看天氣或聯(lián)系天氣預(yù)報(bào)，陰天下班前不要加水。 雨季消解石灰，在保證石灰消解的前提下，要掌握加水量偏小，防止水分偏大被雨淋落。 水泥石灰綜合穩(wěn)定土混合料，要邊拌和邊攤鋪，邊碾壓分段突擊成活，對已攤鋪好的混合料，在雨前或冒雨進(jìn)行初壓，雨停后再碾壓密實(shí)；如已攤新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 鋪尚未碾壓好的混合料遇雨，雨后封閉交通，涼曬至含水量適當(dāng)后再進(jìn)行拌和壓實(shí)。 充分利用兩次降雨間隙，分層搶鋪，突擊成活。條件許可時(shí)最好搶在雨季前做完全線第一步灰土。 混合料分層施工時(shí)，下層混合料碾壓完后，立即在其上為另一層混合料鋪上，不需專門的養(yǎng)護(hù)期。 六）養(yǎng)護(hù) 完工的混合料養(yǎng)護(hù)，至少一星期，在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)間內(nèi)，使它保持在潮濕的狀態(tài)下，常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護(hù)，每日不少于 4 次。 碾壓過程中，如有彈軟、松散、起坡等現(xiàn)象，及進(jìn)翻開重新拌和，挖出改換或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 碾壓過程中，混合料的表面始終保持濕潤。然后測試密實(shí)度，當(dāng)天一次碾壓合格交活。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍宜采用一檔（ ），以后用二檔（ ）。碾壓時(shí)后輪重疊 1/2 的輪寬，必須超過兩段的接縫處。直線段由兩側(cè)路邊外 30cm 向路中心碾壓。 根據(jù)路寬、壓路機(jī)的的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求 各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同 （路面的兩側(cè)多壓 23 遍）。因此再施工安排上給碾 壓留出足夠的時(shí)間。 五） 碾壓 碾壓混合料時(shí)要求含水量合宜對過干或過濕的混合料不上碾碾壓。 正在施工的與已完成的兩段混合料銜接處，找平時(shí)易處凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)日找平前重新翻開合耕，排壓后進(jìn)行找平工作。找平過程中，如發(fā)現(xiàn)有外露石塊、磚頭等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾壓整平。為避免重皮現(xiàn)象，如遇個(gè)別低洼處，先用平地機(jī)鎬齒豁松再進(jìn)行填墊，以利結(jié)合，嚴(yán)禁巾補(bǔ)找平，造成重皮。 “初平”后必須用平地機(jī)將找平地段全部排壓一遍。 在直線段，找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作。每隔 20m給出每一個(gè)斷面的各點(diǎn)高程（路面寬小于 9m 的 3 個(gè)點(diǎn)， 915m 的 5 個(gè)點(diǎn)，大于 15m 的 7 個(gè)點(diǎn)），撒石灰做出標(biāo)記。 找平前先對排壓好的混合料的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找 平要求時(shí)再開始找平。根據(jù)混合料的配合比、材新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 料的干松容重和含水量以及所擁運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算各種材料每車的堆放距離。土中的草根據(jù)、雜物應(yīng)清除。出廠日期不明，或已超過三個(gè)月及受潮的水泥必須經(jīng)過檢驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或 降級使用，已結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。一般情況下采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，使用 325 水泥。 （ 4）施工前對所用的石灰取樣過 15cm 過圓孔篩篩分試驗(yàn)，并根據(jù)篩分百分比增加用灰量。一般含水量在 35%40%之間，以不使消石 灰成膏成團(tuán)又不粘锨為好。加水時(shí)控制水量適當(dāng)，第一遍注水為初步消解，間隔半天至一天進(jìn)行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少兩遍，若尚留有消解不透處再加第三遍水點(diǎn)補(bǔ)。為防止大 堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)影響石灰消解過程中的膨脹，存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過 34m。 三） 備料 備灰和消解石灰 （ 1）選擇適當(dāng)?shù)拇婊业攸c(diǎn)，以地勢高，近水源，有電源，有交通通道， 離居民點(diǎn)有一定距離且較安全的地點(diǎn)為宜，以免雨季被泡，調(diào) 運(yùn)困難。 二） 測量 在土基鋪筑二灰土必須進(jìn)行恢復(fù)中線測量，敷設(shè)適當(dāng)樁距的中線 樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁。逐一斷面檢查下承層高程是否符合設(shè)計(jì)要求。在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，要適當(dāng)灑水；如土過濕發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，采取挖開晾曬、換土、戧石灰等措施進(jìn)行處理。平整度和壓實(shí)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 四、水泥石灰綜合穩(wěn)定土基層 一）整理下承層 當(dāng)水泥石灰綜合穩(wěn)定土用作底基層時(shí)要整理土基。 （ 8）雨季開挖不宜一次挖到路床標(biāo)高，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 3050cm 時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖臨時(shí)排水溝。挖方邊坡新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)沿坡面保留 30cm，待雨季結(jié)束后再整修 到設(shè)計(jì)坡度。 （ 6）開挖路塹前在路塹邊坡坡頂 2 米以外挖截水溝并接通出水口，用以截?cái)嗥马斏系膩硭? （ 5）路堤應(yīng)分層填筑。 （ 4）雨季施工填筑路堤應(yīng)用透水性好的碎、卵石、沙礫、石方碎渣和沙類工作為填料。在地勢低洼地段應(yīng)在邊溝外側(cè)作好圍堰（沿邊溝的土?。┓乐褂晏靺R水。便道應(yīng)能晴雨暢通。深層處理可采用袋裝砂井排水固結(jié)法、塑板樁排水固結(jié)法、輕質(zhì)填料法等方法。 軟基處理 施工時(shí)遇上路基濕軟，可根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況和業(yè)主、監(jiān)理要求采取相應(yīng)的措施。 （ 2）防止取土坑內(nèi)的含水量增加，宜采取排水措施，不讓取土坑浸水，新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 并在坑上以苫布等物覆蓋，嚴(yán)禁下雨時(shí)取土。橫向接頭對振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 ，壓路機(jī)一般重疊后輪的 1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處 重疊 ，并達(dá)到無漏壓、無死角。具體要求： （ 1）檢查填土松鋪厚度、平整度及含水量，符合要求后進(jìn)行碾壓 ； （ 2）根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。 機(jī)械填筑整平碾壓：用鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)和自卸汽車推運(yùn)土料填筑路堤時(shí)，應(yīng)平整每層填土，且自中線向兩邊設(shè)置 2%~4%的橫向坡度，及時(shí)碾壓，雨季施工更應(yīng)注意。 填方松鋪厚度：不應(yīng)大于 30cm。 新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 土方填筑施工工藝流程圖 送土樣，進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn) 現(xiàn)場測量、確定填土范圍 路基、取土場清場 用自卸汽車或挖掘機(jī)將挖出的和取土場的可利用土運(yùn)至路基內(nèi) 用推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪，每側(cè)超填 3000mm 以上 檢查松鋪厚度、土的含水量（松鋪厚度在1000~300mm，土的含水量在最佳含水量范圍之內(nèi)） 鋪筑下一層 壓路機(jī)壓至要求的壓實(shí)度 分析原因，制定對策 檢查壓實(shí)度等并報(bào)檢 填方完成后，進(jìn)行路槽交驗(yàn)，檢查合格后，和底基層施工單位 辦理移交手續(xù) 新鄭市解放北路道路工程 北京澤華路橋工程有限公司 需加的水宜在前一天均勻澆灑于土面，使期滲透入土中。 2%以內(nèi)時(shí)壓實(shí)。因此，就需掌握被壓實(shí)土層接近最佳含水量時(shí)迅速進(jìn)行碾壓密實(shí)，并符合規(guī)定的壓實(shí)度要求。填土應(yīng)用易干、透水的土壤。原地面的墳坑、水井等較大坑穴，應(yīng)分層天土夯實(shí)至原地面高程。地面橫向坡度在1:101:5 時(shí)，應(yīng)先翻