【正文】 、管道工程施工技術(shù)和控制 （一）、施工過程控制框圖 紫光 路（ 蓮花南路 ～ 紫星 路）道路 新建 工程 上海譜鑫建設(shè)工程有限公司 38 （ 二）、施工準(zhǔn)備 、質(zhì)量、安全施工交底 溝槽開。 管道放樣先進(jìn)行道路中心線的放樣，然后根據(jù)道路中心線向北 、向南分別量 米即得雨 、 污水管道的中心線，再根據(jù)樁號(hào)和每段管道的尺寸放出每個(gè)井的平面位置 ；蓮花南路路口的窨井位置則根據(jù)角度和管道長(zhǎng)度算出窨井的坐標(biāo)，用全站儀進(jìn)行測(cè)放，設(shè)相垂直的攀線樁進(jìn)行平面控制，在每段管段的管道兩端分別設(shè)置龍門板來控制管道高程。 放樣前，應(yīng)對(duì)放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算并校核簽字確認(rèn)， 嚴(yán)禁憑口頭通知或未經(jīng)確認(rèn)的草圖進(jìn)行施工放樣。 施工放樣測(cè)量遵循 先整體后局部 、 先控制后 細(xì) 部 、有放必有復(fù)的 原則。 、施工測(cè)量 施工測(cè)量工作主要包括軸線控制和高程控制。 大臨設(shè)施內(nèi)部施工臨時(shí)排水采用磚砌明溝，生活污水采用化糞池簡(jiǎn)單處理后和雨水合流通過明溝系統(tǒng)，就近排入河浜，磚砌明溝溝寬 10~30cm，縱坡不小于 3‰ ，溝底鋪筑 6cmC10 素砼，磚砌墻寬 12cm，內(nèi)側(cè) M10 水泥砂漿抹平。 測(cè)量放樣 — 溝槽開挖 — 管道基礎(chǔ) — 管道敷設(shè) — 黃砂塢膀 — 回填土 — 檢查井 、臨時(shí)接水和排水設(shè)施布置 主線施工臨時(shí)排水采取在設(shè)計(jì)道路北側(cè)紅線內(nèi)側(cè)緊靠施工便道開設(shè)臨時(shí)排水明溝，以就近排入河浜為準(zhǔn)，具體布置詳見《施工總平面布置示意圖》。 、分項(xiàng) 、工序 劃分 排水單位工程分污水和雨水兩個(gè)分部工程每個(gè)分部工程又包括溝槽開挖 、 管道基礎(chǔ) 、 管道敷設(shè) 、 管道黃砂塢膀、溝槽回填土、檢查井六個(gè)工序。 鋼筋砼搭板厚 40cm，鋼筋網(wǎng)片上下兩層，采用砼墊塊控制，下層網(wǎng)片位置，鋼筋馬凳控制上層網(wǎng)片位置，四邊采用木模板，砼采用商品砼，人工平倉(cāng)澆筑，振搗密實(shí)，施紫光 路（ 蓮花南路 ～ 紫星 路）道路 新建 工程 上海譜鑫建設(shè)工程有限公司 36 工方法與橋面鋪裝層相同，此處不再重復(fù)。 橋搭板施工 在板梁架設(shè)完成后進(jìn)行臺(tái)背后填土，橋臺(tái)基坑的開挖邊坡應(yīng)用人工修整成臺(tái)階式，回填采用 原土 ， 不得回填淤泥及腐殖土及顆粒大于 100mm的土， 分層填筑厚不大于 20cm，層層夯實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合要求。 伸縮縫異型鋼安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，順直度：整條范圍內(nèi)小于 2mm，平整度： 3米直尺≤ 1mm。 用切割機(jī)將伸縮縫兩側(cè)的瀝青砼各切除 40cm，并且切口必須落在下面砼鋪裝層上，將該范圍內(nèi)清理干凈并用水沖刷。 、附屬結(jié)構(gòu)施工 欄桿施工 橋欄桿設(shè)計(jì)為 望柱鐵藝夾膠玻璃 欄桿，委托專業(yè)單位加工制作。橋面采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。一邊灌注砼一邊拆除鋼管導(dǎo)軌。 砼施工 砼采用現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌，砼罐車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，砼泵車輸送砼。 綁扎鋼筋網(wǎng) 鋼筋在車間下料，彎曲后運(yùn)至橋面，人工綁扎，鋼筋網(wǎng)下每間隔一定距離安設(shè)砂漿墊塊。用全站儀放出中線、邊線等橋面控制點(diǎn)。 橋面鋪裝施工工藝 梁面清理、標(biāo)高中線復(fù)測(cè)→施工放線→鋼筋網(wǎng)綁扎→安放鋼管導(dǎo)軌→灌筑砼→平板振搗器振搗→收面拉毛→覆蓋養(yǎng)生→涂設(shè)瀝防水層。 板梁架設(shè)前，須到制梁廠對(duì)板梁結(jié)構(gòu)尺寸、外觀、面板厚度、張拉記錄進(jìn)行查看、驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場(chǎng)。 伸縮縫必須順直，全部貫通，不得堵塞變形。 預(yù)制梁安裝前，應(yīng)檢查支承結(jié)構(gòu)的尺寸、標(biāo)高、平面位置和墩臺(tái)支座尺寸，用儀器在橋墩、臺(tái)上劃出安裝軸線與端線，以便梁準(zhǔn)確就位。 注意事項(xiàng) 橋臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，才可架梁。起吊前應(yīng)檢 查鋼絲繩及吊車鋼絲繩是否滿足安全施工需要。 4）砼梁二點(diǎn)吊，二點(diǎn)吊距離梁端部 （或按設(shè)計(jì)要求），采用專用吊具吊裝，從運(yùn)梁車上起吊時(shí)先抬升 30cm左右，待平穩(wěn)后再緩慢提升和移動(dòng)， 吊裝到位后需校正焊接后才能松鉤。 2）起吊要求機(jī)械勻速操作，控制二端高差及減小振動(dòng)。 架設(shè)前，橋臺(tái)后的土基要經(jīng)過壓實(shí)，再鋪厚 30cm的三合土，再在上面 鋪設(shè)平整的路基箱 板 ，要求確保地耐力達(dá)到 15T/M2， 也 可適當(dāng)對(duì)地基采取壓密注漿等措施，單機(jī)抬吊要求 拔 桿直接位于吊裝區(qū)域，砼梁提升高于擱置面 30cm時(shí)采取回轉(zhuǎn)到位校正電焊完方可松勾。 板梁架設(shè) （ 1）板梁架設(shè)工藝流程 檢查蓋梁、支架標(biāo)高→ 支座放樣→ 梁體運(yùn)輸→梁體檢查 →安裝裝飾掛板 →起吊（移梁）→校正支座位置→梁體就位。板梁的加工要求如下： （?。┍仨毎凑沼嘘P(guān)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行原材料的檢測(cè)，合格的材料方可用于板梁的預(yù)制； （ 2）預(yù)應(yīng)力工藝所采用的工具、儀表等必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定、檢測(cè)，沒有標(biāo)定、檢測(cè)及超張拉次數(shù)的工具、儀表不得使用。注意施工過程中避免磕碰蓋梁及樁基，并防止對(duì)橋墩臺(tái)產(chǎn)生水平側(cè)壓力，以致墩臺(tái)產(chǎn)生水平位移或傾覆?；靥钔燎皯?yīng)割除對(duì)拉螺栓頭并用水泥砂漿抹蓋 ，排除積水，分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度為 20～ 30cm，直至設(shè)計(jì)土路基標(biāo)高。當(dāng)砼強(qiáng)度大于 后方能拆模，拆模時(shí)小心，防止損壞砼結(jié)構(gòu)的邊角部位。砼澆筑到頂面標(biāo)高后，由熟練工趕壓平整、表面抹光。 砼工程 砼采用商品砼，砼罐車運(yùn)送到施 工現(xiàn)場(chǎng)，用輸送車輸送砼。 C、 模板支撐必須牢固，不得支撐于浮土上，必要時(shí)打支撐樁，以防模板走型，同時(shí)對(duì)模板剛度進(jìn)行設(shè)計(jì)使其符合施工要求，澆筑砼時(shí)派專人檢查模紫光 路（ 蓮花南路 ～ 紫星 路）道路 新建 工程 上海譜鑫建設(shè)工程有限公司 32 板，及時(shí)糾正模板系統(tǒng)的變形和防止漏漿。 模板支撐如圖 23 所示。綁扎時(shí)，可附加架力筋進(jìn)行固定，墩柱插筋定位采用鋼筋箍架固定，并注意插筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開布置。 鋼筋加工及綁扎 鋼筋制作前要做好原材料試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，并認(rèn)真審閱圖紙，按照?qǐng)D紙編制下料單，下料單的內(nèi)容應(yīng)包括鋼筋種類、形狀、長(zhǎng)度、數(shù)量等。澆筑的底模尺寸比橋 墩、 臺(tái)輪廓尺寸各寬出 15cm，并注意其標(biāo)高和平整度。在基底周邊設(shè)置排水溝和集水井，用水泵抽出地下水或雨水。 無支護(hù)放坡開挖基坑施工：機(jī)械開挖人工清底，挖深控制在距基底 30cm左右，余下的土人工清理。并用相鄰承臺(tái)之間的距離進(jìn)行復(fù)核。在距設(shè)計(jì)高程還有 50cm 左右時(shí)要采用低落錘以利控制高程。 樁位放好后，在設(shè)計(jì)樁位處距離樁身外 2cm 處四邊用 100 100 的方木 加以限制 樁身的水平位移。 ⑺、沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn)為達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高， 當(dāng)樁頂快沉至設(shè)計(jì)高程時(shí)要減小落錘高度，以利控制高程。 ⑸ 、初始錘擊時(shí)落錘高度要低， 錘擊過程中要采用重錘低擊，樁錘、送樁及樁要保持在同一鉛垂線上。 ⑶ 、樁機(jī)提樁時(shí)速度要慢，最好用一臺(tái)吊車配合喂樁，以免碰壞樁身。 2）錘擊沉樁 ⑴、當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方能施打。 上下節(jié)樁間采用焊接連接，焊縫要連續(xù)飽滿，不得跳焊、點(diǎn)焊。 四 、 管 樁施工 施工流程： 測(cè)量放樣 排架搭設(shè)、場(chǎng)地平整 樁機(jī)安裝、調(diào)試樁位放樣、復(fù)核 樁機(jī)就位管樁進(jìn)場(chǎng)施打下節(jié)樁 接樁施打上節(jié)樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高 移機(jī)就位 施打下根樁 基樁施工順序 ： 為方便河中墩基樁的 沉入 ，先施工河中橋墩基樁，再進(jìn)行岸上 橋臺(tái)的基樁，在單個(gè)墩臺(tái)中由一端 向另一端進(jìn)行。 紫光 路（ 蓮花南路 ～ 紫星 路）道路 新建 工程 上海譜鑫建設(shè)工程有限公司 29 排架樁的沉入利用 挖機(jī)壓入 ， 木樁沉入前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖計(jì)算并放出 木樁的縱橫軸線， 先按軸線及高 程打好兩端樁 ， 用工程線進(jìn)行連接，來控制中間的排架樁，沉樁時(shí)要嚴(yán)格控制木樁的垂直度、縱向軸線和高程。 根據(jù)河 床土質(zhì)，結(jié)合樁機(jī)自重，樁機(jī)尺寸，按 工作時(shí)的 最大荷載，經(jīng)過計(jì)算 確定樁位 縱向排距，橫向樁距，入土深度 等 具體尺寸 。 為方便 3墩下部結(jié)構(gòu)施工及打樁 施工的需要 ，該 排架 既 要 滿足承載一臺(tái)樁機(jī)的移動(dòng)及 打樁 工作 又要滿足下部結(jié)構(gòu)的施工 ， 采用 雙排圓木 樁 作為支撐 ， 木樁排架的具體布置情況見平面示意圖； 三 、 排架施工 鑒于工程所在地地質(zhì)狀況， 及樁長(zhǎng)樁徑， 管樁沉入施工 擬采用 柴油機(jī)錘打樁機(jī)施工 ，本工程選用 1 臺(tái) 型 滾筒式 打樁機(jī) 施工 。 擬采用 柴油錘滾筒式 打樁機(jī) 。 樁位放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及控制點(diǎn)，放出樁位，并請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核符合要求后方能進(jìn)行打樁作業(yè)。 紫光 路（ 蓮花南路 ～ 紫星 路）道路 新建 工程 上海譜鑫建設(shè)工程有限公司 28 本工程的管樁全部采用專業(yè)工廠預(yù)制，待施工條件具備后即可由廠家運(yùn)至打樁現(xiàn)場(chǎng)，并按配 樁要求堆放在打樁場(chǎng)地附近利于沉樁?；靥钔燎皯?yīng)割除對(duì)拉螺栓頭并用水泥砂 漿抹蓋，排除積水，分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度為 20～ 30cm，直至設(shè)計(jì)路基標(biāo)高。當(dāng)砼強(qiáng)度大于 ，拆模時(shí)小心，防止損壞砼結(jié)構(gòu)的邊角部位。砼采取分層澆筑振搗，振搗時(shí)間 20秒～ 40秒，振搗棒不得碰撞模板、鋼筋。 墻體在地面以上 20cm 處設(shè)置排水孔，間距 3~5m，采用φ 5cm 的硬質(zhì)空心管 ，用扎絲將其固定在鋼筋上。 安裝前在模板上涂刷脫模劑，安裝完畢后及時(shí)檢查 基礎(chǔ)底板 的軸線位置及幾何尺寸是否符合圖紙要求。綁扎時(shí)，可附加架力筋進(jìn)行固定，墻體插筋定位采用鋼筋箍架固定，紫光 路（ 蓮花南路 ～ 紫星 路）道路 新建 工程 上海譜鑫建設(shè)工程有限公司 27 并注意插筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開布置。 二 、鋼筋 鋼筋制作前要做好原材料試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，并認(rèn)真審閱圖紙，按照?qǐng)D紙編制下料 單，下料單的內(nèi)容應(yīng)包括鋼筋種類、形狀、長(zhǎng)度、數(shù)量等。 在基底周邊設(shè)置排水溝和集水井，用水泵抽出地下水或雨水。 經(jīng)粗算開挖深度約 1m， 開挖坡度 定 為 1:。 一、基坑挖土 基坑采用無支護(hù)放坡開挖。 擋土墻 本工程的道路工程在櫻桃河橋東端由于原地面與設(shè)計(jì) 道路高差較大 設(shè) 置一段 擋土墻 ， 南側(cè) 擋土墻 長(zhǎng)度為 ，北側(cè)長(zhǎng) ， 擋土墻的型式為鋼筋砼懸壁式 L 型擋土墻。鋪砌后應(yīng)澆水濕潤(rùn)養(yǎng)生。彩板在鋪砌前應(yīng)澆水濕潤(rùn)。 彩色道板鋪筑 彩色道板購(gòu)買專業(yè)工廠的成品，預(yù)制質(zhì)量應(yīng)符合要求。 碎石墊層選用 0～ 40mm碎石，采用人鋪機(jī)壓的施工工藝，碎石厚度為 10cm。 、人行道施工 施工程序 土路基 → 10cm碎石墊層 → 10cmC20水泥砼 → 彩色道板鋪筑。應(yīng)采用在無動(dòng)力下自動(dòng)停車，再回壓的方法。復(fù)壓采用一臺(tái) YZ26輪胎式壓路機(jī)碾壓 4～ 6遍，振動(dòng)頻率控制在 35～50Hz，振幅 ～ ，相鄰碾壓帶重疊 10～ 20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。初壓選擇二臺(tái) YZ12雙鋼輪壓路機(jī)，碾壓 2遍，碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪后的攤鋪機(jī)從外側(cè)向路中碾壓，相鄰碾壓帶重疊 1/2～ 1/3輪寬，全幅壓實(shí)一遍，要注意路緣石和攔水側(cè)石邊緣碾壓，可在邊緣空出 30～ 40cm待壓實(shí)，壓完一遍后將壓路機(jī)重心位于壓實(shí)過的混合料上，再壓邊緣，以減少向外推 移。 攤鋪機(jī)行駛速度，底面層控制在 3 m/min以下，并將夯錘行程加大，單位面積擊打次數(shù)增加，提高初始密實(shí)度，彌補(bǔ)三渣基層不平對(duì)推鋪的影響，中面層速度可控制在 4～5m/min，面層速度則應(yīng)嚴(yán)格控制在 3 m/min，松鋪系數(shù) 。主要投入機(jī)械為 ABG411型攤鋪機(jī)一臺(tái)，施工拼裝寬 89m，供應(yīng)半幅攤鋪。 熱瀝青砼運(yùn)輸，采用 15t自卸汽車，運(yùn)輸過程中，為減少溫度下降，采取油布覆蓋，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)熱瀝青砼溫度應(yīng)符合規(guī)定要求，最高氣溫不得 165℃超過，瀝 青砼攤鋪應(yīng)選擇晴好天氣，雨天及冬期不得攤鋪。 在瀝青砼正式推鋪前應(yīng)打粘層油 。塢膀要密實(shí)，灌縫要飽滿表面勻縫，背側(cè)填土要人工夯實(shí)，使用的砼和砂漿均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 緣石、側(cè)石等預(yù)制均向具有良好業(yè)績(jī)和信譽(yù)的專業(yè)廠家購(gòu)買，進(jìn)場(chǎng)時(shí)組織驗(yàn)證，合格后使用。不得讓其長(zhǎng)時(shí)間暴曬開裂。養(yǎng)生期間封閉交通，嚴(yán)禁車輛通行。每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)保持表面潮濕或濕潤(rùn)。 驗(yàn)收和養(yǎng)生 碾壓密實(shí)后，及時(shí)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 當(dāng)壓實(shí)層末端未用方木作支撐處理時(shí)，在第二作業(yè)段施工時(shí)，將前段 45m挖松加適量的混合料和水重新拌和均勻后，與前作業(yè)段一起碾壓密實(shí)。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完 成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表層不受破壞。 基層的兩側(cè)和縱橫接縫處，應(yīng)多壓 2～ 3遍。 1%時(shí)，可進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水，但嚴(yán)禁灑大水吊漿碾壓。 如出現(xiàn)離析，可適當(dāng)灑水濕潤(rùn)混合料。 在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查標(biāo)高并將結(jié)果及時(shí)告知操作人員，確?；旌狭媳砻嫫秸叱陶_，碾壓密實(shí)。 攤鋪前先將下層表面灑水濕潤(rùn)。半幅一次鋪設(shè)，不留縱縫。裝料后及時(shí)用帆布覆