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道路工程設(shè)計方法(參考版)

2025-06-08 18:56本頁面
  

【正文】 截水溝橫斷面的形式為梯形 ,尺寸是深為 ,寬為 ,內(nèi)外邊坡坡度為 1:1. 涵 洞 設(shè) 計 1. 涵洞位置的選擇 :應(yīng)選選在路面附近有溝和谷的位置處 . 則在(K0+500,K1+00,K1+625,K1+900,K2+350,K3+100,K3+590,K4+180)應(yīng)設(shè)置涵洞 . 2. 鋼筋 混凝土蓋板涵泄水能力及水利計算表 (公路橋涵設(shè)計手冊 表 510) 標(biāo)準(zhǔn)跨徑 ,凈跨徑 ,凈高 hd=,泄水能力Q=,涵前水深 H=,進(jìn)水口水深 H’ =,臨界水深 hk=,收縮斷面水深 hs=1m,臨界流速 Vk=,收縮斷面流速 Vc=,臨界坡度 ik=%. 3. 蓋板的尺寸 : 標(biāo)準(zhǔn)跨徑為 ,凈跨徑 板長 ,板厚 16cm, 板寬50cm. 涵洞正交的長度計算: L 上 ={B 上 +m(Hh 上 )}/( 1+mi0) L 下 ={B 下 +m(Hh 下 )}/( 1mi0) (附圖) 、 。34 1 2kk??? 由 h/? =51/= 和 E4/E3=200/300=,查表知 , 39。 39。? 0 由 12 0? ? 知是壓應(yīng)力 ,則驗算通過 . (二 ) 驗算石灰土層層底彎拉應(yīng)力 ① 容許彎拉應(yīng)力 /R SR SK??? , SR? = 。 39。 ? ? . ② 按路表彎沉值進(jìn)行等效換算 h1=4cm E1=800MPa 將第二層到第四層換為中層 . h2=? E2=700MPa h1=4cm E1=800MPa h3=15cm E3=300MPa h2=? E2=700MPa h4=20cm E4=200MPa E0=26MPa E5=E0=26MPa 現(xiàn)在已知 :P=, ? =,h1=4cm,E1=800MPa,E2=700MPa, E0=26MPa. L=2p? C? /E1. 12C kk??? . 由 h/? =4/= 和 E2/E1=700/800=,查表知 , ? =. 由 h/? =4/= E0/E2=26/700=, 查表知 ,k1= 因為 12C kk??? . 所以 k2= C? /? * k1= H/? k2=,E0/E2=, h/? =,則 H/? = H=*=→ h2=,取石灰土 h2=25cm. (4)驗算瀝青層層底拉應(yīng)力 (一 )驗 算瀝青貫入式層層底拉應(yīng)力 ① 容許拉應(yīng)力 因為劈裂強(qiáng)度不存在 ,所以底面容許拉應(yīng)力為 0MPa. ② 按等效上層底面彎拉應(yīng)力 抗壓模量 (20℃ ) 抗壓模量 (15℃ ) h1=4cm E1=800MPa E1=700MP 將第 一 層到第四層換為中層 . h2=23cm E2=700MPa E2=700MPa h=h1=4cm E1=800MPa h3=15cm E3=300MPa E3=300MPa H=? E2=700MPa h4=20cm E4=200MPa E4=200MPa E0=26MPa E5=E0=26MPa 現(xiàn)在已知 :P=, ? =,h1=4cm,E1=800MPa,H=,E2=700MPa, E0=26MPa 求 12 12p? ??? . 39。? =. 由 h/? = E4/E3=, E0/E4=,查表知 ,k’ 1=. 由 H/ ? =20/=, E0/E4=,和 E4/E3=,查表知 ,k2’ =. 34 34p? ??? =***=(驗算合格 ) (5)檢驗路面厚度 路面厚度 H=4+23+15+20=62cm,最大凍深 ,則公路潮濕類型最小防凍厚度為 60~ 7062cm,符合要求 . 2.越嶺線段路面設(shè)計: ⑴ 各結(jié)構(gòu)層材料的選擇 層次 結(jié)構(gòu)層名稱 抗壓模量(20℃ ) 抗壓模量(15℃ ) 劈裂強(qiáng)度 ?( MPa) 厚度 (cm) 1 瀝青 碎石混合料 800 800 ___ 4 2 石灰土 碎石 粒料占 60%以上 ) ( 700 700 ? 3 級配碎石 300 300 ___ 15 4 天然砂礫 200 200 ___ 20 ⑵ 計算設(shè)計彎沉值 根據(jù)路面材料及路面等級選擇 . 查表知 :AC=,AS=,Ab= ld=600* AC* AS* Ab*=(). ⑶ 按彎沉指標(biāo)求石灰土碎石層厚度 h2 ① 綜合修正系數(shù) F F=(ls/2021? )(E0/P)=。 39。 KS=R? =② 等效換算上層底面彎拉應(yīng)力 抗壓模量 (20℃ ) 抗壓模量 (15℃ ) h1=4cm E1=800MPa E1=800MP 將第 一 層到第三層換為上層 . h2=23cm E2=700MPa E2=700MPa h=? E3=300MPa h3=15cm E3=300MPa E3=300MPa H=h4=20cm E4=200MPa h4=20cm E4=200MPa E4=200MPa E0= E5=E0= 現(xiàn)在已知 : P=, ? =,h=,E4=200MPa,H=20cm,E3=300MPa, E0= MPa. 求 34 34p? ??? . 39。12 1 2kk??? . 由 h/? =4/= 和 E2/E1=700/800=,查表知 , 39。 39。 Ls=ld=lF=2p? F C? /E1。34 1 2kk??? 由 h/? =,查表知 , 39。 39。12 1 2kk??? . 由 h/? =/= 和 E2/E1=400/500= 查表知 , 39。 39。34 1 2kk??? 由 h/? =,查表知 , 39。 39。12 1 2kk??? . 由 h/? =/= 和 E2/E1=400/500= 查表知 , 39。 39。12 1 2kk??? . 由 h/? =/= 和 E2/E1=400/500= 查表知 , 39。 39。 ? ? 。越嶺線路基平均稠度c?? :3c? < c?? <2c? .則取 c?? =1則查表得 E=26MPa. 方案 一 (沿溪段的路面設(shè)計) ⑴ 各結(jié)構(gòu)層材料的選擇 層次 結(jié)構(gòu)層名稱 抗壓模量 (20℃ ) 抗壓模量 (15℃ ) 劈裂強(qiáng)度 ? ( MPa) 厚度 (cm) 1 瀝青 貫入式 500 500 ___ 3 2 石灰土 8% (粒料占 60%以上 ) 400 400 ? 3 級配碎石 300 300 ___ 15 4 天然砂礫 200 200 ___ 30 ⑵ 計算設(shè)計彎沉值 根據(jù)路面材料及路面等級選擇 . 查表知 :AC=,AS=,Ab= ld=600* AC* AS* Ab*=(). ⑶ 按彎沉指標(biāo)求石灰土碎石層厚度 h2 ① 綜合修正系數(shù) F F=(ls/2021? )(E0/P)=。 H3=(k0+000k0+600)H3HH2,則路基為潮濕類型 .越嶺線 所以 H H1則路基干濕類型為干燥。 812i = 1N = ( / )iC C n P i P? 注 :軸載小于 50KN的軸載作用不計 . 由規(guī)范可知 :三級公路瀝青路面的設(shè)計年限為 10年 ,車道系數(shù)為 : Ne=[(1+r)t1]N1? /r=2986708(次 ). E0 后軸 1 1 800 解放 CA10B 后軸 1 1 1200 日野 KB111 前軸 1 400 后軸 1 1 400 東風(fēng) EQ155 前軸 1 1 1000 后軸 1 1000 N= 121 ( / )kii C C n P i P?? 自然區(qū)劃 II2a,粉性土 ,沿溪線 路 槽 距地下水位的高度H=+=( k0+000k0+600) 越嶺段 .k0+600k4+115路槽距地下水位的高度 H=+=,查表知 , H1=。 39。 39。1C 39。路基的填土高度為 ,則 H=+=,所以 H H1則路基干濕類型為干燥。 H2=。 公路用地范圍內(nèi)排水溝外 5 米,按挖方段是上方山坡匯水情況設(shè)有截水溝。一 選線 選線是公路設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一 ,選線的質(zhì)量直接關(guān)系到公路的造價及今后使用的適用性 ,安全性 ,可靠性和壽命 .也是一個綜合判斷選擇的過程 ,既要考慮地形 ,地質(zhì)條件的變化 ,又要均衡路線本身平 ,縱 ,橫三方面的相互影響和制約 .自然條件對路線的影響因素也很多 ,主要考慮 :地形 ,地質(zhì) ,氣候 ,水文等 .所以在平面圖上選擇線路都要考慮上述的條件 ,因為是沿溪線 ,路線伴隨著一
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