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鋼鐵車間設(shè)計完整版(參考版)

2025-06-08 18:18本頁面
  

【正文】 支撐輥受力如圖 58 所示。m nndg WM?? = =[ σ1]= 140~240Mpa 故 工作輥的輥身、輥頸、輥頭強度 也完全符合。 由于采用萬向接軸為聯(lián)接軸,故輥頭型式為平臺式。 輥頭的危險斷面在傳動側(cè),其 扭轉(zhuǎn) 應(yīng)力為: 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) 41 nndg WM?? ( 5— 20) 式中 nW —— 輥頭的抗扭斷面系數(shù)。上式可變?yōu)椋? nM = 222 dp ??? = 212 ???? KNm 輥身中央處的彎曲應(yīng)力: gDgDg DM?? = 8164? = 輥徑處的危險斷面的應(yīng)力: gDgdg dM?? = ?? ? = 輥徑處的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力為: nM = 2222 dGp ???????? ? ? ( 5— 19) 式中: ? =(其軸承為帶層 壓膠布的膠木滑動軸承); p—— 最大軋制壓力; d—— 輥徑直徑。工作輥只需驗算輥頭的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。 細(xì)晶鑄鐵 軋輥 硬度 HS 為 55~90,參照現(xiàn)場資料強度等級一般取 2~5 級, 許用應(yīng)力[ σ1]= 100~ 240Mpa,支撐輥為合金鍛鋼軋輥 ,支撐輥表面硬度 50~ 90HS,其強度等級取 4~5 級, 其許用應(yīng)力為[ σ2]= 140~ 240Mpa,切應(yīng)力[ τ]= 650Mpa。 軋輥強度校核 軋輥工作直徑(取重車后最小直徑)為 Dg= 940mm、 Dz= 1700mm,工作輥輥頸直徑 dg= 800mm,輥頸長度 lg= 800mm,支撐輥輥頸直徑 dz= 1300mm, lz=1620mm, 輥身長度 a= 4100mm, 軋件寬度 b= 1830mm,最大軋制力為 P= 25121KN,驅(qū)動方式為工作輥驅(qū)動,驅(qū)動工作輥的力矩 Mn= Mm1+Mz+Md1= 2234KNm, hnn ? 85 94562max ??M =m。m 工藝參數(shù)校核 電機 負(fù)荷 校核 校核電機升溫條件: 859?jumM ? HM =2122KN 61239。2 nn nnnnjum tt tMtMM = 6611 6239。 39。1tME =3482? +? +902? +1242? = 軋制階段其他各道次力矩修正值如下表 5— 6所示。m 空轉(zhuǎn)加速期 1dk MMM ?? =147KNm 39。m 減速軋制需修正力矩的時間: t1== bnn H?2 = 624562? = 故減速軋制時的力矩 2dj MMM ?? == 減速軋制時動力矩的修正: M =4562 ? =m 則等效力矩 Mjum =3 22 ??? =1696KN 即 M= M1?hnn ( 5— 16) Mjum=32121 MMMM ??? ( 5— 17) 式中 M—— 轉(zhuǎn)速超過基本轉(zhuǎn)速后乘以修正系數(shù)以后的力矩; 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) 37 M1—— 轉(zhuǎn)速未超過基本轉(zhuǎn)速時的力矩; n—— 超過基本轉(zhuǎn)速時的轉(zhuǎn)速; nH—— 電機的 基本轉(zhuǎn)速。 ( 1)粗軋各階段 對于 R R R3 道次,由于軋件較短,咬入和拋出速度都為: ,加速與減速段時間都為 0s,既穩(wěn)定 軋制階段時間純軋時間。nt — 軋制周期內(nèi)各段間隙時間的總和 ; nM — 各段軋制時間內(nèi)所對應(yīng)的力矩 ; 39。239。為此必須計算出負(fù)荷圖中的等效力矩,其值按按下式 [16]計算: ? ?? ???? 39。故可根據(jù)實際情況計算實際力矩 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) 35 圖 53 軋機軋制速度與主電機負(fù)荷圖 圖 54 軋機工作圖表 注:以上圖表的時間均以 s 為單位。m 減速軋制期 2dj MMM ?? 空轉(zhuǎn)減速期 2dk MMM ?? = 軋機在 單位軋件 各期間的總力矩為: 加速軋制期 1dj MMM ?? 空轉(zhuǎn)加速期 1dk MMM ?? =m, 減速期動力矩 ??? 375212 DGM d= 1dM = 加速期的動力矩: ??? 375211 DGMd = 24KNm ( 5— 14) 式中 G—— 轉(zhuǎn)動部分的重量, N; D—— 轉(zhuǎn)動部分的慣性直徑, m; dtdn —— 角加速度。m, 5jFM =460KNm, 3jFM =610KNm, 精軋道次: 1jFM =1421KNm, 2jRM =422KN 各道次的靜力矩 : jM = zM + MM + kM = zM + zM ++80= zM ++90 1jRM =+103+90=348KNm 取 kM = 90KN 對于新式軋機可取下限,對舊式軋機可取上限。m 最大過載力矩 25300KN 表 52 主電機的技術(shù) 參數(shù) 技術(shù)指標(biāo) 參數(shù) 額定功率 29000KW 主電機速度 0~ 177。 軋機的空轉(zhuǎn)力矩 kM 依據(jù)現(xiàn)場資料取為電機額定力矩的 3%~ 6%。 故當(dāng) η= 時帶入上式可得: 2mM =? ?zm MM ?1 所以 ?MM 1mM + 2mM = zM + 1mM = zM + 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) 33 空轉(zhuǎn)力矩 及各道次靜力矩的計算的確定 空轉(zhuǎn)力矩 是指空載轉(zhuǎn)動軋機主機列所需的力矩。 板帶軋機傾 角在 2176。時,傳動效率 ~ , α> 3176。 代入后,可求得 1mM = 2mM 可由下式計算: ? ?zmm MMM ????????? ?? 12 11? ( 5— 12) 式中 η— 傳動效率系數(shù),本軋機無減速器及齒輪座(由兩臺電 機分別直接驅(qū)動上下軋輥),其等于萬向接軸的傳動效 率。 附加摩擦力矩基本有兩項,一為軋輥軸承中的摩擦力矩 1mM ,另一項是傳 動機構(gòu)中的摩擦力矩 2mM 。m; 5ZFM =340KNm; 3ZFM =480KNm; 精軋道次 : 1ZFM =1251KNm; 2ZRM =313KN l — 接觸弧長為 hR? R1 道次: lpMZR ??1 =105=243KN 計算各道軋制力矩 轉(zhuǎn)動軋輥所需的軋制力矩為: zM p l?? ( 5— 10) 式中 ?— 合力作用點系數(shù)(或力臂系數(shù)), 寬 厚板一般 ?取 ~ 。 計算各道總壓力 平輥軋制時軋制總壓力的計算 各道次軋制總壓力: __p pF pbl?? ( 5— 8) 式中 b—— 軋件寬度, mm; l—— 變形區(qū)長度, mm; 對于 R1 道次:總軋制壓力: blpFppR ??1 =1 =105N 同理其它各道次的軋制總壓力 得: 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) 31 粗軋階段 PR1=105N; PR2=105N; PR3=105N; 精軋階段 PF1=105N; PF2=105N; PF3=105N; PF4=105N; PF5=105N; 計算各道次傳動力矩 欲確定主電機功率,必須首先確定傳動軋輥的力矩。 將總軋制壓力帶入上述三式,反復(fù)迭代運算 3~ 4次 ,使得到的變形區(qū)弧長 l 差別不大時,得到一個較大的 P,然后再根據(jù)得到的 P反相計算出平均單位壓力作為本道次的最后修正值。 p =η sp? 式中: η 應(yīng)力狀態(tài)響系數(shù)。 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) 28 R1 道次變形速度 = 2 515/32?= 。 計算各道平均變形速度 軋制厚板時平均變形速度 : = 2v hH Rh?? / ( 52) 式中 中 R、 v—— 軋輥半徑及軋輥表面線速度 H、 h—— 軋件入口厚度及出口厚度 , R—— 軋輥重車前的最大直徑。 進(jìn)行橫軋, A端與 B端的溫度均用以上溫度來計算。本設(shè)計計算溫降時采用公式( 5— 13) 。 故軋機這段時間的溫降為: Z=vs=vls?1= ?= ( 4— 14) 41 ???????? ThZt= 4 ?????? ??? t ( 4— 15) 故 t 4 ?????? ??? t=1183℃或 1188℃ 聯(lián)立以上 5111213三式并考慮高壓水除鱗的溫降可得:進(jìn)入粗軋 R1的頭部溫度取 1180℃,尾部溫度 1185℃。為保持鋼板的性能,并且從設(shè)備安全考慮,工程上計算溫降以尾部為主,可能情況下,尾部加熱比頭高 10~15℃,以減少成品頭尾溫差。 以上四項起主要作用的是輻射損失,而傳導(dǎo)和對流來說是很小的,高溫時軋件溫度降可以按輻射散熱計算,而認(rèn)為對流和傳導(dǎo)所散失的熱量大致可與變形功所轉(zhuǎn)化的熱量相抵消,因此在實際計算中可忽略不計。后縱軋延伸成形,軋件降溫等待 26s 精 軋階段 F1 62 20 6 F2 62 20 6 F3 62 20 6 F4 62 20 6 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) 24 F5 62 20 6 軋制溫度的確定 為了確定各道軋制溫度,必須求出逐道的溫度降。 軋制過程中的延續(xù)時間: 粗軋階段: tjR1=, tjR2=, tJR3=, 精軋階段: tjF1=, tjF2=, tjF3=, tjF4=, tjF5= 表 43 軋軋制時間延續(xù)表 名稱 道次 轉(zhuǎn)速 r/min 純軋時間 tz /s 間隙時間 t0 /s 延續(xù)時間 tj /s n1 n2 粗軋階 段 側(cè)近側(cè)出的出爐坯料經(jīng)高壓除鱗后轉(zhuǎn) 90176。此時應(yīng)用推床夾住軋件,進(jìn)行對中操作,當(dāng)軋輥反轉(zhuǎn)達(dá)到咬入速度時,適時松開喂入下道。 nn 22 圖 41 梯形速度圖 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) 21 確定軋件在各道次的軋制延續(xù)時間 每道軋制延續(xù)時間 tj=tz+t0,其中 t0為間隙時間, tz為純軋時間, tz= t1+t2 設(shè) v1為 t1時間內(nèi)的軋制速度, v2為 t2時間內(nèi)的平均速度, L1及 L2為在 t t2時間內(nèi)軋過的軋件的長度, L為該道軋后的軋件長度, B為軋后的寬度, D取 1030mm,則:v1=π *D* n1/60, v2=π *D*( n1+ n2)/120, 故: t2= bnn 21? ( 44) 而 t1=12vll? =122vvtl? ( 45) ( 1)純軋時間的確定 R R R3道次為橫向?qū)捳梗捎谲埣^短,取 n1=n2=18rpm, 故 v1= v2= 601Dn? = 60 ?? =, tZR1=1vB = = , tZR2=1vB = =, tZR3=1vB = = 對 F F F F F5道次取 n1=62rpm, n2=20rpm, 對于 F1道次: v1= 601Dn? = 60 ?? = m/s v2= ? ?120** 21 nnD ?? = ? ?12 0 ??? = m/s t2= bnn 21? = 622062? = t1=12vll? =122vvtl? = ?? = 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書(畢業(yè)論文) 22 t ZF1= t1+ t2=+=, 同理得出其它道次純軋時間計算結(jié)果: tZF1=, t ZF2=, t ZF3=, t ZF4=, t ZF5=, ( 2)間隙時間的確定 根據(jù)軋鋼車間布置,在本設(shè)計中,從 E1機架到精軋機機架間的距離選取為:2200mm,輥道的轉(zhuǎn)速由軋
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