【正文】 從動錐齒輪的 支承選 擇跨 置 式 的 ，這 種 支承 可 以 增 大 支承 度 ，使 軸 承 負(fù) 荷減小，齒輪嚙合條件改善。根據(jù)這些優(yōu)點(diǎn)，主減速器齒輪選取雙曲面齒輪。 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 30 頁 共 27 頁 在工作過程中，可改善齒輪的磨合過程，使其具有更高的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。 當(dāng)傳動比一定，從動齒輪尺寸相同時(shí)，雙曲面主動齒輪比相應(yīng)的螺旋錐齒輪有 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 29 頁 共 27 頁 較大的直徑，較高的輪齒強(qiáng)度以及較大的主動齒輪軸和軸承剛度。 在此還要鄭重地感謝我的父母，給我創(chuàng)造上大學(xué)的條件，讓我不斷地進(jìn)步與成熟，讓我擁有更多的資本去完成和完善我以后的人生。 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 25 頁 共 27 頁 附圖 差速器裝配圖如下圖所示： 2021 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 第 26 頁 共 27 頁 參考文獻(xiàn) [1]王霄鋒 .汽車底盤設(shè)計(jì) .北京 :清華大學(xué)出版社 , [2]蔡興旺 ,付曉光 .汽車構(gòu)造與原理（第 2 版下冊 ).北京 :機(jī)械工業(yè)出社 , [3]王望予 .汽車設(shè)計(jì)（第 4版 ).北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2021 [4]曲補(bǔ)和 .Nospin 防滑差速器技術(shù)分析 [J].礦上機(jī)械 ,1999 [5]尹唏 .LSD 差速器 [J].汽車技術(shù) . 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