【正文】 。 本文在思想角度和研究空間上存在著個人觀點，在知識的搜尋方面有著較大的局限性。并根據(jù)病根，針對公司管理機制、信息管理水平等方面，提出諸多有利于改善企業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)狀的措施及建議。參與成本管理的人員也不能僅僅是專職成本管理人員，應(yīng)包括各部門的生產(chǎn)和經(jīng)營管理人員，并要發(fā)動廣大職工群眾，調(diào)整全體員工的積極性，實行全面成本管理，只有這樣，才能最大限度地挖掘企業(yè)降低成本的潛 力，提高企業(yè)整體成本管理水平。 18 結(jié)論 成本是體現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理水平高低的一個綜合指標。杭州鋼鐵股份有限公司應(yīng)從自身實際出發(fā)，結(jié)合外部的先進知識技術(shù)，提高生產(chǎn)技術(shù)水平和技術(shù)創(chuàng)新能力、改進物流成本控制思路、實現(xiàn)現(xiàn)代化管理手段、適應(yīng)新形勢、加強信息化管理和風險管理意識、建立健全激勵機制、優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)業(yè)價值鏈，通過內(nèi)部改革調(diào)整，完善企業(yè)的發(fā)展模式。杭州鋼鐵股份有限公司可以借鑒首鋼公司的經(jīng)驗教訓(xùn)，結(jié)合自己管理機制靈活的特點以及一些成熟的管理方法，進一步優(yōu)化自己的產(chǎn)業(yè)價值鏈。首鋼總公司自 2020 年起，建立和實施了目標成本推到機制。 成本產(chǎn)生于產(chǎn)品生產(chǎn)全過程中，對鋼鐵產(chǎn)品來說，包括采購、存儲、冶煉、軋制、銷售等各個環(huán)節(jié)，并在人流、物流、信息流 、資金流中伴隨著新價值的創(chuàng)造和各種資源的消耗。價值鏈分析的核心是優(yōu)化作業(yè)鏈，盡可能消除不增加價值的作業(yè)，提高可增加價值作業(yè)的運作效率，減少資源的占用和消耗，增強企業(yè)的競爭力。 17 傳統(tǒng)的成本管理大多著眼于企業(yè)生產(chǎn)后的制造成本控制，忽視了產(chǎn)品研發(fā)等階段的成本及各階段成本的內(nèi)在聯(lián)系。要在企業(yè)中引入競爭機制，建立能者上、庸者下、平者讓的用人機制，要有以人為本、用人唯才的人才觀。因此，為了調(diào)動員工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，企業(yè)內(nèi)部應(yīng)始終保 持一定的競爭壓力，使員工有一種緊迫感、危機感。 其次，利用競爭手段，激活企業(yè)用人機制。 首先，完善薪酬福利與激勵機制。在成本管理方案實施過程中，目標成本被量化為具體指標，企業(yè)可以根據(jù)該指標體系對部門及員工個人進行考核，在考核結(jié)果的基礎(chǔ)上予以獎懲，激發(fā)員工的工作積極性，從而降低企業(yè)總體成本，提高企業(yè)成本管理水平。增強部門的服務(wù)意識和服務(wù)水平，能夠?qū)κ袌龅牟▌幼龀隹焖俾?lián)動的反應(yīng)，規(guī)避市場風險，正確把 握好每一次市場機遇，這是杭州鋼鐵股份有限公司深化管理升級工作的一個重要課題。 先進的信息平臺也為實施先進的成本核算方法（如作業(yè)成本法等）和將環(huán)境成本納入成本核算體系創(chuàng)造了有利的條件。 鋼鐵企業(yè)信息化建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，它既是一個技術(shù)開發(fā)項目，又是一個管理型項目。 加強信息化管理水平 杭州鋼鐵股份有限公司迄今還缺乏面向過程集成、資源優(yōu)化的企業(yè)成本管理體系，還未形成非常有效的生產(chǎn)、供物、成本等的協(xié)同管理。 內(nèi)部模擬法人機制，就是賦予二級單位對各種資源的調(diào)配與選擇有充分的形勢權(quán)利，對內(nèi)享有獨立的法人資格。企業(yè)還應(yīng)提高財務(wù)人員的成本管理意識，并使其參與到企業(yè)的成本管理中，應(yīng)用專業(yè)為企業(yè)提供戰(zhàn)略管理需要的成本信息。鋼鐵企業(yè)要想在競爭中取勝，發(fā)揮企業(yè)的競爭優(yōu)勢，就必須加強企業(yè)管 理，樹立正確的戰(zhàn)略成本管理觀念，結(jié)合鋼鐵企業(yè)的實際情況建立完善的成本管理體系。借助信息技術(shù)，可以縮短成本管理人員的日常成本核算工作，將更多的精力投入到管理活動中。 ERP 信息管理技術(shù)具有先進數(shù)據(jù)集成功能，能夠?qū)崿F(xiàn)標準成本和實際成本的有機結(jié)合，達到信息流、資源流、物流三流的有機統(tǒng)一，為成本分析、核算、控制提供詳細的數(shù)據(jù)支撐。完善運輸管理體系，避免車輛空載運輸和重復(fù)搬用帶來的成本費用。要建立完善的原材料采購計劃，運用電子商務(wù)平臺，及時了解采購信息， 15 改進采購模式，避免資金沉淀、原料儲備不合理狀況。 首先，要建立完善的物流管理系統(tǒng)。電子計算機的使用早已普及，其儲存信息量大、運算速度快、使用方便，在數(shù)據(jù)的處理上，不僅可以采用批處理，還能采用實時處理，為加強對成本的及時管理提供依據(jù)。 從企業(yè)的實際出發(fā)，進行大膽創(chuàng)新，把握創(chuàng)新的主動權(quán)，把 握市場機會和技術(shù)機會，做出適合本企業(yè)的創(chuàng)新決策，不斷提高創(chuàng)新水平，真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體，從而走上一條適合企業(yè)自身發(fā)展的創(chuàng)新之路，使企業(yè)始終保持旺盛的生機，不斷取得新的發(fā)展。努力向同行業(yè)先進企業(yè)學(xué)習先進的成本控制經(jīng)驗，結(jié)合自己的實際情況，消化吸收。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，包括機制、產(chǎn)品、技術(shù)、營銷、質(zhì)量等諸多方面的創(chuàng)新。一方面技術(shù)創(chuàng)新提高物質(zhì)生產(chǎn)要素的利用率，減少投入；另一方面又通過引入先進設(shè)備和工藝，從而降低成本。有利于企業(yè)經(jīng)營的良性循環(huán)，擴大企業(yè)的利潤空間，為企業(yè)在激烈的市場競爭中提供有力的保障。杭州鋼鐵股份有限公司應(yīng)加大研發(fā)投資力度，改進冶煉技術(shù)，提高技術(shù)經(jīng)濟指標。企業(yè)想取得持續(xù)的發(fā)展，就必須適應(yīng)市場發(fā)展要求，與時俱進，提高企業(yè)自身的實力和水平。尤其是在科學(xué)技 13 術(shù)高速發(fā)達的今天，企業(yè)單純靠成本的降低來獲取優(yōu)勢是不可能的，在知識經(jīng)濟時代，企業(yè)更多的應(yīng)靠技術(shù)的投入，從而產(chǎn)生更大的收益，即現(xiàn)代成本管理中所謂的相對降低成本，從而提高成本效益。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)不能再將成本管理簡單的等同于降低成本，而應(yīng)是資源配置的優(yōu)化和資本 產(chǎn)出的高效管理。例如片面追求成本的降低而忽略提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進產(chǎn)品款式和包裝，雖然節(jié)約了開支，但產(chǎn)品賣不出去，價值不能實現(xiàn)，企業(yè)效益自然也就下降。 成本管理觀念落后 在杭州鋼鐵股份有限公司成本管理中，成本管理的目的被歸結(jié)為降低成本，節(jié)約成了降低成本的基本手段。這也是鋼鐵行業(yè)普遍存在的問題。指標的多樣化，要求的多樣性，只是專業(yè)之間指標有一定的重復(fù)，增加了生產(chǎn)單位的工作難度，一定程度上也束縛了二級單位 工作的“自由度”。企業(yè)的中心工作是提高效益，考核激勵工作始終應(yīng)圍繞這一中心來開展。 二、公司現(xiàn)有的經(jīng)濟責任制核算方式，以二級 單位的制造成本（個別單位模擬利潤指標）為主，以產(chǎn)品售價和主要經(jīng)濟指標為核算基礎(chǔ)，對二級單位工序成本能否最低和利潤能否最大化的掌控比較薄弱。銷售物流中運輸車的回程空載率仍比較高，未能建立起與其他汽車廠商分享物流資源的橫向合作機制，這些都降低了 12 供應(yīng)鏈物流成本控制的效果。由于起步階段在物流選址方面缺乏戰(zhàn)略考慮，杭州鋼鐵股份有限公司在武漢和襄樊兩地設(shè)廠，且其大部分供應(yīng)商距其總裝線較遠，增加了供應(yīng)鏈的運輸成本和庫存成本。受傳統(tǒng)部門分割思想的影響，杭州鋼鐵股份有限公司物流成本控制的主要著力點還是功能成本控制，較少從流程成本總額的角度對物流流程進行優(yōu)化，從而影響了企業(yè)物流成本控制的整體效果。杭州鋼鐵股份有限公司雖然構(gòu)建了物流成本核算模型，但該模型只能核算各項物流功能成本中的經(jīng)濟成本部分，未包含機會成本、風險成本、時間成本等成本要素，也不能核算物流流程成本和供應(yīng)鏈物流成本，使物流成本信息對物流管理的 支撐作用大為降低。管理上的創(chuàng)新可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，降低交易成本，可以開拓市場，從而形成企業(yè)獨特的品牌優(yōu)勢。這明顯不利于企業(yè)在激烈的市場競爭中的發(fā)展，故而加強對技術(shù)創(chuàng)新的投入是不可或缺的。同時鋼鐵企業(yè)又屬于高污染行業(yè)，生產(chǎn)技術(shù)水平的落后使得企業(yè)對于環(huán)境的污染指數(shù)得不到有效控制，不利于企業(yè)貫徹國家“人與自然和諧發(fā)展”和“堅持可持續(xù)發(fā)展”的政策要求。增加了企業(yè)運營的成本，減緩了生產(chǎn)周期速度，阻礙了企業(yè)的發(fā)展。正是這一原因使得杭州鋼鐵股份有限公司原有的技術(shù)設(shè)備和管理體制漸漸脫離經(jīng)濟市場發(fā)展的要求，技術(shù)水平不夠高、物流成本管理不到位、成本信息化管理滯后、企業(yè)內(nèi)部激勵機制不健全等，這些都是企業(yè)在發(fā)展道路上與市場發(fā)展需求脫節(jié)的表現(xiàn)。落后的生產(chǎn)技術(shù)水平明顯不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，所以提高生產(chǎn)技術(shù)勢在必行。 由于企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平落后，造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)中資源利用的不合