【正文】 值班期間嚴(yán)格請銷假制度，不請假離崗按曠工處理，事假每天扣款 100 元，病假需出具有效證明，否則按事假處理； 1每次交接班按時(shí)進(jìn)行，未按規(guī)定時(shí)間交接及值班期。個(gè)人勞保、工具不齊每件次扣款 30元 ,按違章處理。造成影響承擔(dān)上級扣款。不合格工具材料帶入現(xiàn)場，影響施工對責(zé)任人扣款50100 元，耽誤停電點(diǎn)扣款 50100 元，工作領(lǐng)導(dǎo)人、監(jiān)護(hù)人負(fù)連帶責(zé)任扣款 20 元； 施工沒跟上天窗點(diǎn)者，罰款 50 元。 上崗證件不全者罰款 30 元。 ，當(dāng)月發(fā)生完，不再剩余。 。 第九章 獎(jiǎng)懲辦法 （從車間創(chuàng)建獎(jiǎng)中提取 50 元）組成： 當(dāng)月被評為自控班組， 班組人數(shù)車間基準(zhǔn)數(shù) 100％ +獎(jiǎng)勵(lì) — 考核 當(dāng)月被評為達(dá)標(biāo)班組， 班組人數(shù)車間基 準(zhǔn)數(shù) 80％ +獎(jiǎng)勵(lì) — 考核 當(dāng)月未達(dá)標(biāo)班組， 班組人數(shù)車間基準(zhǔn)數(shù) 50％ +獎(jiǎng)勵(lì) — 考核 ，根據(jù)創(chuàng)建方法，對職工當(dāng)月進(jìn)行考評，按考評分進(jìn)行分配。 （ 3）本季度無車間級及以上領(lǐng)導(dǎo)批評。 ，根據(jù)本季度崗位自控創(chuàng)建情況，按季度崗位得分值高低評選 2 名“自控之星”，上報(bào)車間； 4.“自控之星”的條件： （ 1）本季度未出現(xiàn)任何兩違現(xiàn)象。 五、考評程序 “日寫實(shí)”。 ⑶段對班組： ①段各級職能部門檢查發(fā)現(xiàn)的問題； ②段及以上領(lǐng)導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)的問題 . 四、考評加分 為了體現(xiàn)“獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、多勞多得”的原則，也為了將統(tǒng)一使用自控型班組考評結(jié)果的要求落到實(shí)處，對班委會(huì)成員、臺帳管理人員及生產(chǎn)任務(wù)等各方面任務(wù)完成出色的人員進(jìn)行加分，具體要求如下： （ 1）被車間評為自控 .達(dá)標(biāo)型班組的，各口負(fù)責(zé)人獎(jiǎng) 10 分； （ 2）發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷的 每處獎(jiǎng) 5 分； （ 3）好人好事或見義勇為的獎(jiǎng) 5—— 10 分； （ 4）休息期間主動(dòng)參加工區(qū)事故搶險(xiǎn)獎(jiǎng) 10 分； （ 5）參加段及以上活動(dòng)獲得名次為工區(qū)班組爭得榮譽(yù)的獎(jiǎng)：段級 10分，路局 20 分； （ 6） QC 成果發(fā)表獲得榮譽(yù)的獎(jiǎng)：段級 10 分，路局 20 分； （ 7）通訊報(bào)道、信息被采納一篇，獎(jiǎng)：段級（縣級） 5 分，路局（地市級） 10 分，鐵道部（國家級） 20 分； （ 8）車間明確指出獎(jiǎng)勵(lì)的； （ 9）創(chuàng)建小組討論通過需要獎(jiǎng)勵(lì)的。 三、考評依據(jù) ⑴班組對個(gè)人： ①日寫實(shí)； ②班委會(huì)考評前集中檢 查發(fā)現(xiàn)的問題； ③工長檢查發(fā)現(xiàn)的問題； ④工區(qū)其他人員反映屬實(shí)的問題。 第八章 考評方法 一、考評周期 上月 25 日 18:00 至當(dāng)月 25 日 18:00。 工區(qū)月底召開由班組全員參加的工區(qū)創(chuàng)建自控型班組創(chuàng)建考評會(huì)議，根據(jù)“日寫實(shí)”以及段、車間檢查班組發(fā)現(xiàn)的問題，對班組自控型班組創(chuàng)建情況及自驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行全面地檢查與評定。 第七章 月考評 根據(jù)段創(chuàng)建辦法要求，按照“每天對當(dāng)天工作情況 進(jìn)行日寫實(shí)，每月進(jìn)行匯總，月底公布結(jié)果”的程序。 二、《日寫實(shí)》表的管理 1.《日寫實(shí)》是反映職工每月工作情況的重要依據(jù)，設(shè)置專人填寫。 “班組綜合管理臺帳”一項(xiàng)重要內(nèi)容，發(fā)生問題將嚴(yán)肅考核。 一、《日寫實(shí)》填 寫標(biāo)準(zhǔn)及要求 《靈寶西供電工區(qū)自控型班組控制體系》分別對自控人、互控人、他控人進(jìn)行考核。 注： 、車間、工區(qū)管理人員發(fā)現(xiàn)的，依照段文件規(guī)定的違章違紀(jì)； ； 第六章 日寫實(shí) 根據(jù)段創(chuàng)建辦法要求，按照“每天對當(dāng)天工作情況進(jìn)行日寫實(shí)，每月進(jìn)行匯總，月底公布結(jié)果”的程序。 （ 2）達(dá)標(biāo)崗否決條件 1. 個(gè)人原因發(fā)生主要責(zé)任未實(shí)現(xiàn)“五消滅”目標(biāo)之一； 2. 個(gè)人原因發(fā)生責(zé)任職工輕傷及以上事故； 3. 事故搶修組織不力，給段造成嚴(yán)重不良影響的； 4. 未按時(shí)參加崗位練兵和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的； 5. 業(yè)務(wù)抽考不及格的； 6. 由于違章違紀(jì)造成嚴(yán)重后果的； 7. 發(fā)生 A 類違章違紀(jì)的； 8. 收到段及以上《安全監(jiān)察通知書》的各口負(fù)責(zé)人； 9. 發(fā)生打架斗毆、酗酒、鬧事事件； ； 500 元及以上的； ； 、行政處分的； 9000 審核出現(xiàn)嚴(yán)重不合格項(xiàng)。 創(chuàng)建小組在以班組長為核心、在“兩長四員”的領(lǐng)導(dǎo)下，通過建立班組的“自控、互控、他控”三控體系，明晰職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)，以培養(yǎng)職工的自覺性和形成班組的團(tuán)隊(duì)精神為目的，結(jié)合工區(qū)生產(chǎn)實(shí)際，制定自控崗位、 達(dá)標(biāo)崗位和失格崗位的考評操作辦法。 第五章 等級評定 一、評定原則 根據(jù)段自控型班組創(chuàng)建實(shí)行分級管理的原則。 ④隨時(shí)抽查的時(shí)間 檢查人員 ①創(chuàng)建小組成員 ②班組長 ③上級職能部門人員 ④領(lǐng)導(dǎo) 檢查內(nèi)容 ①“三控體系” ②班組日常管理 ③段、車間規(guī)章制度及文 件要求 ④臨時(shí)性指令要求 檢查結(jié)果 工區(qū)創(chuàng)建小組對檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)按填寫標(biāo)準(zhǔn)填入《日寫實(shí)》中，嚴(yán)格按考核標(biāo)準(zhǔn)扣分。 ②工區(qū)定期檢查的時(shí)間。 第四章 檢查方法 自控型班組創(chuàng)建重在檢查、考評，創(chuàng)建工作要引入 ISO9000“ PDCA”過程管理模式，按照“按寫了做，按做了查，按查了的考核”工作程序，做到計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處置“閉環(huán)”管理。 第三章 創(chuàng)建目的 達(dá)到三項(xiàng)內(nèi)實(shí) （設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)、安全管理）。 第二章 創(chuàng)建目標(biāo) （車間）。 第一章 組織及職責(zé) 一、成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：工長、黨小組長 組員：企管員、安全員、定額員、業(yè)務(wù)輔導(dǎo)員、工會(huì)、團(tuán)及各組小組長 二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) (1)制定工區(qū)年度創(chuàng)建工作思路； (2)制定工區(qū)創(chuàng)建目標(biāo)； (3)制定工區(qū)創(chuàng)建要求； (4)制定崗位失格否決條件； (5)制定自控崗標(biāo)準(zhǔn)； (6)完善工區(qū)考核辦法； (7)完善工區(qū)“ 自控型班組控制體系 ”（附件一）； (8)每月、季、半年按時(shí)召開工區(qū)創(chuàng)建工作專題會(huì)議，按照工區(qū)制定考核標(biāo)準(zhǔn)，對創(chuàng)建工作進(jìn)行總結(jié)，針對問題提出整改措施并督促落實(shí)。 年底各項(xiàng)費(fèi)用不超支工區(qū)按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，其它未盡事宜按上級要求執(zhí)行。每月底召開一次經(jīng)濟(jì)分析會(huì)，及時(shí)分析本月費(fèi)用使用情況，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制。 網(wǎng)修費(fèi)必須用于檢修作業(yè)合理使用，且節(jié)約額不得超過總額的 10%，間接費(fèi)用嚴(yán)格控制，不允許超支。班組各項(xiàng)工作中發(fā)生的交通費(fèi)總額不得超過班組所有流貼的 50%。 流動(dòng)津貼是生產(chǎn)成本，班組不可當(dāng)作獎(jiǎng)勵(lì)及以上規(guī)定外的其它支出使用。 班組于次月 5 號前將當(dāng)月工作票統(tǒng)計(jì)的支出流貼人員總數(shù)、金額。 c．報(bào)銷職工住宿費(fèi)應(yīng)在臺帳注明日期、理由、標(biāo)準(zhǔn)。 b．報(bào)銷職工汽車票應(yīng)在票據(jù)背后及臺帳上記錄作業(yè)日期、區(qū)段、職工姓名。 流動(dòng)津貼嚴(yán)格按出工天數(shù)計(jì)算，單價(jià)每天 元，對巡視、干雜活等產(chǎn)生的交通費(fèi)由使用人及時(shí)繳納車票，班組做好記錄，原始單據(jù)要妥善保存。 班組人員減免的效益獎(jiǎng)納入班組效益獎(jiǎng)總額進(jìn)行分配。當(dāng)月停工2 天效益獎(jiǎng)減半，超過 3 天效益獎(jiǎng)全免，值班期間離崗、脫崗 1 次扣款 50 元 2 次 100 元 3 次全免。當(dāng)月病假 510天效益獎(jiǎng)減半，病假超過 15 天（含 15 天）效益獎(jiǎng)全免。 三、效益獎(jiǎng)分配實(shí)施措施 班組按照車間清算的效益獎(jiǎng)進(jìn)行發(fā)放，原則上按照人均發(fā)放。 堅(jiān)持“多勞多得，少勞少得，不勞不得”的原則。 若職工當(dāng)月因各種原因扣款超過收入總額時(shí)，車間逐月核減扣發(fā)有關(guān)罰款。 ，不實(shí)施捆掛分配，由段勞動(dòng)人事科依據(jù)出勤情況按規(guī)定核發(fā)。 ，日扣發(fā)捆綁工資額不低于日捆綁工資基數(shù)；職工曠工三天以上者， 不實(shí)施捆掛分配，由段勞動(dòng)人事科依據(jù)出勤情況按規(guī)定核發(fā)。 職工休年休假期間捆綁工資＝休假日數(shù)班組月人均捆掛活工資 /當(dāng)月日歷天數(shù)。 ，休假滿十五天者，不實(shí)施捆掛分配，由段勞動(dòng)人事科依據(jù)出勤情況核發(fā)。 七、職工休有薪假期間捆掛工資的分配。 （ 1）在不影響勞動(dòng)組織的前提下，接觸網(wǎng)維修人員兼職的伙食管理、炊事人員，由車間按照其月實(shí)際出勤工時(shí)、出工情況及完成的非生產(chǎn)工時(shí)制定其捆掛工資分配辦法。 5．由段統(tǒng)一抽調(diào)人員（如設(shè)備調(diào)查、圖紙制作等）；參加由段統(tǒng)一組織的職工技術(shù)大賽人員，日支付捆綁工資 100% 6．車間內(nèi)臨時(shí)抽調(diào)人員，日支付捆綁工資 80%。 ，在占用正常勞動(dòng)時(shí)間，影響勞動(dòng)組織時(shí)，執(zhí)行第七條考核辦法。 （崗位）崗上人員本職技能培訓(xùn)（如素質(zhì)培訓(xùn)）、段委派或組織的管理崗位人員崗上培訓(xùn)。 四、 學(xué)習(xí)或培訓(xùn)人員捆掛工資的分配 。非生產(chǎn)單價(jià)在執(zhí)行時(shí)按下列公式確定。 作廢票工作領(lǐng)導(dǎo)人、發(fā)票人各 1 個(gè)小時(shí)計(jì)時(shí)工時(shí)。 （ 7）計(jì)時(shí)工時(shí)： 工區(qū)工具員、材料員、定額員、技術(shù)員、安全員、值班組長每月計(jì)15 小時(shí)計(jì)時(shí)工時(shí)（休年休假按休假天數(shù)進(jìn)行減少）。 （ 4）測量系數(shù)：測量人員 ；工作領(lǐng)導(dǎo)人、發(fā)票人 （ 5）值班員活工資支付 80%，其中 20%用于考核 。 （ 1）生產(chǎn)工時(shí)換算系數(shù) 工作領(lǐng)導(dǎo)人： 高空作業(yè)的作業(yè)車長： 高空人員： （單兵登桿作業(yè)人員增加 ） 發(fā)票人 :增加 安全員 、監(jiān)護(hù)人： 車梯負(fù)責(zé)人： 作業(yè)組防護(hù)、座臺與要令、掛地線、輔助人員等均為： （ 2）巡視工時(shí)：專項(xiàng)巡視（網(wǎng)柵外的設(shè)備巡視及在網(wǎng)柵外對網(wǎng)上設(shè)備進(jìn)行巡視）每正線公里 20 分鐘；夜間步行巡視每正線公里 30 分鐘；乘車巡視每正線公里 5 分鐘。 2%用于考核分配，但必須在本班組當(dāng)月分配，不得余留或挪用。 三、勞動(dòng)定額分配的原則及規(guī)定 ：量化分配，合理調(diào)控。 一、勞動(dòng)定額管理機(jī)構(gòu) 班組成立勞動(dòng)定額管理小組 組長：董林海 組員 :王新展 、郭新賓、閃紅民、王公偉、劉鼎柱 班組估工小組人員：董林海、郭新賓、閃紅民、王新展及班組經(jīng)常高空人員 二、實(shí)行勞動(dòng)定額管理的人員范圍 所有在崗人員。 文明職工竟評每月底進(jìn)行一次，與日常工作相結(jié)合，對職工進(jìn)行竟評； 文明職工要求責(zé)任心強(qiáng)、作風(fēng)踏實(shí)，能及時(shí)完成交給的各項(xiàng)任務(wù)，且無不良反映； 凡當(dāng)月發(fā)生違章違紀(jì)，自控型班組考核，被評為未達(dá)標(biāo)崗位，一律 不得評為文明職工 。 義務(wù)消防員名單：班組全體人員。 對職 工進(jìn)行防火滅火知識教育，加強(qiáng)對易燃易爆物品的管理，加強(qiáng)檢查和值班巡邏保證安全。 義務(wù)消防員工作制度 義務(wù)消防員應(yīng)具備基本的滅火知識，掌握使用各種滅火器材的性能。 做好工作，使班組不發(fā)生打架、喝酒 、賭博等不良事件。 做好本班組職工的普法、宣傳教育，使班組建設(shè)健康發(fā)展。 民調(diào)工作要做到端正、無私、有利于團(tuán)結(jié)和班組建設(shè)。 定期到職工家中進(jìn)行走訪，了解職工生活，掌握職工心理狀態(tài)。 民調(diào)小組工作制度 民調(diào)小組成員要為人正直、誠懇、熱愛民事調(diào)解工作。 對備品和家具丟失和損壞者，除照價(jià)賠償外視情節(jié)進(jìn)行處罰。 備品和家具應(yīng)存放于干燥通風(fēng) 處，以防損壞。 桌椅備品不得隨意損壞、丟失、刻畫。 違反電器管理制度者，按規(guī)定進(jìn)行考核。 電器設(shè)備應(yīng)保持清潔，干燥。 電器管理制度 電器屬貴重物品，不得隨意移動(dòng)，嚴(yán)禁私拉亂接電線路。 低值易耗品班組按規(guī)定每季度檢查一 次，每年大檢查一次，隨時(shí)做好增減工作。 低值易耗品管理制度 家具備品實(shí)行目錄編號制，對低值易耗品做到登記入帳、按規(guī)定建立相應(yīng)臺帳。因管理不當(dāng)造成微機(jī)故障、損壞的按段管理考核辦法考核。 微機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁抽煙。 司機(jī)需要加油時(shí)，施工負(fù)責(zé)人要在票據(jù)背面簽字確認(rèn)，并做好記錄報(bào)工區(qū)統(tǒng)計(jì)。 機(jī)動(dòng)車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)交通法規(guī)，按規(guī)定行車，嚴(yán)禁超速、違章行車。 工區(qū)職工按規(guī)定乘坐汽車，不得在車上嬉戲打鬧和司機(jī)聊天，影響司機(jī)正常駕駛。 使用汽車前，由工區(qū)負(fù)責(zé)人與司機(jī)聯(lián)系并說明作業(yè)地點(diǎn)及有關(guān)情況，臨時(shí)改變計(jì)劃要及時(shí)聯(lián)系司機(jī)說明情況。 汽車使用管理辦法 為更好的使汽車為工區(qū)生產(chǎn)服務(wù)，確保安全良好完成設(shè)備檢修任務(wù)。 班組的單身宿舍、休息室、學(xué)習(xí)室、辦公室，禁止使用 60瓦以上的照明燈具，單身宿舍、休息室、學(xué)習(xí)室、辦公室原則上每間只準(zhǔn)裝１～２盞燈。對煤、水、電、油的使用認(rèn)真審核，嚴(yán)格把關(guān)。如發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行處理，自己若不能立即處理，應(yīng)及時(shí)通知車間進(jìn)行處理。以確保能源計(jì)量器具配備率達(dá) 100％。 節(jié)能管理體系：班組節(jié)能管理工作實(shí)行班組工長負(fù)責(zé)，全員管理，兼職節(jié)能員組織開展節(jié)能工作，對能源利用實(shí)行全過程管理，班組成立節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組，具體分工如下： 組 長：工長 付組長：副工長 組 員：班委會(huì)成員 班組兼職節(jié)能員每月 26日向車間節(jié)能小組匯報(bào)班組耗能情況，同時(shí)分析能耗節(jié)、超情況，采取各種措施，降低能源消耗，并做好記錄，進(jìn)行存檔。 本辦法所稱能源系指電力、燃油 (氣 )和水資源。 對提出的合理化建議工區(qū)積極采取，對提出合理建議者給予適獎(jiǎng) 勵(lì)。 民主管理制度 民主管理制度代表著全體職工意志，利益和要求，是工區(qū)民主化的高度體現(xiàn)，每月工區(qū)必