長安汽車stp分析報告(參考版)
2025-05-24 05:37本頁面
【正文】 m 瑞麟X1 8 5 檔手動 3866*1622*1601 2330 兩廂 四年或 12萬公里 1092kg 84kw 140Nm 16 優(yōu)勢： 外形設計新穎，跨界特征明顯，比同價位對手更個性； 內飾設計、用料及做工都達到同價位上佳水平； 轉速超過 3500轉后有不錯的動力表現(xiàn)，對于 ； 底盤扎實，快速通過坑洼路面表現(xiàn)沉穩(wěn)； 172mm的（空載）離地間距通過性好； 手動變速箱擋位清晰好用； 日常操控輕便，上手容易； 儲物空間設計周到，全車共有 7個杯架； 前排座椅包裹性好，后排座椅乘坐性佳； 尾廂空間足夠大，后排 4/6分割操作簡單且率用率高； 行車電腦信息豐富 百公里油耗理想 劣勢： 發(fā)動機高轉噪音比較雜碎； 低轉動力偏軟綿，需要提高轉速獲取更佳動力； 離合器結合點高，不便于日常操作； 高速行駛風噪過大，影響乘坐舒適感； 備胎不是全尺寸常規(guī)輪胎 只有兩種配置，選擇性不多 動力不足。 競爭對手 CX20 9 多功能性家用轎車 5 檔手動 3880*1700*1570 2450 兩廂 三年或 6萬公里 1100kg 63kw 110N 空間：整體空間靈活，前排空間偏緊湊，后排空間較大，后備箱的載物空間較寬敞。 參數(shù) 北京現(xiàn)代瑞納 10.69 緊湊車 5 檔手動 4340*1700*1460 2570 三廂 兩年或 6萬公里 1065kg kw 135. 上海大眾polo 12.39 緊湊車 5 檔手動 3970*1682*1462 2470 兩廂 兩年或 6萬公里 1095kg 63kw 132Nm 車型 價格 級別 發(fā)動機 變速箱 長寬高 軸距 車身結構 整車質保 整車質量 最大功率 最大扭矩 15 配置 外觀： 長安 CX20的外形新穎美觀，整體稍有 SUV的感覺，看起來較大氣，比同價位對手更個性。 定位 :小型 Cross車型 長安旗下首款入門級跨界 MPV車型。作為一款多用途經(jīng)濟型轎車， CX20 以多變用途、時尚、實用的風格，滿足了用戶對小兩廂市場日益多元化的需求。 外觀時尚動感； 內飾風格簡潔明快，顏色搭配協(xié)調，配置豐富，人性化設計較多； 性價比高；空間寬敞； 整體駕駛舒適靈活方便。 m 14 優(yōu)勢： 動力操控：悅翔搭載的是一款 G 系列的 全鋁發(fā)動機，可以說是一款低轉高扭型發(fā)動機；起步平穩(wěn)，加速夠用，超車靈敏 ；變速箱檔位清晰。 空間：內部空間整體寬大，尤其是前排頭部空間充裕，后排空間一般；后備箱容積大，儲物空間豐富。 參數(shù) 外觀： 整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設計而來。全國小型車關注度排名第 15 名。 四、 長安悅翔 悅翔是長安公司歷時三年，花費三個億，開發(fā)團隊多達 500多人，由意大利設計師設計， 按照廠家的說發(fā)就是：這是 一款自主品牌的全球化的戰(zhàn)略級車型。奔奔 mini的踏板都比較輕巧，但是較高的坐姿意味著腳面需要抬起更大的角度去控制踏板，并且由于較高的離合器踏板行程和結合點，這無疑會在堵車的時候很容易感到疲勞。這款頂配車型有方向盤音響控制鍵、倒車雷達、行車 電腦顯示以及后排可比例放倒的真皮座椅。 空間利用率高 儲物格豐富；奔奔 mini動力：發(fā)動機偏高轉 換擋行程長，較于同級別競爭對手，奔奔 mini的性價比還是比較突出的。 參數(shù) 最大功率（ kw/rpm） 78kw 78/60006200 78kW 77kW /6000 最大扭矩（ nm/rpm） 135/4800 142Nm 141 整備質量（ kg） 1325kg 1258 1206kg 1240kg 車型 價格 級別 發(fā)動機 變速箱 長寬高 軸距 車身結構 整車質保 整車質量 最大功率 最大扭矩 長安奔奔 緊湊型 五擋手動及四檔自動 3525*1650*1550 2365mm 掀背車 兩年或 6萬公里 1000kg 63kw 110N.m 12 配置 中控門鎖 遙控鑰匙 遮陽板化妝鏡 剎車防抱死(ABS)，制動力分配 前后電動窗 行車電腦 高位 ( 第三 )制動燈 前制動類型：盤式 后制動類型：鼓式 空調 競爭對手 優(yōu)勢： 為了迎合更寬泛人群的口味，長安在奔奔 mini的內飾設計上并沒有將可愛靚麗的風格盡情地發(fā)揮出來。他們正處在人生的奮斗階段，依靠自己的聰慧和堅強的意志，為事業(yè)而奔、為理想而奔，同時，他們又勇于面對現(xiàn)狀與競爭，努力承擔起現(xiàn)實生活的各種壓力與負擔，銳意進取，時刻保持著無限的沖勁與活力。 “ 我們期望通過經(jīng)典游戲色彩喚起 80 后、 90 后群體的美好記憶，進而引發(fā)感情共鳴，將奔奔 MINI的活力與激情傳遞給他們。目標人群瞄準 “ 貪色 ” 的 80后、 90后。 ，城市行車動力不夠充沛； 4前速自動變速箱規(guī)格不高，發(fā)揮不出 發(fā)動機實力； 行經(jīng)顛簸路時車 廂內飾有雜音；底盤隔音物料有欠缺；后排沒有中間頭枕，中間座椅舒適性不高；后排座椅放倒后尾廂地臺不能全平；低配版缺乏基本安全裝備。 CX30的參數(shù) CX30的配置 競爭對手的參數(shù)配置 車型 價格 級別 發(fā)動機 變速箱 長寬高 軸距 車身結構 整車質保 整車質量 最大功率 最大扭矩 CX30 8 緊湊型 5 檔手動 4600*1800*1475 2650 三廂車 三年或 6萬公里 1325kg 78kw 151N.m 后風窗加熱功能 內后視鏡防眩目功能 外后視鏡電動調節(jié) 行李箱燈 LED尾燈 座椅材質 中控門鎖 遙控鑰匙 剎車防抱死 (ABS) 制動力分(EBD/CBC/EBV等 ) 駕駛位安全氣囊 車門防撞桿 (防撞側梁 ) 可潰縮轉向柱 車型 CX30 帝豪 EC7RV 風 神 H30 中華駿捷 fsv 價格（萬元） 長 /寬 /高（ mm）
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