可靠性理論－第3章系統(tǒng)的可靠性分配(參考版)
2025-05-16 17:49本頁面
【正文】 詳細(xì)數(shù)據(jù)見下表 : 單元 i 單元零件數(shù) Ni 每個(gè)單元的工作時(shí)間 ti 單元的重要度1 128 36 2 86 36 3 50 36 4 48 28 5 66 28 6 195 36 合計(jì)?第 3章 結(jié)束 單元 i 單元零件數(shù) Ni 每個(gè)單元的工作時(shí)間 ti 單元的重要度1 160 28 2 81 28 3 55 28 4 58 24 5 78 24 6 125 28 合計(jì) 557例 （ 原題 ） 某一設(shè)備是由 6個(gè)單元組成的串聯(lián)系統(tǒng) ， 要求工作 28h以上 ， 其可靠度達(dá)到 Rs=， 試用加權(quán)修正分配法確定各單元的允許失效率和可靠度分配 。 詳細(xì)數(shù)據(jù)見下表 解：根據(jù)題意 ， t=28h， Rs=， N=160+81+55+58+78+125=557， 各單元的失效率為 )( 11111???????? htNWRN s?)(00 055 12222???????? htNWRN s?)( 13333???????? htNWRN s?)(00 053 14444???????? htNWRN s?)(00 066 15555 ???????? htNW RN s?)( 16666 ???????? htNWRN s?)28()( 280 0 0 9 00 ??? ??eRtR)28()( 280 0 0 55 8 ??? ??eRtR)28()( 280 0 0 37 1 ??? ??eRtR)24()( 240 0 0 5 ??? ??eRtR原書中)28()( 280 0 0 66 8 ??? ??eRtR)28()( 280 0 0 70 3 ??? ??eRtR61??? ??iis RR驗(yàn)證 )28()( 280 0 0 53 7 ??? ??eRtR小時(shí)以上的題意合系統(tǒng)工作，我認(rèn)為錯(cuò)的，它不符注：原書中 )24()( ??? ??eRtR第 3章 思考題 (1) 可靠性分配的目的是什么 ? (2) 汽車可靠性分配有何原則 ? (3) 汽車可靠性分配通常有幾種方法 ?各種方法有何特點(diǎn) ? (4) 由 14個(gè)子系統(tǒng)組成的串聯(lián)系統(tǒng)，要求系統(tǒng)的可靠度達(dá)到 ，用等可靠度分配法確定各子分系統(tǒng)的可靠度。 再一次對(duì) 進(jìn)行復(fù)雜度加權(quán)處理 ， 即將 中的 1/n用 Ni/N代替 ， 其意義在于 ， 單元復(fù)雜度高 ， 對(duì)允許失效率適當(dāng)放寬 。 第二步 : 對(duì)初定失效率進(jìn)行重要度加權(quán)修正處理 iisisiiii ntWTRntTRWW)(ln)(ln1 ?????????????? ??即在原有基礎(chǔ)上除以重要度，其意義在于 ……… 。 若規(guī)定系統(tǒng)工作到時(shí)間 T時(shí)，應(yīng)具有的可靠度 (指標(biāo)值 )為Rs(T)，在不考慮重要度時(shí)，單元容許可靠度為 iitii etR ???)(式中 ti── 系統(tǒng)要求單元的工作時(shí)間 。 加權(quán)修正分配法的計(jì)算步驟分二步進(jìn)行 :第一步 ， 不考慮各單元的重要度 ， 按等可靠度分配法確定各單元的失效率 。 加權(quán)修正分配法 這種分
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