【正文】 。 二、其他應(yīng)明確的事項 我 項目部 一旦進(jìn)入施工現(xiàn)場，定會向下屬單位傳達(dá)有關(guān)環(huán)境、水土、資源等各方面的基本知識，真正做到文明施工。 生態(tài)保護(hù) a、注意防火安全，以免給周圍樹木草地帶不必要的損害。 b、嚴(yán)禁在工地焚燒任何殘留廢物。 粉塵控制措施 a、及時清掃和噴灑施工便道，以減少灰塵的排放。 d、合理安排工作進(jìn)度和工作面，盡量避免在一個地方同時使用多種動力機(jī)械。 b、先進(jìn)性能優(yōu)良、噪聲低、保養(yǎng)良好的施工，并加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場維修和保養(yǎng)，保證設(shè)備長期處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。施工中的噪音源主要來自運(yùn)輸車輛、柴油發(fā)電機(jī)以及泵類機(jī)械等。 c、生活水?dāng)M采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，有毒廢水要用相應(yīng)容器收集，并根據(jù)所含毒物的性質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)處理。 水質(zhì)污染控制 a、禁止施工人員向水中拋棄垃圾、排放廢水、廢油和沖洗物。 （二）施工過程中的環(huán)保措施 施工后的建筑廢料，原則上盡可能加以回收利用，不能回收利用的不能污染原有的道路環(huán)境。施工工地本身就是一個大的污染源，如果在施工過程中不認(rèn)真加以治理，將會嚴(yán)重地影響周圍環(huán)境和生態(tài)平衡。 其它應(yīng)說明的事項 一、環(huán)境保護(hù) （一）工程環(huán)境保護(hù)重要性的認(rèn)識 隨著社會的發(fā)展，工業(yè) 現(xiàn)代化程度越來越高，地球的環(huán)境資源所受到的破壞也越來越大，人類已逐漸認(rèn)識到致力于高速發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時，更要精心地保護(hù)人類自己以及子孫后代賴以生存的環(huán)境資源。在施工路段兩頭應(yīng)安 17 排專人指揮交通。半幅施工區(qū)與行車道之間設(shè)置紅白相間的隔離柵。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄。標(biāo)志與施工路段的 距離，應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通量等情況確定。（ 1）大、中修工程需挖除舊路路基、路面進(jìn)行修補(bǔ)的路段，在施工路段的兩端應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。 施工區(qū)內(nèi)標(biāo)志、警示設(shè)施嚴(yán)格按規(guī)范擺放，有損壞、缺乏情況及時修復(fù)、補(bǔ)充，施工人員進(jìn)行施工活動，必須在施工區(qū)內(nèi)，且要穿戴標(biāo)志服、標(biāo)志帽，施工車輛調(diào)頭必須有專職安全員指揮，嚴(yán)禁喝酒上路，違章指揮。加強(qiáng)教育，采取措施，安檢員到生產(chǎn)區(qū)各環(huán)節(jié)仔細(xì)檢查，排 除隱患，杜絕事故 發(fā)生。 （ 3） 配全站儀滿足施工控制測量，按程序辦事 在施工中每一道工序都要取得監(jiān)理工程師認(rèn)可，及時簽證，施工中嚴(yán)格按此辦事。 資源保證 （ 1） 人員：配足有經(jīng)驗的管理人員，高素質(zhì)的技術(shù)工人。 技術(shù)保證 要保證工程質(zhì)量，合理的施工方案、先進(jìn)的工藝手段是必不可少的。 提高全民 質(zhì)量意識 隊伍進(jìn)場后，分項工程分工序?qū)嵤ｍ椯|(zhì)量意識教育，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，職工參加，文明施工。當(dāng)遇雨或下層潮濕時 ,不得攤鋪瀝青混合料 ,對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料 ,對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料 ,應(yīng)全部清除 ,更換新料。 瀝青路面雨季施工應(yīng)符合下列要求：注意氣象預(yù)報，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短 施工長度，各項工序緊密銜接。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾一遍，其碾壓寬度為 15— 20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)應(yīng)位于已 壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為 15cm。 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用 3m 直尺檢查端部平整度 ,當(dāng)不符合要求時 ,應(yīng)予清除 .攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度 ,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度 ,當(dāng)有不符要求者 ,應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理。 在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上層麻袋或牛皮紙 ,攤鋪碾壓成斜坡 ,下次施工時將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人工刨除 ,在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。然后用 3m 直尺檢 13 查平整度，趁尚未冷透時垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié) ,充分壓實 ,連接平順。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯 1m 以上。攤鋪時應(yīng)重疊已鋪層上 5— 10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。 半幅施工不能采用熱接縫時，宜加設(shè)擋板或采用 切刀切齊。 縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求： 攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 對壓路機(jī)無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角 ，加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實。 12 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。 壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時 ,可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水 ,嚴(yán)禁灑柴油。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。路面壓實成型的終了溫度應(yīng)符合 本規(guī)范要求。振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。 當(dāng)采用振動壓路機(jī)時 ,振動頻率宜為 35～ 50Hz,振幅宜為 —,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。輪胎充氣壓力不小于 ,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪 1/2寬度。 當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時 ,總質(zhì)量不宜小于 15t。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī) (如圖 )。 11 應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動 壓路機(jī)碾壓 2 遍 ,其線壓力不宜小于 350N/cm。當(dāng)邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣 10cm 以上碾壓。 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓 .相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3— 1/2 輪寬 ,最后碾壓路中心部分 ,壓完全幅為一遍。 E、瀝青砼料的初壓應(yīng)符合下列要求 。 D、瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行。 C、道路瀝青混合料壓實宜采用下列機(jī)械： 雙輪鋼筒式壓路機(jī)： 6— 18 三輪鋼筒式壓路機(jī)： 8— 1 12— 15 輪胎壓路機(jī)： 12— 20， 20— 25 振動壓路機(jī)： 2— 6 6— 14 手扶式小型振動壓路機(jī)： 1— 2 振動夯板：質(zhì)量不小于 180kg,振動頻率不小于 3000 次 /min。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)