電力拖動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)(參考版)
2025-05-14 15:48本頁(yè)面
【正文】 。電動(dòng)機(jī)的典型負(fù)載分：位能性和反抗性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、恒功率負(fù)載以及通風(fēng)機(jī)類負(fù)載。 ? 阻力與轉(zhuǎn)速平方成正比，即有： ? 如水泵，油泵等，如圖所示，虛線是在考慮了軸承上的摩擦轉(zhuǎn)矩后得出的實(shí)際鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)矩。 nPPT?260 22L ?????常數(shù)???? LTP 2nT L1?恒功率負(fù)載轉(zhuǎn)矩 ?適用于金屬切削車床。 ? 根據(jù) ? 如車床的主軸機(jī)構(gòu)和軋鋼機(jī)的主傳動(dòng)。 即重力產(chǎn)生的負(fù)載轉(zhuǎn)矩 方向固定不變，故在第 一和第四象限。 ?例如：起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)，不論是提升重物還是下放重物，重力的作用總是方向朝下的，即重力產(chǎn)生的負(fù)載轉(zhuǎn)矩方向固定。 ?特點(diǎn)： TL的方向與 n的方向無(wú)關(guān)。負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性應(yīng)與橫 軸重合。 根據(jù)作用力與 反作用力原 理，這時(shí)反抗力負(fù)載轉(zhuǎn)矩 大小和方向取決于外加轉(zhuǎn) 矩的大小和方向。 ? 當(dāng)正轉(zhuǎn)時(shí) n為正， TL與 n方向相反，應(yīng)為正，即在第一象限 ? 當(dāng)反轉(zhuǎn)時(shí) n為負(fù)， TL與 n方向相反，應(yīng)為負(fù)，即在第三象限。 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載分：反抗性負(fù)載特性和位能 性負(fù)載特性。根據(jù)傳送功率不變的原 則，高速軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)值小。原因是研究對(duì)象是電動(dòng)機(jī)
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