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桂來高速公路第二合同段個人年終工作總結(參考版)

2024-09-12 08:34本頁面
  

【正文】 面對繼往開來的 2020 年,我有信心也有決心再接再厲、使桂來二標工作再上 一個新臺階。 加強項目團隊建設、增強項目員工對企業(yè)認同、歸屬 新的一年里,在抓好項目管理建設的同時,我將秉承集團董事長“寧可不干一個工程,也不能帶壞一個隊伍”宗旨,切實做好項目團隊建設,加大對企業(yè)文化、理念的培訓教育,著力為項目員工營造一個和諧、奮進的工作、生活氛圍,為企業(yè)鍛煉一只風清氣正,招之能來、來之能戰(zhàn)的項目隊伍。 ( 2) 、科學組織、合理安排,更精、更細、更優(yōu)做好 項目 管理工作 進一步強化 項目 施工管理工作,強力推行 制度化管理機制 ,牢固樹立“ 制度面前人人平等 ”的管理理念,科學組織、合理安排,扎扎實實做好 項目 管理各項工作。 深化項目管理體制,明確項目管理職責 ( 1) 、真抓實管、開拓進取,確保 項目 管理工作有序進行 結合項目自身特點,注重加強各分部施工管理力量投入及進場人員的管理工作。根據(jù) 本項目 工程的特點制定專項的 管理制度 ,使每個管理人員 明確 如何進行操作,用規(guī)范統(tǒng)一的行動推進工作開展。 加強 項目 職能建設、提高 項目 員工素質及管理水平 ( 1)、 合理調整組織架構、明確崗位職責及工作目標 結合項目的情況及時調整 項目管理 組織架構,并明確各個崗位職責,對項目工程主管 領導進行 責任 落實考核制 ,使每個人知道工作的目標,便于推進 項目 工作的開展。 ( 5)、 認真落實合同管理 按照集團公司相關要求 在合同審批過程中, 項目部將 認真審核技術要求,并對質量標準和工期要求全面考慮;合同簽訂后組織相關人員 對合同進行交底,使項目管理人員對合同的內容做到全面了解;合同的執(zhí)行過程中要及時 組織相關人員進行核查 、及時掌握合同履行情況,避免出現(xiàn)合同索賠情況。每月組織對安全文明施工的檢查,并對每個 分部及施工隊 進行評比,對好的工程給與獎勵 、 對于達不到要求或排名落后的給與處罰。出現(xiàn)施工進度滯后工程計劃時要求 制定專項 趕工方案,確保進度控制計劃的實現(xiàn)。 ( 2)、 強化進度管理 以 集團 公司批準的年度生產經(jīng)營計劃作為控制重點,在開工前組織項目部編制進度控制總計劃,要求 各分部連同 施工 隊負責人共同 上報進度控制計劃 ,確保各分部計劃 不能晚于 集團 公司的進度控制計劃;施工過程中將年度總計劃分解到月度計劃、周計劃,并嚴格監(jiān)督 各分部及施工隊 的執(zhí)行情況。 以項目管理為重點,全面做好 項目 各項控制 工作 ( 1)、 加強質量控制; 質量控制是 工程項目 管理的重點,特別是質量通病防治要嚴格控制。通過不懈的努力,不經(jīng)使許多項目上的困難及時得到了處理,更在各級領導間樹立了良好的項目形象,為確保項目整體計劃實施提供了保障。 因為良好的溝通 對內可以 消除內耗、增進 項目 團結 ,對外可以 改善 被動處境 、樹立 良好企業(yè) 形象 。通過這一系列舉措,不僅給項目員工創(chuàng)造了一個融洽、 桂平至來賓高速公路工程第二項目部 2020年年度工作總結 12 奮進的項目氛圍,更大大增強了項目員工的工作積極性,提高了項目工作效率。因此,到桂來二標上任之初我即利用施工現(xiàn)場勘察的機會與各點施工技術人員進行了較全面的溝通,充分了解了項目人員的工作、生活情況,并 根據(jù)項目實際情況對一些影響項目工作熱情、制約項目團隊建設的地方進行了整治、改善,并結合項目工作積極組織、安排項目員工進行多種多樣的項目集體活動。通過本階段的工作項目部共新進場施工隊 15 個,清退不合格施工隊 2 各,為本年度各項任務計劃按期實施提供了有力保障。對于不能按合同及計劃要求完成施工安排的施工隊,項目部首先以幫扶為主,通過加強施工管理、做好施工服務等措施提高該施工隊施工履約能力;如還不能達到項目施工計劃需求,項目部積極與施工隊負責人溝通、協(xié)商,以分割工程量或加大節(jié)點考核獎罰力度的方式確保項目計劃按期實施。 ○ 2 、嚴格施工隊合同履行能力。之后根據(jù)我以往項目積累的經(jīng)驗。此舉從根本上解決了桂來二標施工原材料無法保障的情況,確保了各施工隊施工計劃的按期實施,使桂來二標項目管理臺階上了一個新高度,得到了各級領導和沿線參建人員的肯定和好評。在得到上級領導支持、同意后,經(jīng)項目部領導班子討論決定成立施工便道維修領導小組,并參照已統(tǒng)計好施工便道各段落 桂平至來賓高速公路工程第二項目部 2020年年度工作總結 10 通行狀 況,有針對性的制定整修方案。 施工現(xiàn)場“七通一平”管理方面 俗語說“兵馬未動、糧草先行”,結合我以往項目的工作經(jīng)驗,桂來二標施工便道線路長、通行條件差,成為我到桂來二標上任之初急需 解決的一大難題,因為上任之初“施工便道問題”已嚴重制約到本項目工程建設所需原材料的運輸、儲備工作,尤其當時正處廣西施工多雨季節(jié),項目部隧道、
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