【正文】 其結(jié)構(gòu)如圖 49所示 第 27 頁 共 53 頁 圖 49凸模固定板 圖 410凸凹模固定板 模架的選用 第 28 頁 共 53 頁 上、下模座的設(shè)計 上、下模座的作用是直接或間接地安裝沖模的所有零件，并分別與壓力機的滑塊和工作臺連接，以傳遞壓力?？着c孔之間的距離為根據(jù)表 5㎜，螺紋孔與凹模刃口間的距離取大于兩倍孔徑值，孔與孔之間的距離不能太近，這樣會影響模具的壽命，并影響其剛度和強度。而模板材料選用鑄鐵 HT250， MPaY 140~90][ ?? ，則][ yy ?? ? ，所以需要加墊板。墊板材料常用 45 號鋼（熱處理硬度為 HRC48~43 ）或 T8A(熱處理硬度為 HRC56~52 )。 圖 43沖 孔 凸模 III 第 23 頁 共 53 頁 圖 44沖孔凸模 I 圖 45沖孔凸模 II 其它模具零件結(jié)構(gòu)尺寸 卸料板的設(shè)計 卸料板的平面外形尺寸等于或稍大于凹模板的尺寸，厚度取凹模厚度的 ～ 倍，即 H= 25=15 ㎜ ， 卸料板與凸模的雙邊間隙根據(jù)沖件料厚確定取 ㎜，其輪廓尺寸為 ??LBH=160mm 125mm 15mm，孔與孔之間的距離為根據(jù)表 知道銷釘孔與螺紋孔之間的距離與凹模的距離不應(yīng)小于 5 ㎜，螺紋孔與凹模刃口間的距離取 第 24 頁 共 53 頁 大于兩倍孔徑值，孔與孔之間的距離不能太近，則會影響模具的壽命，并影響其剛度和強度。 （ 4）剛度校核： 根據(jù)表 ，凸模最大自由長度 L 應(yīng)滿足 (只需校核直徑最小的凸模即可 ) mmFdL 22 ????? ??? L為凸模允許的最大工作尺寸，設(shè)計中取 15mm，所以剛度得以校核。 凸模的校核：沖孔凸模的直徑很小，所以需要對最小凸模尺寸為 進行強度和剛度的校承壓能力校核： 凸模正常工作的條件是其刃口端面承受的軸向壓應(yīng)力不應(yīng)超過模具材料的許用 第 22 頁 共 53 頁 壓應(yīng)力即： ][4cc dt ??? ?? 式中： c? 為凸模刃口端面承受的壓應(yīng)力， MPa； t 為材料厚度， mm； ? 為沖壓材料的抗剪強度， MPa； d 為凸模最小直徑， mm； ][c? 為模具鋼的許用壓應(yīng)力， MPa；普通沖載，模具鋼（如 T10等）的許用壓應(yīng)力，當淬火硬度為 HRC58~62 時，可取 M Pac 1 5 6 9~9 8 1][ ?? 。臺肩固定結(jié)構(gòu)簡單，便于裝拆，而且能承 受較大的沖力；鉚接固定與臺肩固定的作用差不多，但其不易裝拆，準確更換不方便；粘結(jié)劑澆注固定主要用語直通式非圓形凸模；根據(jù)以上分析應(yīng)采用臺肩固定。凹模強度計算近似公式 ][ab1ab3222 彎彎 ）（ ?? ??? HF 式中： F 為沖載力，單位 N [ 彎? ]為許用彎曲應(yīng)力，單位 MPa，對于淬火硬度 62~58HRC 的 T10， MPa490~294 , H為凹模厚度 ，單位 mm，取 H=25mm ba? 為下模座長方孔尺寸，單位 mmmm? ][)369213692(25 ab1ab32223222 彎彎 ）（ ?? ????????? H F 滿足要求 凹模結(jié)構(gòu)圖如圖 42： 第 21 頁 共 53 頁 圖 42落料 凹模 沖孔凸模 （ 1）凸模結(jié)構(gòu)尺寸與固定方式 落料凸模刃口部分非圓形，為便于凸模和固定板的加工可設(shè)計成階梯形結(jié)構(gòu)，并將安裝部分設(shè)計成便于加工的圓形或方形。 凹模板中的 孔與孔 之間 的校核 :由表 校核最小 的 A 值為 12mm,最小 的 B值為 14mm,最小 的 C值為 5mm,最 小 的 D 值為 12mm,以上 的所有尺寸 都能 符合 要求 ,因此 孔與孔之間的距離 得以校核 。 （ 4）凹模材料的選用和強度校核 根據(jù)需要，凹模的材料選用 T10A，工作部分熱處理淬硬 60～ 64HRC（材料及熱處理選用參考表 ）。 （ 3）凹模尺寸計算 其外形尺寸按相關(guān)公式 、 計算： 凹模厚度 mmkbH???? 查表 取 k= 考慮到推進塊的安裝空間和運動空間，凹模的實際厚度應(yīng)增加。 凹模采用矩形板狀結(jié)構(gòu)和直接通過螺釘、銷釘與 上 模座固定的固定方式。采用第三種時，緊固力大，定位可靠，通用性較強，裝拆方便，適用于各種類型的模具采用，要保證螺孔間、螺孔與銷孔間及螺孔或銷孔與凹模刃口間的距離不能太近，否則會影響模具的壽命。采用第一種時不易裝拆，主要用于冷擠壓預(yù)應(yīng)力凹模。根據(jù)實際生產(chǎn)需要，使用外形為矩形的板狀凹模。一般用多采用整體式及鑲拼式，根據(jù)零件為多種幾何形狀，整體式適用于小型凸、凹模，鑲拼組合式主要用于較大的凸、凹模。其結(jié)構(gòu)圖如圖 41： 圖 41凸凹 模 落料凹模 （ 1）凹模結(jié)構(gòu)形式 凹模 的結(jié)構(gòu)形式也較多，按外形可分為標準圓凹模和板狀凹模 ，按結(jié)構(gòu)分為整 第 19 頁 共 53 頁 體式和鑲拼式、預(yù)應(yīng)力組合式。采用成形銑、成形磨削加工。 根 據(jù) 得 H=40mm,d=,D1=78mm,F== 40=12mm. （ 6）校核橡膠的自由高度 0H ??H 橡膠墊的高徑比在 ~ 之間，所以選用的橡膠墊規(guī)格合理。 沖裁中用于卸料的橡膠有聚氨脂橡膠和合成橡膠，其中聚氨脂橡膠性能比合成橡膠優(yōu)異，所以采用聚氨脂橡膠，形狀為 圓筒形橡膠，假設(shè)數(shù)量為 n=4 第 16 頁 共 53 頁 （ 2）確定橡膠的自由高度 0H 工）（ HH 4~ ? mmth6231hh 21???????工作 其中： 工作h 卸料板工作行程 1h 為凸凹模凹進卸料板的深度，取 1mm 2h 為凸凹模沖載后進入凹模的深度 3mm t 為材料厚度 2mm mm11mm)56()10~5(6 ????? ?? 修工作工 hhH 其中： 工H 橡膠工作行程 修h 為凸凹模修磨量，取 5mm 綜合上述， mm4440 ?? 工HH ，取 工H 為 0H 的 25% （ 3）確定橡膠的預(yù)壓縮量 預(yù)H 0H15%~%10 ）（預(yù) ?H %15 0 ???? HH 預(yù) （ 4）每個橡膠承受的載荷 1F 選用四個圓筒形橡膠 NFF X 24754990041 ??? （ 5）橡膠的外徑 D ))/(( PFdD ?? 其中 d為圓筒形橡膠的內(nèi)徑，假如選用直徑為 8mm 的卸料螺釘，取橡膠上螺釘過孔的直徑 d=10 ㎜， MPaP 1? 。彈性卸料裝置依靠彈簧或橡皮的彈力來卸料，卸較力不太大，但沖壓時可兼起壓料的作用。卸料螺釘一 般采用標準的階梯形螺釘，其數(shù)量按卸料板形狀與大小確定，卸料板為圓形時常用 3～ 4 個，為矩形時一般用 4～ 6 個。卸料板與凸模的雙邊間隙根據(jù)沖件料厚確定，一般取 ～ 。 落料模具工作零件刃 口尺寸計算 落料時，因外形輪廓較 簡單 ，故模具按配合加工的方法制造，其凸、凹模刃口部分尺寸計算如下： 落料部分以落料凹模為基準計算，凹模磨損后，刃口部分尺寸都增大，因此均屬于 A 類尺寸?？紤]到模具制造中的偏差及使用中的磨損、生產(chǎn)中通常只選擇一個合適的范圍作為合理間隙，只要間隙在這個范圍內(nèi)，就可以沖出良好的制件，這個范圍的最小值稱為最小合理間隙 minC ，最大值稱為最大 maxC 。 （ 4）間隙值的確定 由以上分析可見，凸、凹模間隙對沖載件質(zhì)量、沖載工藝、模具壽命都有很大的影響。間隙對卸料力和推料力的影響比較顯著。 （ 3）間隙對沖載工藝力的影響 隨著間隙的增大，材料所受到的拉應(yīng)力增大，材料容易斷裂分離，因此沖載力減小。 第 13 頁 共 53 頁 3 模具工作部分尺寸計算 工作零 件刃口尺寸計算 沖載間隙分析 （ 1）間隙對沖載件尺寸精度的影響 沖載件的尺寸精度是指沖載件的實際尺寸與基本尺寸的差值，差值越小，則精度越高，這個差值包括兩個方面的偏差，一是沖載件相對于凸?；虬寄５钠睿悄＞弑旧淼闹圃炱?。但 只能 縱向 送料 ，一般用于單工序模或復(fù)合模。 方案四：中間導(dǎo)柱模架。具有導(dǎo)向平穩(wěn)、導(dǎo)向準確可靠，剛性好等優(yōu)點。由于前面和左、右不受限制，送料和操作比較方便，因為導(dǎo)柱安裝在后側(cè)，工作時，偏心距會 造成導(dǎo)套導(dǎo)柱單邊磨損，嚴重影響模具使用壽命，且不能使用浮動模柄。由于導(dǎo)柱安裝在模具壓力中心對稱的對角線上，所以上模座在導(dǎo)柱上滑動平穩(wěn)， 其對角導(dǎo)柱模架上、下模座工作平面的橫向尺寸 L一般大于縱向尺寸 B， 常用于橫向送料級進?；蛘呖v向送料的單工序沖載模、復(fù)合模。 確定送料方式 因選用的沖壓設(shè)備為開式壓力機且垂直于送料方向的凹模寬度 B大于送料方向的凹模長度 L，故采用縱向送料方式，即由前向后送料。 工件平直度較高，料厚為 2mm 相對較薄，卸料力不大，由于彈壓卸料模具比剛性 第 12 頁 共 53 頁 卸料模具方便，操作者可以看見條料在模具中的送 進動態(tài)，且彈性卸料板對工件施加的是柔性力，不會損傷工件表面，故 采用彈性卸料。卸料板與凸模之間的單邊間隙選擇 t)~0( ，若彈壓卸料板還要起對凸模導(dǎo)向作用時，二者的配合間隙應(yīng)小于沖載間隙。主要用于卸料力較大，材料厚度大于 2mm 且模具結(jié)構(gòu)為倒裝的場合。當固定卸料板還要起到對凸模的導(dǎo)向作用時，卸料板與凸模的配合間隙應(yīng)該小于沖載間隙。常用用于較硬、較厚且精度要求不高的工件沖載后卸料?？刂茥l料的送進步距采用擋料銷初定距。 定位方式的選擇 因為導(dǎo)料銷和固定擋料銷結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。 根據(jù)零件的沖裁工藝方案，確定采用復(fù)合模。級進模不但可以完成沖裁工序，還可以完成成形工序等等，是一種多工序高效率沖模。 級進模又稱連續(xù)模，是指在壓力機一次行程中，依次 在同一模具的不同工位上同時完成多道工序的沖裁模。根據(jù)凸凹模在模具中的裝配位置不同，分為正裝式復(fù)合模和倒裝式復(fù)合模。 復(fù)合模是指在壓力機的一次行程中，在模具的同一工位上同時完成兩道或兩道以上不同沖裁工序的沖模。 第 11 頁 共 53 頁 2 模具總體設(shè)計 模具類型的選擇 沖裁模結(jié)構(gòu)類型很多，按工序組合程度分類，可分為：單工序模、復(fù)合模、級進模等。 如圖 13所表示 圖 13 凹模型口圖 工件的 y 方向?qū)ΨQ，故壓力中心到 y 軸的距離： 820 yyy ?? 其中：