雙閉環(huán)v-m調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)(參考版)
2025-05-22 12:40本頁(yè)面
【正文】 3. 百度文庫(kù)資料 。 2. 陳伯時(shí)，電 力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)。 8. 參考文獻(xiàn) 1. 劉景林 羅鈴，電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)。遇到不懂得地方，我通過(guò) 查閱其他書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò)資源，或是請(qǐng)教同學(xué)來(lái)解決，但現(xiàn)實(shí)往往是殘酷的，這還要考驗(yàn)我們的耐心和治學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性。 (3)變流器在最小輸出電流 Idmin 時(shí)仍能維持電流連續(xù)時(shí)電抗器電感量L 按下式計(jì)算 min2dI UKL ?? ， K 是與整流主電路形式有關(guān)的系數(shù)，三相全控橋 K 取 則 L＝(mH). 11 6. 雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)主控電路圖 12 7. 總結(jié) 此次課程設(shè)計(jì)歷時(shí)一個(gè)星期，在短短的一個(gè)星期里，我從無(wú)從下手時(shí)的茫然 ，到對(duì)以前知識(shí)的惡補(bǔ)，其中可謂苦難重重，但我從中學(xué)到了很多很多的的東西。 (1)電樞電感量 LM按下式計(jì)算 )(2 10 3 mHIPnUKL NNNDM ?? P— 電動(dòng)機(jī)磁極對(duì)數(shù)， KD— 計(jì)算系數(shù)，對(duì)一般無(wú)補(bǔ)償電機(jī)： KD=8~12。當(dāng)α =0 時(shí)，三相全控橋電路 Kfb=,故計(jì)算的晶閘管額定 電流為 IN=(~2)KfbIMAX =(~2) (220 )=～ ，取 200A?？砂聪率接?jì)算： IN=(~2)KfbIMAX。 10 IN 為使晶閘管元件不因過(guò)熱而損壞，需要按電流的有效值來(lái)計(jì)算其電流額定值。圖中標(biāo)出了兩個(gè)調(diào)節(jié)器輸入輸出電壓的實(shí)際極性，他們是按照電力電子變換器的控制電壓 Uc為正電壓的情況標(biāo)出的，并考慮到運(yùn)算放大器的倒相作用。 為了使元件免受在突發(fā)情況下超 過(guò)其所承受的電壓電流的侵害，電路中加入了過(guò)電壓、過(guò)電流保護(hù)裝置。 由于電網(wǎng)電壓與工作電壓（ U2）常常不一致，故在主電路前端需配置一個(gè)整流變壓器，以得到與負(fù)載匹配的電壓，同時(shí)把晶閘管裝置和電網(wǎng)隔離，可起到降低或減少晶閘管變流裝置對(duì)電網(wǎng)和其他用電設(shè)備的干擾。在電路控制下，只有接在電路共陰極組中電位為最高又同時(shí)輸入觸發(fā)脈沖的晶閘管，以及接在電路共陽(yáng)極組中電位最低而同時(shí)輸入觸發(fā)脈沖的晶閘管，同時(shí)導(dǎo)通時(shí)，才構(gòu) 成完整的整流電路。為此，晶閘管必須嚴(yán)格按編號(hào)輪流導(dǎo)通。 。三相全控橋整流電路可實(shí)現(xiàn)對(duì)共陰極組和共陽(yáng)極組同時(shí)進(jìn)行控制，控 制角都是 。把該電路應(yīng)用于本設(shè)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)連續(xù)、平滑地轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、電動(dòng)機(jī)不可逆運(yùn)行等技術(shù)要求。 雖然三相半波可控整流電路使用的晶閘管個(gè)數(shù)只是三 相全控橋整流電路的一半，但它的性能不及三相全控橋整流電路。通過(guò)調(diào)節(jié)閥裝置 GT 的控制電壓 cU來(lái)移動(dòng)觸發(fā)脈沖的相位，即可改變平均整流電壓 dU ，從而實(shí)現(xiàn)平滑調(diào)速。 3. 控制電路和
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