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150萬噸重質(zhì)油品綜合利用可研報(bào)告(參考版)

2025-05-22 08:28本頁面
  

【正文】 (附裝置簡易工藝流程圖) 本裝置生產(chǎn)蒸汽來自裝置外管網(wǎng),蒸汽冷凝水利用裝置冷凝水回收系統(tǒng)進(jìn)行回收利用。 減渣由減壓塔底泵( P114/1, 2)抽出后分為兩路,一路經(jīng)過閃底油 減渣Ⅰ換熱器( E121/1, 2)、閃底油 減 渣Ⅱ換熱器( E118/1, 2)、原料油 減渣Ⅲ換熱器( E117/1, 2)、原料油 減渣Ⅳ換熱器( E110/1, 2)、原料油 減渣Ⅴ換熱器( E102/1, 2)換熱降至 150℃后,再經(jīng)減渣冷卻槽( V105)冷卻到 90℃后送至焦化裝置。 減三線油品自減三集油箱由減三線油泵( P106/1, 2)抽出,經(jīng)過閃底油 減三及回流Ⅰ換熱器( E120/1, 2)、原料油 減三及回流Ⅱ換熱器( E111/1, 2)換至 247℃后分為兩路,一路作為減三線回流返回減壓塔,另一路繼續(xù)與原料油 減三換熱器( E108/1, 2)換至 157℃后再經(jīng)減三外送冷卻器( EC101)冷卻至 80℃后與減二外送線并線,送至蠟油罐區(qū)。 減一線油品自減一線集油箱由減一線油泵( P108/1, 2)抽出,經(jīng)過原料油 減一換熱器( E106/1, 2)與原料油換熱后,再經(jīng)減一回流冷卻器( EC104/1,2)冷卻后分為兩路,一路作為減一線回流返回減塔頂,另一路則外送至罐區(qū)。減頂油氣自塔頂揮發(fā)線餾出,先經(jīng)減頂 1 凝器( EC106)冷凝冷卻,冷凝液自流至減頂污油罐 (V102),不凝油氣進(jìn)減頂 2 凝器( EC107)冷凝冷卻,冷凝液自流至減頂污油罐( V102),不凝油氣山東神馳化工有限公司 150 萬噸 /年重質(zhì)油品綜合利用項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 濟(jì)南石油化工設(shè) 計(jì)院 Tel: 053188576334 Fax: 053188576340 Email: 25 進(jìn)減 3 冷凝器( EC108)冷凝冷卻,冷凝液自流至減頂污油罐( V102),不凝氣最后經(jīng)真空泵機(jī)組( P116/1, 2)送至加熱爐低壓瓦斯系統(tǒng),事故時(shí)去火炬燒掉。根據(jù)甲方要求,為豐富控制方案考慮到后期催化裝置熱進(jìn)料,在常壓塔底泵出口另設(shè)一路常渣熱進(jìn)料管路,經(jīng)閃底油 常渣換熱器 (E119/1, 2)換至 260℃左右進(jìn)入催化裝置。 常三線油自常壓塔第 8 層塔盤抽出后進(jìn)入汽提塔下段,經(jīng)汽提后由常三線油泵( P111/1, 2)抽出,經(jīng)原料油 常三Ⅰ換熱器( E113)及原料油 常三Ⅱ換熱器( E104)與原料油換熱至 121℃,再經(jīng)常三線外送冷卻器( EC102)冷卻至 65℃后送至罐區(qū)。 常一線油自常壓塔塔 3 36層塔盤抽出進(jìn)入汽提塔上段,經(jīng)汽提后由常一線油泵( P103/1, 2)抽出,經(jīng)換熱器原料油 常一換熱器( E103/1, 2)至 103℃,再經(jīng)常一線外送冷卻器( EC112)冷卻至 55℃后外送至罐區(qū)。脫鹽、脫水后原料油經(jīng)原料油 減二及回流Ⅱ換熱器( E109/1,2)換至 137℃左右又分為兩路進(jìn)行換熱,其中一路經(jīng)原料油 減渣Ⅳ換熱器( E110/1, 2)、原料油 減三及回流Ⅱ換熱器 (E111/1,2)、原料油 常二中Ⅰ換熱器 (E112)、原料油 常三Ⅰ換熱器( E113)換熱;另一路經(jīng)原料油 常一中換熱器 (E114/1,2)、原料油 常山東神馳化工有限公司 150 萬噸 /年重質(zhì)油品綜合利用項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 濟(jì)南石油化工設(shè) 計(jì)院 Tel: 053188576334 Fax: 053188576340 Email: 24 二中Ⅱ換熱器 (E115)、原料油 減二及回流Ⅰ 換熱器 (E116/1,2)、原料油 減渣Ⅲ( E117/1, 2)換熱,兩路原料油匯合后溫度為 235℃,然后進(jìn)入閃蒸塔( T101),原料油在塔內(nèi)經(jīng)過閃蒸,輕組分油氣由塔頂管路進(jìn)入常壓塔( T103),塔底重組分油經(jīng)閃蒸塔底泵 (P110/1, 2)依次經(jīng)閃底油 減渣Ⅱ換熱器( E118/1, 2)、閃底油 常渣換熱器( E119/1, 2)、閃底油 減三及回流Ⅰ換熱器( E120/1, 2)、閃底油 減渣Ⅰ換熱器( E121/1, 2)換至 298℃左右進(jìn)入加熱爐 (F101)。 防腐、抗腐措施 采用有效的工藝和設(shè)備防腐、抗腐措施 (考慮 低溫HClH2SH2O腐蝕 、 高溫硫腐蝕 等,采取相應(yīng)的防腐、抗腐措施 包括從選材、技術(shù)等方面進(jìn)行 )。 在低速脫鹽的基礎(chǔ)上開發(fā)出了高速電脫鹽。 減壓采用 “ 微濕式 ” 帶汽提操作,減壓塔采用全填料型全規(guī)整填料 ??梢蕴岣吣芰?30%~ 50%或更多。如導(dǎo)向浮閥塔板和組合導(dǎo)向浮閥塔板、 ADV 微分浮閥塔盤、 SuperV1 系列浮閥塔板。 能耗在 /噸原油。 塔頂采用新型高效真空系統(tǒng) , 采用國內(nèi)在消化吸收國外先 進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的新型冷凝器。 以上。采取全填料型深拔技術(shù) (減壓塔底注入適量蒸汽 ; 減壓爐管注入適量蒸汽 ; 設(shè)置凈洗段 ; 進(jìn)料口設(shè)置進(jìn)料分配器,使上升氣體均勻分布,減少霧沫夾帶 ; 塔底設(shè)置急冷油線控制塔底溫度,防止塔底油大量裂化 ; 采用低速轉(zhuǎn)油線、減壓爐管逐級擴(kuò) 徑、爐管吸收轉(zhuǎn)油線熱脹量技術(shù) ; 采用高效減壓抽真空成套技術(shù),以保證塔頂具有較高的真空度 )。 采用閃蒸 常壓 減壓三級蒸餾工藝。針對“干式”減壓的缺點(diǎn),國外發(fā) 展了“微濕式”減壓蒸餾技術(shù)。 蒸餾工藝技術(shù) 國內(nèi)蒸餾工藝技術(shù)進(jìn)展主要為:負(fù)荷轉(zhuǎn)移技術(shù)、二級閃蒸技術(shù)、多產(chǎn)柴油技術(shù)、無壓縮機(jī)輕烴回收技術(shù)、四級蒸餾技術(shù)等。 采用全填料減壓塔技術(shù)(包括高效填料及高效低壓降氣液分配器、液體收集器等內(nèi)件)。 F,即 ℃。 針對減壓拔出率低的狀況,我國近年來取得了一些成績,采用的主要有采用強(qiáng)化蒸餾技術(shù)、應(yīng)用減壓塔分段抽真空技術(shù)、高效全填料減壓塔技術(shù)等。 輕質(zhì)收率、總拔出率、產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)、設(shè)備防腐抗腐性能、長周期運(yùn)轉(zhuǎn)和靈活等技術(shù)方面處于國內(nèi)先進(jìn)水平。 150 104t/a 產(chǎn)品分離精度 我國蒸餾裝置側(cè)線產(chǎn)品分離精度與國外差別較大。 表 裝置技術(shù)比較 特性比較 國內(nèi) 國外 本工程 單套蒸餾裝置的能力 裝置規(guī)模小,運(yùn)行負(fù)荷低,運(yùn)行周期短。 由于分餾裝置的目的是將原油分割成各種不同沸點(diǎn)范圍的組分,以適應(yīng)產(chǎn)品和下游工藝裝置對原料的要求,因而不同原油和產(chǎn)品要求就有不同的加工方案和工藝流程。減壓塔采用新型塔板及填料,并配以最先進(jìn)的液體分布器,增加蒸餾分離效果;設(shè)計(jì)汽提塔和產(chǎn)品 精致,以提高產(chǎn)品的質(zhì)量。 山東神馳化工有限公司 150 萬噸 /年重質(zhì)油品綜合利用項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 濟(jì)南石油化工設(shè) 計(jì)院 Tel: 053188576334 Fax: 053188576340 Email: 22 第四章 工藝技術(shù)方案 第一節(jié) 工藝技術(shù)方案的選擇 該項(xiàng)目所采用的工藝路線是濟(jì)南石油化工設(shè)計(jì)院經(jīng)過多年的設(shè)計(jì),取長補(bǔ)短,優(yōu)化組合,開發(fā)重質(zhì)原料油的工藝技術(shù)。 山東神馳化工有限公司 150 萬噸 /年重質(zhì)油品綜合利用項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 濟(jì)南石油化工設(shè) 計(jì)院 Tel: 053188576334 Fax: 053188576340 Email: 19 第三章 生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案 第一節(jié) 生產(chǎn)產(chǎn)品和規(guī)模 一、產(chǎn)品方案 渣油、蠟油、柴油、石腦油 二、 生產(chǎn)規(guī)模 正常年操作: 8000 小時(shí); 年加工原料: 150 萬噸 /年 第二節(jié) 產(chǎn)品的品種、規(guī)格及質(zhì)量指標(biāo) 一、產(chǎn)品品種 本裝置投產(chǎn)后,能生產(chǎn)石腦油 104t/a、柴油 27 104t/a、蠟油 60 104t/a、渣油 61 104t/a。且業(yè)主承諾本下游裝置生產(chǎn)的不凝氣、瓦斯氣、催化干氣能滿足本裝置燃料氣的要求。 四、輔助材料和燃料的供應(yīng)分析及價(jià)格預(yù)測 由于本項(xiàng)目的燃料氣為下游裝置生產(chǎn)的 不凝氣 、瓦斯氣、催化干氣。 20xx 年進(jìn)口燃料油價(jià)格 163~ 184 美元/噸, 20xx 年 M100燃料油價(jià)格超過了 850美元 /噸,專業(yè)人士預(yù)計(jì)隨著原油價(jià)格的波動,對燃料油價(jià)格影響較大。本項(xiàng)目 40 萬噸 /年進(jìn)口燃料油占全國進(jìn)口量的 1%左右。特別是廣東 20xx 年占全部進(jìn)口量的 45%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他省市。二是地方小煉油廠利用直餾燃料油分割輕質(zhì)油和渣油,對直餾燃料油的強(qiáng)勁需求。特別是 20xx 年 4月,進(jìn)口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 400 萬噸。見表 表 1998~ 20xx 年 1~ 4 月我國進(jìn)口燃料油數(shù)量(萬噸) 項(xiàng)目 1999年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 1~ 4月 進(jìn)口量 1626 1757 1480 1824 1661 2396 3182 20xx 年前 4 個(gè)月國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速增長,燃料油進(jìn)口量增速不減。 20xx 年以來,隨著國民 經(jīng)濟(jì)的 快速增長,國內(nèi)燃料油供需失衡使進(jìn)口大增。 第五節(jié) 主要原材料供應(yīng)分析及價(jià)格預(yù)測 一、原料供需現(xiàn)狀及預(yù)測 本項(xiàng)目原料由 M100 燃料油及 SK180燃料油兩部分組成,年進(jìn)口量為 200萬噸。 本工程項(xiàng)目所處的膠東半島地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,對石腦油的需求將進(jìn)一步提高,山東神馳化工有限公司 150 萬噸 /年重質(zhì)油品綜合利用項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 濟(jì)南石油化工設(shè) 計(jì)院 Tel: 053188576334 Fax: 053188576340 Email: 17 而當(dāng)?shù)丶爸苓厽拸S的供應(yīng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場的需求。山東省周邊的河北、山西、河南、安徽等省,成品油需求旺盛,而當(dāng)?shù)爻善酚凸?yīng)不足,為山東神馳化工有限公司的發(fā)展提供了較大的市 場空間。 山東發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì),四通八達(dá)的交通運(yùn)輸,帶動成品油需求增長,預(yù)計(jì)柴油需求以 5%~6%速度增長,預(yù)計(jì) 20xx 年和 20xx 年將分別達(dá)到 1016 萬噸和 1294 萬噸 ,比 20xx 年分別增加 361 萬噸和 639 萬噸。 20xx 年全省消費(fèi)能源 億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,總量居全國第一位。目前山東省能源消費(fèi)總量已居全國第一位,由于本省資源儲備不足,能源供應(yīng)形勢非常嚴(yán)峻。經(jīng)濟(jì)的快速增長,拉動了山東成品油銷售。 第四節(jié) 產(chǎn)品營銷策略研究 一、 產(chǎn)品目標(biāo)市場的確定 山東是我國經(jīng)濟(jì)大省,是近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的省份之一。預(yù)計(jì)受全球經(jīng)濟(jì)保持良好、主要發(fā)達(dá)國家商業(yè)石油庫存較低及美元貶值、伊朗核問題影響,未來國際油價(jià)仍將保持上漲態(tài)勢。如果按照含硫量 %柴油來衡量的話,進(jìn)口利潤更為可觀。同時(shí),國家規(guī)定的廣東市場 0 號柴油的零售到位價(jià)為 5443 元 /噸,批發(fā)到位價(jià)為 5198 元 /噸。 柴油 20xx 年 1月 12 日,新加坡含硫量 %柴油的 FOB 價(jià)不到 69 美元 /桶,以 2美元 /桶的運(yùn)費(fèi)計(jì),我國華南到岸價(jià)約為 71美元 /桶。由于近幾年乙烯產(chǎn)能明顯增長 ,石腦油需求在 20xx 年將有較大增長 ,國內(nèi)石腦油供應(yīng)偏緊。同時(shí) ,國內(nèi)對石腦油的市場需求卻持續(xù)走強(qiáng)。 第三節(jié) 產(chǎn)品價(jià)格分析及預(yù)測 石腦油 20xx 年國際原油價(jià)格持續(xù)上漲 ,國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)較為滯后 ,包括石腦油在內(nèi)的成品油價(jià)格已低于國際價(jià)格。 與汽油出口政策相同,今年我國政府將繼續(xù)嚴(yán)格控制柴油出口,除保稅柴油及一些品種 1999年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 原油 2106 174 5983 6220 8299 11732 11902 成品油 224 1024 978 964 1439 2642 1746 汽油 163 170 455 612 754 541 563 石腦油 54 40 56 67 89 135 143 航空煤油 44 39 46 42 5 74 51 輕柴油 46 469 30 78 139 211 94 燃料油 6 582 0 1589 2304 2874 2373 液化石油氣 11 224 480 620 634 638 614 石蠟 18 27 50 60 60 61 70 未煅燒石油焦 13 43 100 76 74 1 81 已煅燒石油焦 0 0 29 26 32 38 60 原油 +石油產(chǎn)品 2350 1017 7384 8011 10606 15151 14361 山東神馳化工有限公司 150 萬噸 /年重質(zhì)油品綜合利用項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 濟(jì)南石油化工設(shè) 計(jì)院 Tel: 053188576334 Fax: 053188576340 Email: 15 邊境貿(mào)易外,一般貿(mào)易 及加工貿(mào)易將不被允許柴油出口,預(yù)計(jì) 20xx 年柴油出口量將保持在 70 萬噸左右的水平,與 20xx 年相比相差無幾。 我
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