工務(wù)段安全生產(chǎn)的督導(dǎo)工作經(jīng)驗總結(jié)(參考版)
2025-04-20 04:50本頁面
【正文】 下發(fā) 11 月份學(xué)習(xí)計劃、做好 11 月份的宣傳報道和班組檢查工作。 整治全線低接頭、暗吊，對全線重車線軌底損壞大膠墊逐步進(jìn)行更換。 做好入冬前的大軌縫調(diào)查工作，完成對全線道岔的編碼工作。 三、 2021年 11 月份安全生產(chǎn)工作安排 加強(qiáng)對軌道、路基、橋涵及全線重點(diǎn)地段的巡視檢查力度，確保線路安全。 2） 10 月 11 日和 10 月 14 日，分別組織進(jìn)行了兩次技術(shù)比武考前自測，同時進(jìn)行了崗位明星的評選工作?！贝送?，武總還強(qiáng)調(diào)在日常工 作中： 主動工作； 善于學(xué)習(xí)； 遵章守紀(jì)； 加強(qiáng)團(tuán)結(jié)； 助 人為樂； 有大胸懷； 提高執(zhí)行力； 明白“耳朵與嘴”、“牙齒與舌頭”的關(guān)系，協(xié)調(diào)處理好公司各種工作，努力抓落實，抓出成效。 同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)了武總在公司幾次會議上的重要講話精神，其中在安全工作方面提出：“任何工作在和安全工作發(fā)生沖突時，必須給安全工作讓路，任何工作必須服從、服務(wù)安全，確保安全工作必須萬無一失。 7）本月，兩個中修隊對各自所轄地段主要道岔和曲線進(jìn)行了整治，更換所轄主要道岔的破損絕緣，整修全線的道床邊坡，更換 K 1 K13 和塔山環(huán)線、同忻環(huán)線 220 多個尼龍擋肩，緊固 K0K19接頭螺栓和同忻、塔山環(huán)線軌距桿、地錨桿，保持線路設(shè)備狀態(tài)良好，清除 K5K9 路肩兩側(cè)雜草，對公司月度檢查和工務(wù)段段部線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改，并對塔山站內(nèi) 1岔后附帶曲線進(jìn)行了備軌、散軌作業(yè)。下一步計劃安排探傷人員對全線大軌縫地段進(jìn)行統(tǒng)計調(diào)查，為今冬線路設(shè)備“防三折”工作做好前期準(zhǔn)備。 4）組織工區(qū)人員對全線進(jìn)行檢查，修補(bǔ)破損護(hù)網(wǎng) 7 處，緊固接頭和扣板螺栓 50多條，地錨桿 21 處，軌距桿 63 根 . 組織人員對塔山 N1岔后進(jìn)行配軌、散軌和切割、打眼作業(yè)，拆除 K5+300650 擋碴墻，對塔山、同忻和五法站內(nèi)主要道岔的參數(shù)進(jìn)行了檢查，打磨同忻 3，塔山 3，辛莊 2等道岔肥邊，更換站內(nèi)道岔破損絕緣，對專用線 K10+400m、 K12+50m 和小半徑曲線地段進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，實時掌握這些 地段的線路編號，對發(fā)現(xiàn)的問題及時安排人員進(jìn)行處理。此外， 10 月 21 日，也對專用線 K5+300m 曲線磨損嚴(yán)重的鋼軌進(jìn)行了更換。 2）利用塔山礦設(shè)備檢修的有利時機(jī)，在 10 月 18 日，對塔山 N1道岔導(dǎo)曲線和附帶曲線共計 10 根鋼軌進(jìn)行了更換。 塔山鐵路公司工務(wù)段 第五篇：工務(wù)段 202110月安全生產(chǎn)工作總結(jié) 工務(wù)段 2021 年 10月份安全生產(chǎn)工作總結(jié) 10 月，進(jìn)入雨季防汛的關(guān)鍵時期，維修工作重點(diǎn)由線路維修轉(zhuǎn)為整修路容路貌，清理路肩雜草、整修排水設(shè)備等工作，工務(wù)段認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司安全工作會議精神，深入踐行“人人都是安全員，全員都是巡線員”安全理念，認(rèn)真做好隱患排查工作，組織人員對專用線進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全大檢查，加強(qiáng)汛期線路的巡視檢查，并對防汛工作做了認(rèn)真細(xì)致的安排布置，全力確保線路安全暢通。 下發(fā) 5 月份學(xué)習(xí)計劃。 配合公司進(jìn)行線路大機(jī)搗作業(yè)。 三、 2021年 5 月份安全生產(chǎn)工作安排 雨季來臨，加強(qiáng)對軌道、路基、橋涵以及全線 k12+150m、 k15+300m、k18+500m 等地段的巡視檢查力度。此次考試主要對線路維修和探傷業(yè)務(wù)理論知識、安全常識、企業(yè)文化應(yīng)知應(yīng)會 100 題以及專用線的線路標(biāo)志、道岔分布情況的掌握程度進(jìn)行了考核，讓大家對安全理念和行業(yè)安全知識入腦、入心。 4） 4 月 15 日，在一樓會議室召開了工務(wù)段一季度安全工作會，對一季度的線路作業(yè)計劃完成情況、工程完成情況、公司檢查考核情況以及相關(guān)安全工作進(jìn)行了總結(jié)和分析，并對下季度的安全工作提出了要求，重點(diǎn)做好雨季線路路基、軌道和橋涵的巡視和檢查力度，加大對巡道工工作的檢查，配合公司做好 5 月份進(jìn)行的線路大機(jī)搗作業(yè)。 同時，在工務(wù)段也同步召開了塔山鐵路公司創(chuàng)先爭優(yōu)工作推進(jìn)會，李書記在會上系統(tǒng)的回顧了公司 2021年創(chuàng)先爭優(yōu)工作取得的各項成績，并對 2021 年的創(chuàng)先爭優(yōu)工作進(jìn)行了重點(diǎn)布置，為 2021 年取得新的、更大的成績而努力。 2） 3 月 31 日，組織人員布置女子探傷隊現(xiàn)場觀摩會會場，并于 4月 1 日邀請集團(tuán)公司女工部部長馮莉、宣傳部任?？崎L到會觀摩，并對女子探傷隊的近年來的工作給予了肯定，對在女子探傷隊推廣手指口述法的 目的和意義進(jìn)行了講解，對以后的工作提出了要求。 二、安全業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí) 1）繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和安全理論知識的學(xué)習(xí)，組織全員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《技規(guī)》、《維規(guī)》及國家十七屆五中全會和 2021 年“ 兩會”精神、集團(tuán)公司“十二五”規(guī)劃、學(xué)習(xí)企業(yè)文化應(yīng)知應(yīng)會 100 題， 3 月份公司考核通報、《關(guān)于認(rèn)真落實國務(wù)院安委辦 會議精神有效防范堅決遏制重特大事故的通知》等文件，組織探傷 工區(qū)員工進(jìn)行探傷工業(yè)務(wù)知識問答，以及探傷的儀器維修保養(yǎng)等內(nèi)容。 7）中修隊克服天氣影響，對公司月度檢查和工務(wù)段線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改 ，重點(diǎn)對專用線 k0+100k0+800、 k12+600k13+650、同忻 k0— k5+800 進(jìn)行了起道作業(yè)，清理同忻涵洞排水渠，改正 k5—k5+500 曲線軌距，更換損壞彈條 30 多個，整修同忻 N N N5及塔山 N N1 等道岔，保持道岔各項技術(shù)狀態(tài)良好。 6） 3 月 2327 日對全線進(jìn)行了石碴的補(bǔ)充工作，為配合大機(jī)搗作業(yè)，安排施工人員對全線進(jìn)行回碴作業(yè)。組合探頭，探頭保護(hù)膜10 個，添加探頭耦合劑，保證探傷作業(yè)的正常進(jìn)行。、 37176。對在探傷作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知工區(qū)和相關(guān)責(zé)任部門及時進(jìn)行整改，保證線路安全。 1 針對塔山 N1道岔、南郊 N19尖軌磨損情況，也安排專人每天進(jìn)行巡查，并 4 月 21 日組織人員對塔山 N1道岔（ k13+800m）的尖軌和基本軌進(jìn)行了更換，歷時兩個半小時，確保機(jī)車過岔的安全。在公司經(jīng)過認(rèn)真分析后，決定對該地段
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1