工務(wù)段安全生產(chǎn)的督導(dǎo)工作經(jīng)驗總結(jié)-資料下載頁
2025-04-16 04:50本頁面
【正文】 業(yè)安全知識入腦、入心。 6）每周五，組織全員對室內(nèi)外衛(wèi)生進(jìn)行了清掃和整理，保持良好的辦公和生活環(huán)境。 三、 2021年 5 月份安全生產(chǎn)工作安排 雨季來臨，加強(qiáng)對軌道、路基、橋涵以及全線 k12+150m、 k15+300m、k18+500m 等地段的巡視檢查力度。 對全線 回碴情況進(jìn)行監(jiān)管。 配合公司進(jìn)行線路大機(jī)搗作業(yè)。 大機(jī)搗后整修全線線路 . 開始對全線分段進(jìn)行設(shè)備編碼工作。 下發(fā) 5 月份學(xué)習(xí)計劃。 做好 5 月份的宣傳報道和班組檢查工作。 塔山鐵路公司工務(wù)段 第五篇：工務(wù)段 202110月安全生產(chǎn)工作總結(jié) 工務(wù)段 2021 年 10月份安全生產(chǎn)工作總結(jié) 10 月，進(jìn)入雨季防汛的關(guān)鍵時期，維修工作重點(diǎn)由線路維修轉(zhuǎn)為整修路容路貌，清理路肩雜草、整修排水設(shè)備等工作，工務(wù)段認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司安全工作會議精神，深入踐行“人人都是安全員，全員都是巡線員”安全理念，認(rèn)真做好隱患排查工作，組織人員對專用線進(jìn)行了全面、細(xì)致的安全大檢查，加強(qiáng)汛期線路的巡視檢查，并對防汛工作做了認(rèn)真細(xì)致的安排布置，全力確保線路安全暢通。現(xiàn)將本月工作總結(jié)如下： 一、線路維修作業(yè) 1） 9 月 27 日，組織人員參加公司組織的月度安全大檢查，主要對塔山、辛莊和同忻的重車線的軌距水平 、高低方向以及主要道岔的主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了檢查、測量，及時掌握幾何變化，保證專用線安全運(yùn)行。 2）利用塔山礦設(shè)備檢修的有利時機(jī)，在 10 月 18 日，對塔山 N1道岔導(dǎo)曲線和附帶曲線共計 10 根鋼軌進(jìn)行了更換。此次換軌作業(yè)是工務(wù)段首次獨(dú)立進(jìn)行的換軌作業(yè)，歷時 3 個多小時，很大程度上鍛煉了廣大員工的實做動手能力和員工之間的協(xié)作配合能力，為將來能夠獨(dú)立完成更繁重的作業(yè)任務(wù)奠定了一定的基礎(chǔ)。此外， 10 月 21 日，也對專用線 K5+300m 曲線磨損嚴(yán)重的鋼軌進(jìn)行了更換。 3）截止 10 月底，全線鋼軌編碼工作已全部結(jié) 束，下一步計劃對三個站內(nèi)主要道岔進(jìn)行編碼，預(yù)計此項工作在 11 月中旬結(jié)束。 4）組織工區(qū)人員對全線進(jìn)行檢查，修補(bǔ)破損護(hù)網(wǎng) 7 處，緊固接頭和扣板螺栓 50多條，地錨桿 21 處，軌距桿 63 根 . 組織人員對塔山 N1岔后進(jìn)行配軌、散軌和切割、打眼作業(yè)，拆除 K5+300650 擋碴墻，對塔山、同忻和五法站內(nèi)主要道岔的參數(shù)進(jìn)行了檢查，打磨同忻 3，塔山 3，辛莊 2等道岔肥邊，更換站內(nèi)道岔破損絕緣，對專用線 K10+400m、 K12+50m 和小半徑曲線地段進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，實時掌握這些 地段的線路編號，對發(fā)現(xiàn)的問題及時安排人員進(jìn)行處理。 5）組織探傷工區(qū)對專用線 K7K17 進(jìn)行探傷作業(yè)，至本月中旬探傷工作已全部完成，探傷中未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及傷損鋼軌。下一步計劃安排探傷人員對全線大軌縫地段進(jìn)行統(tǒng)計調(diào)查，為今冬線路設(shè)備“防三折”工作做好前期準(zhǔn)備。 6）經(jīng)過一個多月的準(zhǔn)備，在 10 月 15 日，組織員工參加了集團(tuán)公司鐵路系統(tǒng)技術(shù)比武理論考試。 7）本月，兩個中修隊對各自所轄地段主要道岔和曲線進(jìn)行了整治，更換所轄主要道岔的破損絕緣，整修全線的道床邊坡，更換 K 1 K13 和塔山環(huán)線、同忻環(huán)線 220 多個尼龍擋肩，緊固 K0K19接頭螺栓和同忻、塔山環(huán)線軌距桿、地錨桿，保持線路設(shè)備狀態(tài)良好，清除 K5K9 路肩兩側(cè)雜草，對公司月度檢查和工務(wù)段段部線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改，并對塔山站內(nèi) 1岔后附帶曲線進(jìn)行了備軌、散軌作業(yè)。 二、業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí) 1）本月，主要對公司下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理的規(guī)定》、《關(guān)于下發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工情況的決定》、公司首次月度經(jīng)營例會專業(yè)會議紀(jì)要、《關(guān)于做好四季度安全生產(chǎn)工作的通知》、《國務(wù)院安委辦關(guān)于認(rèn)真貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要 指示和國務(wù)院第 173 次常務(wù)會議精神切實做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的通知》等文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)和傳達(dá)。 同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)了武總在公司幾次會議上的重要講話精神，其中在安全工作方面提出：“任何工作在和安全工作發(fā)生沖突時，必須給安全工作讓路，任何工作必須服從、服務(wù)安全，確保安全工作必須萬無一失。同時，在全公司上下要營造一種人人想安全、人人干安全、人人保安全的良好氛圍?！贝送?，武總還強(qiáng)調(diào)在日常工 作中： 主動工作； 善于學(xué)習(xí)； 遵章守紀(jì)； 加強(qiáng)團(tuán)結(jié)； 助 人為樂； 有大胸懷； 提高執(zhí)行力； 明白“耳朵與嘴”、“牙齒與舌頭”的關(guān)系，協(xié)調(diào)處理好公司各種工作，努力抓落實，抓出成效。 2）繼續(xù)加強(qiáng)安全、業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，組織全員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《技規(guī)》、《維規(guī)》、企業(yè)文化理念等文件，組織線路和探傷工區(qū)員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、儀器維修保養(yǎng)等內(nèi)容，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了技術(shù)比武理論題庫，在時事政治方面重點(diǎn)學(xué)習(xí)了胡錦濤“七一”重要講話精神、人民日報評論員文章 —— 七論胡錦濤“七一”講話等內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識和專業(yè)技術(shù)水平，了解國家和集 團(tuán)公司當(dāng)前形勢和今后任務(wù)，貫徹落實精神在實際工作中。 2） 10 月 11 日和 10 月 14 日，分別組織進(jìn)行了兩次技術(shù)比武考前自測，同時進(jìn)行了崗位明星的評選工作。 3）每周組織全員對室內(nèi)外衛(wèi)生進(jìn)行了清掃和整理，整理材料庫房，保持良好的辦公和生活環(huán)境。 三、 2021年 11 月份安全生產(chǎn)工作安排 加強(qiáng)對軌道、路基、橋涵及全線重點(diǎn)地段的巡視檢查力度，確保線路安全。 對塔山 1岔后和辛莊 K5+300m 曲線換軌地段進(jìn)行重點(diǎn)巡查。 做好入冬前的大軌縫調(diào)查工作，完成對全線道岔的編碼工作。 對全線橋涵進(jìn)行一次全面檢查，并登記備案。 整治全線低接頭、暗吊，對全線重車線軌底損壞大膠墊逐步進(jìn)行更換。 打磨主要道岔肥邊，整修全線路容路貌。 下發(fā) 11 月份學(xué)習(xí)計劃、做好 11 月份的宣傳報道和班組檢查工作。
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